Nueva दिल्ली: एक इंडिगो एयरबस A321 (VT-ICM) को भारी बारिश के बीच में शनिवार सुबह मुंबई में उतरने के दौरान एक पूंछ का झटका लगा। विमान ने बैंकॉक से 6E 1060 के रूप में उड़ान भरी और पूंछ का झटका होने पर एक निम्न स्तर के स्तर (गर्भपात लैंडिंग) को अंजाम दिया। विमान सुबह 3 बजे के बाद दूसरे प्रयास में सुरक्षित रूप से उतरा। यह अपने A321 बेड़े में लगभग दो वर्षों में इंडिगो की सातवीं हड़ताल है, एक समस्या है जिसे DGCA ने एयरलाइन के साथ उठाया है।इंडिगो के एक प्रवक्ता ने कहा: “16 अगस्त, 2025 को, एक इंडिगो एयरक्राफ्ट एयरबस ए 321 ने मुंबई में प्रतिकूल जलवायु परिस्थितियों के कारण कम ऊंचाई को निष्पादित करते हुए ट्रैक को छुआ। बाद में, विमान ने एक और दृष्टिकोण किया और सुरक्षित रूप से उतरा। मानक प्रोटोकॉल के बाद, विमान संचालन फिर से शुरू करने से पहले आवश्यक नियंत्रण/ मरम्मत और नियामक प्राधिकरण के माध्यम से जाएगा। इंडिगो में, हमारे ग्राहकों, चालक दल और हवाई जहाज की सुरक्षा हमारी मुख्य प्राथमिकता है। हम इस घटना के कारण अपने संचालन पर किसी भी बाद के प्रभाव को कम करने के सभी प्रयास कर रहे हैं। “जुलाई 2023 में, नागरिक उड्डयन के सामान्य निदेशालय ने छह महीने की अवधि में चार पूंछ के हमलों के लिए इंडिगो 30 लाख रुपये का दंड दिया था। नियामक ने “संचालन, प्रशिक्षण प्रक्रियाओं और इंजीनियरिंग प्रक्रियाओं से संबंधित प्रणालीगत कमियों” को पाया था।
एविएशन वेबसाइट के अनुसार, स्काईब्ररी: “एक पूंछ का हमला तब होता है जब एक हवाई जहाज का स्टर्न फ्यूज़ेल (पूंछ) टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान ट्रैक के संपर्क में आता है। सांख्यिकीय रूप से, अधिकांश पूंछ के हमले लैंडिंग में होते हैं। कोला हमलों को एक मानवीय त्रुटि के परिणामस्वरूप अधिक बार उत्पादित किया जाता है, यद्यपि पर्यावरणीय कारक, जैसे कि मजबूत गंभीर हवाएं, बढ़ सकती हैं, जैसे कि तेज गंभीर हवाएं, बढ़ सकती हैं,”
