नई दिल्ली: राजमार्ग ठेकेदार और रियायतग्राही जो परियोजना गुणवत्ता मानकों को पूरा करने में विफल रहते हैं, उन्हें 30 नकारात्मक रेटिंग तक प्राप्त होगी, एक जुर्माना जो उनकी रेटिंग को कम कर देगा और भविष्य में उनके लिए नए अनुबंध जीतना कठिन बना देगा। इसके विपरीत, जो ठेकेदार परियोजनाओं को समय पर पूरा करते हैं और उच्च गुणवत्ता बनाए रखते हैं, उन्हें क्रमशः 30 और 40 अंक प्राप्त होंगे।सड़क परिवहन मंत्रालय द्वारा गुरुवार को लॉन्च की गई ‘एनएच परियोजनाओं के लिए ठेकेदार/ठेकेदार रेटिंग प्रणाली’ की रूपरेखा के अनुसार, अधिकतम स्कोर 100 होगा और रेटिंग अभ्यास सालाना आयोजित किया जाएगा। सड़क निर्माताओं को सात मापदंडों पर वर्गीकृत किया जाएगा: समय पर पूरा होना, गुणवत्ता, रखरखाव, सुरक्षा, विवाद, उपठेकेदारी, समग्र प्रदर्शन और उपयोगकर्ता रेटिंग, और खराब गुणवत्ता के लिए नकारात्मक रेटिंग।यह रेटिंग प्रणाली खराब निर्माण, खराब गुणवत्ता और राजमार्ग खंडों के अपर्याप्त रखरखाव के बारे में बढ़ती शिकायतों के बीच शुरू की गई है। इन मुद्दों को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने सड़क क्षेत्र की समीक्षा बैठकों और संसदीय पैनलों के दौरान भी उठाया है। राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बार-बार घटिया काम के लिए ठेकेदारों के खिलाफ कार्रवाई की मांग की है।ढांचे के तहत, विफलताएं, प्रमुख दोष या खंड जो पूरा होने से पहले या दोष देयता अवधि के दौरान क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, पांच नकारात्मक बिंदुओं को आकर्षित करेंगे, जबकि दीवारों (आरई) को बनाए रखने में विफलताएं या दोष 10 नकारात्मक बिंदुओं को आकर्षित करेंगे। योग्य पेशेवरों को तैनात करने में विफल रहने पर ठेकेदारों को भी दंडित किया जाएगा। हाल की घटनाएं जैसे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को नुकसान और केरल में NH-66 पर नवीकरणीय ऊर्जा दीवार का गिरना घटिया निर्माण का ज्वलंत उदाहरण हैं।अधिकारियों ने कहा कि रेटिंग प्रणाली समय पर पूरा होने और गुणवत्ता के लिए 70 अंक प्रदान करती है, जिसका लक्ष्य उच्च प्रदर्शन करने वाले ठेकेदारों की स्पष्ट रूप से पहचान करना है। एक अधिकारी ने कहा, “जहां खराब प्रदर्शन करने वालों को प्रतिबंधों का सामना करना पड़ेगा, वहीं अच्छे प्रदर्शन करने वालों को पुरस्कृत किया जाएगा।” प्रदर्शन करने वालों और गैर-निष्पादकों का वस्तुनिष्ठ मूल्यांकन और पहचान सुनिश्चित करने के लिए ग्रेडिंग मुख्य रूप से निर्माण अवधि के दौरान आयोजित की जाएगी।पिछले तीन वर्षों में पूर्ण या अनंतिम रूप से पूर्ण की गई सभी राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाएं योग्यता के लिए पात्र होंगी। बताई गई अंतिम तिथि के बाद से कम से कम 180 दिनों तक निष्पादित की गई परियोजनाएं भी योग्य होंगी।अनुबंधों को तीन श्रेणियों में बांटा जाएगा: 100 से 300 मिलियन रुपये के बीच; 300 से 1,000 करोड़ रुपये; और 1,000 करोड़ से भी ज्यादा.
