कंपनी के अध्यक्ष अरिवेंडर सिंह साहनी ने कहा कि इंडियनॉइल की पनीपत रिफाइनरी को घरों और रेस्तरां को सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) में इस्तेमाल किया जाने वाला खाना पकाने के तेल को बदलने के लिए अंतर्राष्ट्रीय प्रमाणन मिला है। पीटीआई ने बताया कि रिफाइनरी ने आईसीएओ प्रमाणन के आईएससीसी कोर्सिया को प्राप्त किया है, जो कार्बन मुआवजे और अंतरराष्ट्रीय विमानन के लिए कमी योजना के तहत विकसित किया गया है, जो कि इस्तेमाल किए गए रसोई तेल से एसएएफ का उत्पादन करने के लिए है। साहनी ने कहा, “हम इस प्रमाणीकरण को प्राप्त करने वाली देश की एकमात्र कंपनी हैं।” “रिफाइनरी कैलेंडर वर्ष के अंत के बाद से लगभग 35,000 टन प्रति वर्ष एसएएफ का उत्पादन करना शुरू कर देगी।” उनके अनुसार, यह उत्पादन क्षमता 2027 तक पारंपरिक विमान ईंधन के साथ 1 प्रतिशत SAF को संयोजित करने के लिए भारत की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त होगी। सरकारी नियमों के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइंस को उस वर्ष से SAF (ATF) के साथ मिश्रित विमानन टरबाइन ईंधन का 1 प्रतिशत उपयोग करना चाहिए। एसएएफ को एटीएफ के साथ 50 प्रतिशत तक मिलाया जा सकता है। संग्रह एजेंसियां बड़े प्रतिष्ठानों से रसोई का तेल प्राप्त करेंगी, जैसे कि होटल, रेस्तरां और कंपनियां, जिसमें हल्दीराम भी शामिल हैं, और इसे पनीपत रिफाइनरी के साथ प्रदान करेंगे। स्थापना SAF में तेल को संसाधित करेगी। “देश में बहुत अधिक तेल उपलब्ध है। एकमात्र चुनौती संग्रह है। जबकि बड़े होटल चेन से इकट्ठा करना आसान है, घरों सहित छोटे उपयोगकर्ताओं के संग्रह के लिए एक समाधान है,” साहनी ने कहा। उन्होंने बताया कि पैनिपाट में उत्पादित एसएएफ के पास “जीवन चक्र के उत्सर्जन और कार्बन ट्रेसबिलिटी के लिए एक कठोर मूल्यांकन के अधीन है, जो भारतीय एयरलाइंस के लिए अपने संचालन में प्रमाणित एसएएफ को एकीकृत करने के लिए एक स्पष्ट मार्ग बनाता है।”अन्य पहल इंडियनॉइल ने गुजरात में अपनी कोयली रिफाइनरी में 5,000 मिलियन रुपये की एक ब्यूटाइल एक्रिलेट यूनिट (बीए) को भी कमीशन किया, जिसका उपयोग चित्रों के निर्माण में किया गया था। BPCL की कोच्चि इकाई के बाद प्रति वर्ष 1,50,000 टन की स्थापना भारत में दूसरा है। “पेंटिंग उद्योग 13-14 प्रतिशत की वार्षिक यौगिक दर से बढ़ रहा है, और उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले अधिकांश कच्चे माल का आयात किया जाता है। जुलाई में, हम कोयाली रिफाइनरी में बीए यूनिट को कमीशन करते हैं, जो देश के लिए मुद्राओं को बचाने की आवश्यकता को समाप्त कर देगा,” साहनी ने कहा। उन्होंने कहा कि, BPCL कोच्चि सुविधाओं के साथ, नई इकाई भारत के बीए के आयात का 80-90 प्रतिशत बदल सकती है। साहनी ने यह भी घोषणा की कि पैनीपत में सबसे बड़े ग्रीन हाइड्रोजन स्थापना के निर्माण के लिए एलएंडटी का चयन किया गया है। उन्होंने कहा, “पनीपत रिफाइनरी में एक वर्ष में 10,000 -टोंट ग्रीन हाइड्रोजन यूनिट 27 महीनों में तैयार हो जाएगी,” उन्होंने कहा। ईंधन वर्तमान में रिफाइनरियों में उपयोग किए जाने वाले ग्रे हाइड्रोजन की जगह लेगा, जो संचालन के कार्बन पदचिह्न को कम करेगा। अक्षय ऊर्जा का उपयोग करके जल प्रभाग द्वारा उत्पादित ग्रीन हाइड्रोजन, केवल जल वाष्प का उत्सर्जन करता है। उच्च विश्व उत्पादन लागत के बावजूद, साहनी ने कहा कि भारत की अपेक्षाकृत कम -नवीकरणीय ऊर्जा 4 अमरीकी डालर प्रति किलोग्राम से नीचे की कीमत बनाए रखती है। साहनी ने कहा, “इंडियनॉइल उत्पाद नवाचार में चुस्त और चुस्त रहता है और तेजी से बदलने वाली ऊर्जा गतिशीलता को पूरा करता है। कई अन्य नवाचार प्रक्रिया में हैं, जो कि परिपक्व होने पर घोषणा की जाएगी।” उन्होंने कहा कि इंडियनॉइल का एसएएफ प्रमाणन अन्य रिफाइनरों के लिए उत्पादन बढ़ाने के लिए एक संदर्भ बिंदु स्थापित करता है, जिससे विमानन क्षेत्र में उत्सर्जन को कम करने और भारत के नेट-जीरो 2070 उद्देश्य का समर्थन करने में मदद मिलती है।
