350 से अधिक विमान प्रभावित: एयरबस A320 सॉफ़्टवेयर समस्या के कारण उड़ान में बड़े व्यवधान होंगे: 10 बातें जो आपको जाननी चाहिए | भारत समाचार

350 से अधिक विमान प्रभावित: एयरबस A320 सॉफ़्टवेयर समस्या के कारण उड़ान में बड़े व्यवधान होंगे: 10 बातें जो आपको जाननी चाहिए | भारत समाचार

350 से अधिक विमान प्रभावित: एयरबस A320 सॉफ़्टवेयर समस्या के कारण उड़ान में बड़ी बाधाएँ आएंगी - 10 बातें जो आपको जानना आवश्यक हैं
एयरबस ए320 (एयरबस आधिकारिक वेबसाइट से छवि)

नई दिल्ली: यूरोप स्थित एयरबस द्वारा अपने A320 परिवार के विमानों के लिए सॉफ्टवेयर अपडेट को अनिवार्य करने के लिए तकनीकी निर्देश जारी करने के बाद भारत और दुनिया भर में हवाई यात्रा में बड़ी बाधाएं आने की आशंका है। भारत में, 350 से अधिक इंडिगो और एयर इंडिया ए320 विमान अपग्रेड होने तक अगले दो से तीन दिनों तक ग्राउंडेड रहेंगे, सोमवार या मंगलवार को सामान्य परिचालन फिर से शुरू होने की उम्मीद है।वैश्विक स्तर पर, A320 बेड़े में लगभग 6,000 विमान प्रभावित होने की संभावना है। सेवा निलंबन महत्वपूर्ण है क्योंकि एयरबस और उसके मुख्य प्रतिद्वंद्वी बोइंग मिलकर दुनिया के वाणिज्यिक विमान बेड़े के तीन-चौथाई से अधिक को नियंत्रित करते हैं, जिसका अर्थ है कि किसी भी बड़े पैमाने पर वापसी का वैश्विक हवाई यातायात पर तत्काल और व्यापक प्रभाव पड़ता है।ये भी पढ़ें |अपग्रेड के लिए ग्राउंडेड: एयरबस ए320 विमान वैश्विक सॉफ्टवेयर विफलताओं से प्रभावित; भारत में इंडिगो और आईए के 350 प्रभावित

एयरबस ए320 की सेवानिवृत्ति के बारे में दस बातें जो आपको जाननी चाहिए

  • एयरबस ने लगभग 6,000 A320 परिवार के विमानों की तत्काल मरम्मत का आदेश दिया है, इस कदम से दुनिया के आधे से अधिक बेड़े के प्रभावित होने की उम्मीद है। बड़े पैमाने पर यह वापसी बड़े पैमाने पर व्यवधान पैदा कर सकती है, खासकर संयुक्त राज्य अमेरिका में, जहां यह वर्ष के सबसे व्यस्त यात्रा सप्ताहांतों में से एक के साथ मेल खाता है।

  • एयरबस ने खुलासा किया है कि हाल ही में उसके A320 परिवार के एक विमान से जुड़ी एक घटना ने “तीव्र सौर विकिरण” से संबंधित एक संभावित जोखिम को उजागर किया है, जो विमान की उड़ान नियंत्रण प्रणालियों के लिए आवश्यक डेटा को दूषित कर सकता है। इस निष्कर्ष के बाद, कंपनी ने वर्तमान में सेवा में मौजूद बड़ी संख्या में A320 विमानों की पहचान की जो इस मुद्दे से प्रभावित हो सकते हैं।

प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार

  • एयर इंडिया ने निर्देश को स्वीकार करते हुए कहा है कि वह “वर्तमान में एयरलाइन ऑपरेटरों के साथ सेवा में अपने ए 320 परिवार के विमान से संबंधित एयरबस के एक निर्देश से अवगत है”, और नोट किया कि आवश्यकता में उसके बेड़े के हिस्से में “सॉफ्टवेयर/हार्डवेयर रीअलाइनमेंट” शामिल होगा। एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि अपग्रेड प्रक्रिया के दौरान “लंबे समय तक बदलाव और देरी” होने की संभावना है।

  • एयर इंडिया ने हाल ही में अपने पुराने A320neo बेड़े के लिए एक प्रमुख आधुनिकीकरण कार्यक्रम पूरा किया है। 27 नवीनीकृत विमानों, 14 नए वितरित A320neos और विस्तारा के साथ विलय के बाद जोड़े गए अतिरिक्त विमानों के साथ, एयरलाइन अब नए या उन्नत इंटीरियर के साथ लगभग 104 A320 परिवार के विमान संचालित करती है।

  • इंडिगो ने भी निर्देश के अनुपालन की पुष्टि की है, इस बात पर जोर दिया है कि “सुरक्षा पहले आती है” और कहा कि वह “पूरी मेहनत और देखभाल के साथ” अपग्रेड कर रहा है। एयरलाइन ने संकेत दिया है कि काम पूरा होने के दौरान कुछ उड़ानों के शेड्यूल में बदलाव हो सकता है।

  • इंडिगो के अधिकांश A320 बेड़े नए वेरिएंट से बने हैं, पुराने मॉडल अब एकल अंकों में हैं। सूत्रों के मुताबिक, 350 से अधिक ए320 फैमिली विमानों के साथ, एयरलाइन को सोमवार या मंगलवार तक लगभग 250 विमानों का अपग्रेड पूरा करने की उम्मीद है। 120 और 125 ए320 के साथ एयर इंडिया को समान समय सीमा में 100 से अधिक विमानों के उन्नयन को पूरा करने की उम्मीद है।

  • जैसा कि रॉयटर्स ने रिपोर्ट किया है, उद्योग पर्यवेक्षकों का कहना है कि यह अपने 55 साल के इतिहास में एयरबस की सबसे बड़ी रिकॉल में से एक हो सकती है। यह समय उल्लेखनीय है क्योंकि यह A320 द्वारा बोइंग 737 को दुनिया में सबसे अधिक वितरित विमान मॉडल के रूप में पछाड़ने के कुछ ही सप्ताह बाद आया है।

  • मरम्मत स्वयं अपेक्षाकृत सरल होने की उम्मीद है और इसमें मुख्य रूप से सॉफ़्टवेयर के पिछले संस्करण को वापस करना शामिल होगा। फिर भी, विमानों को यात्री सेवा में वापस लाने से पहले एयरलाइंस को प्रक्रिया पूरी करनी होगी, सिवाय उड़ानों को मरम्मत केंद्रों में स्थानांतरित करने के।

  • उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, यूरोप, भारत और न्यूजीलैंड में एयरलाइंस ने चेतावनी दी है कि आवश्यक मरम्मत के कारण देरी या रद्दीकरण हो सकता है। दुनिया की सबसे बड़ी A320 ऑपरेटर अमेरिकन एयरलाइंस को अपने 480 A320 में से लगभग 340 को अपग्रेड करने की उम्मीद है, प्रत्येक मरम्मत में लगभग दो घंटे लगने की संभावना है।

  • लुफ्थांसा, इंडिगो और ईज़ीजेट सहित अन्य प्रमुख एयरलाइंस भी अपग्रेड के लिए शॉर्ट ग्राउंड स्टॉप की योजना बना रही हैं। दक्षिण अमेरिका में, एवियंका ने कहा है कि उसका 70% से अधिक बेड़ा प्रभावित हुआ है, जिससे एयरलाइन को कुछ यात्रा तिथियों के लिए 8 दिसंबर तक टिकटों की बिक्री अस्थायी रूप से बंद करनी पड़ी है।

  • यह वापसी विमानन उद्योग के लिए एक कठिन समय में हुई है, जो पहले से ही मरम्मत की दुकानों में भारी काम के बोझ, अलग-अलग इंजन से संबंधित निरीक्षणों में लंबी देरी और श्रमिकों की कमी से जूझ रहा है। इन कारकों से मरम्मत के पूरा होने में देरी होने और वैश्विक उड़ान संचालन पर और दबाव बढ़ने की उम्मीद है।

जेटब्लू घटना जांच की ओर ले जाती है

तकनीकी निर्देश कथित तौर पर जेटब्लू ए320 विमान से जुड़ी एक घटना के तुरंत बाद आया, जिससे सुरक्षा नियामकों के बीच चर्चा छिड़ गई और अंततः बेड़े के सॉफ्टवेयर कॉन्फ़िगरेशन की गहन समीक्षा में योगदान मिला। हालांकि विवरण अभी भी सामने आ रहे हैं, माना जाता है कि इस प्रकरण ने बारीकी से जांच को प्रेरित किया है और तत्काल सुधारात्मक कार्रवाई के लिए वैश्विक सलाह जारी करने और आदेश वापस लेने के एयरबस के निर्णय में भूमिका निभाई हो सकती है।



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