श्रीनगर/जम्मू: कई वर्गों में भूस्खलन के कारण पिछले 15 दिनों के दौरान श्रीनगर-जम्मू रोड (NH-44) यातायात द्वारा बंद हो गया है, जिससे कॉफी फल फल उत्पादकों के उत्पादकों को लंबे समय तक बंद होने के मद्देनजर अपने सड़े हुए उत्पादों के बारे में चिंतित हो गया। सीएम उमर अब्दुल्ला ने मंगलवार को उन्हें आश्वासन दिया कि एनएच -44 में बहाली के कामों की प्रति घंटे निगरानी की जा रही थी और सड़क कनेक्टिविटी को बहाल करने के लिए सभी संभावित उपायों को अपनाया जा रहा था। उन्होंने यह भी कहा कि लंबे समय तक समाधानों की खोज की जा रही है, जैसे कि कश्मीरी फल उत्पादों के लिए एक रेलवे चार्जिंग सेवा की शुरुआत, चरम मौसम के दौरान भविष्य में रुकावट से बचने के लिए।J & K, Bojoj Sinha के लेफ्टिनेंट गवर्नर ने मंगलवार को उदमपुर जिले में दौरा किया और NH-44 के साथ चल रहे बहाली के काम की समीक्षा की। उन्होंने जम्मू शहर की बाढ़ से प्रभावित निवासियों को सहायता का भी आश्वासन दिया।इस बीच, वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि एनएच -44 शायद हल्के वाहनों के लिए बुधवार को खुलेगा। “सड़क अभी भी जखनी (उधमपुर) से श्रीनगर तक बंद है और जखनी और बल्ली नल्लाह के बीच रुकावटों के कारण इसके विपरीत। कोई नाग्रा वाहन आंदोलन (जम्मू) को चेननी ट्रैफिक ऑफिसर, पटनीटॉप, डोडा, रामबान, बानिहल, सरीनगर और इसके अलावा,” ट्रैफिक ऑफिसर की अनुमति नहीं दी जाएगी। “सेब जम्मू और कश्मीर फार्मर्स फेडरेशन ने चेतावनी दी कि सड़कों के लंबे समय तक बंद होने से बागवानी क्षेत्र को धक्का दिया जा सकता है, जो लगभग 10,000 मिलियन रुपये उत्पन्न करता है और संकट के किनारे पर लगभग 35 लाख लोगों को रोजगार देता है। “हर बार जब श्रीनगर-जम्मू रोड खुलता है, तो केवल फलों के ट्रकों को रात में लागू किया जाना चाहिए,” जाहूर अहमद महासंघ के अध्यक्ष ने कहा। उन्होंने कहा कि सड़क पर फंसे कई ट्रकों को काजिगुंड से लौटना पड़ा और सेब के बक्से डाउनलोड करना पड़ा, जिससे भारी नुकसान हुआ।इस बीच, बॉर्डर रोड्स संगठन की रोड कंस्ट्रक्शन कंपनी, महत्वपूर्ण गुलाबगढ़-बासोती रोड को बहाल करने में कामयाब रही, जिसे मंगलवार को यातायात के लिए फिर से खोल दिया गया। 14 अगस्त को किश्त्वर की चेसोटी में क्लाउडबर्स्ट्स जुड़वाँ ने अचानक बाढ़ को सक्रिय कर दिया, जिसमें 65 लोग मारे गए और कई लापता हो गए। आपदा के बाद मजबूत छेद ने क्षेत्र में महत्वपूर्ण सड़क लिंक को और नुकसान पहुंचाया।सेना में स्थित जम्मू प्रोफेशनल ने कहा, “26 और 27 अगस्त को जम्मू डिवीजन में कई दूरदराज के गांवों को काटते हुए, 26 और 27 अगस्त को भयावह मूसलम बारिश और बाद में भूमि भूस्खलन के बाद महत्वपूर्ण बंधन काटा गया था।”बार्टवाल ने कहा, “विश्वासघाती और निहित परिस्थितियों में काम करते हुए, मेजर जिवितेश रज़ोरा की कमान के तहत ब्रो कर्मोगिस, 13 दिनों के लिए 24 घंटे काम किया, अस्थिर पहाड़ियों और मलबे से लड़ते हुए, और अंत में एक दुर्जेय 14 किमी सेक्शन को साफ करने में कामयाब रहे,” बार्टवाल ने कहा।“ऑपरेशन एजेंसियों के बीच समन्वय का एक उदाहरण था। जबकि 118 आरसीसी ने चासोटी के सबसे व्यापक नुकसान से संपर्क किया, प्रधान मंत्री ग्राम सदाक योजना ने गुलाबगढ़ अंत के प्राधिकरण की शुरुआत की, 7 किमी खिंचाव को खोलना। दोनों एजेंसियों के संयुक्त प्रयास ने आश्वासन दिया कि पूरे 21 किमी अवरुद्ध मार्ग रिकॉर्ड समय में परिचालन हो गया।”
