एयर इंडिया क्रैश: एएआईबी ने पायलट एजेंसी के अनुरोध को जांच टीम में अपने सदस्य को शामिल करने के लिए अनुरोध किया; सरकारी मानकों का उद्धरण | भारत समाचार

एयर इंडिया क्रैश: एएआईबी ने पायलट एजेंसी के अनुरोध को जांच टीम में अपने सदस्य को शामिल करने के लिए अनुरोध किया; सरकारी मानकों का उद्धरण | भारत समाचार

एयर इंडिया क्रैश: एएआईबी ने पायलट एजेंसी के अनुरोध को जांच टीम में अपने सदस्य को शामिल करने के लिए अनुरोध किया; सरकारी मानक नियुक्ति
12 जून (एएनआई) को अहमदाबाद टेकऑफ के तुरंत बाद एआई 171 दुर्घटनाग्रस्त हो गया

NUEVA DELHI: AAI -Accident Research Office (AAIB) ने पायलट के निकाय, ALPA इंडिया से एक अनुरोध को खारिज कर दिया है, जिसमें उस टीम में अपने प्रतिनिधि को शामिल किया गया है जो 12 जून की एयर इंडिया दुर्घटना की जांच करता है जिसमें 260 लोग मारे गए थे।ALSO READ: पायलट का निकाय एयर इंडिया AI171 क्रैश में न्यायिक जांच चाहता हैभारत के राष्ट्रपति (ALPA), सैम थॉमस, PTI ने कहा, “AAIB ने ALPA पायलटों को टीम के क्षेत्र के विशेषज्ञों के रूप में शामिल करने में असमर्थता व्यक्त की, जो कि सरकार के मानदंडों का हवाला देते हुए एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच करते हैं,” भारत के राष्ट्रपति, सैम थॉमस, पीटीआई ने कहा कि समूह के प्रतिनिधियों ने राष्ट्रीय राजधानी में AAIB DG GVG YUGANDHAR के साथ मुलाकात की।

ईंधन में किसने काट दिया? एयर इंडिया के रहस्य के भीतर 171 कॉकपिट ऑडियो

थॉमस ने कहा, “चल रहे शोध के कारण एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के बारे में बहुत चर्चा नहीं हुई। हमें यह आश्वासन दिया गया है कि वे हमें भविष्य में त्रैमासिक बैठकों में आमंत्रित करेंगे।”वैश्विक पायलटों के निकाय के एसोसिएट सदस्य अलपा इंडिया ने मांग की है कि इसके प्रतिनिधि को अहमदाबाद, गुजरात में होने वाली विमानन आपदा की जांच में शामिल किया जाए। गुरुवार को, उन्होंने कहा कि बैठक का उद्देश्य दुर्घटना की जांच में “क्षेत्र में विशेषज्ञ” के रूप में उनकी भूमिका के बारे में विचार -विमर्श करना था। “भारतीय ALPA इस प्रतिबद्धता के एक सकारात्मक परिणाम के लिए आशावादी है, विशेष रूप से AI 171 पर शोध के हिस्से के रूप में भागीदारी के बारे में। इस सहयोग से पायलटों के महत्वपूर्ण परिप्रेक्ष्य को शामिल करके अनुसंधान प्रक्रियाओं को मजबूत करने की उम्मीद है, इस प्रकार सभी के लिए सबसे सुरक्षित आसमान में योगदान दिया गया है,” शरीर ने कहा।एयर इंडिया बोइंग 787-8 ऑपरेटिंग फ्लाइट एआई 171 से लंदन गैटविक अहमदाबाद के टेक-ऑफ के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 241 यात्रियों सहित 260 लोग मारे गए। 12 जुलाई को प्रकाशित अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में, AAIB ने कहा: “दोनों विमान इंजनों को ईंधन की आपूर्ति एक सेकंड के स्थान पर काट दी गई, जिससे टेकऑफ़ के तुरंत बाद केबिन में भ्रम पैदा हुआ।”ALSO READ: AI 171 के पायलट के पिता का कहना है कि AAIB रिपोर्ट ‘द फॉग्ड पुत्र की प्रतिष्ठा’; ‘औपचारिक’ शोध का पता लगाएं 22 सितंबर को, सुप्रीम कोर्ट ने प्रारंभिक रिपोर्ट के चयनात्मक प्रकाशन का वर्णन किया, जिसने पायलटों द्वारा एक “मीडिया कथा” का वर्णन किया और इसे “दुर्भाग्यपूर्ण और गैर -जिम्मेदार” के रूप में वर्णित किया।



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *