नासिक के पहले तेजस-एमके1ए ने पहली उड़ान पूरी की; जल तोप की सलामी मिलती है – देखें | भारत समाचार

नासिक के पहले तेजस-एमके1ए ने पहली उड़ान पूरी की; जल तोप की सलामी मिलती है – देखें | भारत समाचार

नासिक के पहले तेजस-एमके1ए ने पहली उड़ान पूरी की; जल तोप की सलामी मिलती है - देखें

नासिक: रक्षा पीएसयू हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के नासिक परिसर में निर्मित पहले तेजस-एमके1ए लड़ाकू विमान ने शुक्रवार को यहां अपनी पहली उड़ान पूरी की। रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह द्वारा यहां एलसीए और एचटीटी-40 (प्रशिक्षक विमान) असेंबली परिसरों का औपचारिक उद्घाटन करने के बाद विमान को चालू किया गया।हालाँकि, भारतीय वायु सेना (IAF) में तेजस-Mk1A का औपचारिक समावेश चल रहे रडार और हथियार एकीकरण परीक्षणों के सफल समापन पर निर्भर करेगा।

एचएएल ने अपनी नासिक सुविधा में निर्मित पहले तेजस एमके1ए लड़ाकू विमान की पहली उड़ान का जश्न मनाया

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तेजस-Mk1A लड़ाकू विमान

नासिक अब एलसीए की तीसरी उत्पादन लाइन और एचटीटी-40 की दूसरी उत्पादन लाइन का घर है। लॉन्च इवेंट, जिसमें एमके1ए के लिए पारंपरिक जल तोप की सलामी शामिल थी, ऐसे समय में आई है जब एचएएल भारतीय वायुसेना को तेजस-एमके1ए की डिलीवरी की समय सीमा को पूरा करने के लिए दौड़ रहा है। विमान को दृश्य-सीमा से परे हवा से हवा में मार करने वाली एस्ट्रा मिसाइल, कम दूरी की मिसाइलों और लेजर-निर्देशित बमों से जुड़े परीक्षणों को पास करना होगा। प्री-इंडक्शन परीक्षण इजरायली-स्रोत ELTA ELM-2052 रडार और अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ एकीकरण को भी मान्य करेगा। पिछले परीक्षण में सॉफ़्टवेयर-संबंधित समस्याओं का सामना करना पड़ा था, जिसके कारण अंतिम सत्यापन से पहले संशोधन करना पड़ा था।नासिक से एमके1ए का प्रक्षेपण एचएएल की व्यापक उत्पादन रैंप-अप योजना का हिस्सा है। बेंगलुरु में अपनी दो परिचालन लाइनों के अलावा, एचएएल ने नासिक में एक तीसरी लाइन स्थापित की है, जिसे प्रति वर्ष आठ विमान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीएसयू ने हर साल छह अतिरिक्त विमानों का समर्थन करने के लिए एक समानांतर निजी क्षेत्र की आपूर्ति श्रृंखला – वीईएम टेक्नोलॉजीज (केंद्र धड़), अल्फा (पिछला धड़) और एल एंड टी (पंख) भी विकसित की है। एक बार स्थिर होने के बाद, इस पारिस्थितिकी तंत्र से 2026 और 2027 के बीच 30 लड़ाकू विमानों के वार्षिक उत्पादन को सक्षम करने का अनुमान है।एचएएल वर्तमान में अगस्त 2021 में 5,375 करोड़ रुपये में अनुबंधित 99 GE F404 इंजनों की डिलीवरी में देरी से जूझ रहा है। अभी तक केवल चार इंजन ही प्राप्त हुए हैं। जीई ने मार्च 2026 तक आठ और इंजनों की आपूर्ति सुनिश्चित की है और उसके बाद प्रति वर्ष लगभग 20 इंजनों की आपूर्ति सुनिश्चित की है। देरी के बावजूद, एचएएल का कहना है कि वह परीक्षण उड़ानों के लिए उपलब्ध इंजनों को घुमाकर उत्पादन जारी रखने में कामयाब रहा है।83 तेजस एमके1ए विमानों के लिए प्रारंभिक ऑर्डर, जिसे 2021 में मंजूरी दी गई थी, 2024 और 2028 के बीच डिलीवरी के लिए था। अगस्त 2025 में, सुरक्षा पर कैबिनेट समिति ने 66.5 बिलियन रुपये में अतिरिक्त 97 एमके1ए लड़ाकू विमानों को मंजूरी दी, जिससे कुल ऑर्डर 180 विमानों तक पहुंच गया।एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने बार-बार नए सैनिकों को शामिल करने की आवश्यकता पर जोर दिया है और कहा है कि भारतीय वायुसेना “संख्या में बहुत कम” है और युद्ध की तैयारी बनाए रखने के लिए प्रति वर्ष कम से कम 40 लड़ाकू विमानों की जरूरत है। एचएएल अधिकारियों ने कहा है कि विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र स्थिर होने और एकीकरण के मुद्दों का समाधान होने के बाद वे इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए आश्वस्त हैं।शुक्रवार के कार्यक्रम में तेजस-एमके1ए, एचटीटी-40 और एसयू30-एमकी की फॉर्मेशन उड़ान भी देखी गई।



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