संयुक्त भारत का वाणिज्यिक समझौता: भारत का कहना है कि डब्ल्यूटीओ भंडार मोटर वाहन दरों में संयुक्त राज्य अमेरिका में लौट रहे हैं; आंदोलन जोड़ें द्विपक्षीय समझौते की बातचीत को प्रभावित नहीं करेगा

संयुक्त भारत का वाणिज्यिक समझौता: भारत का कहना है कि डब्ल्यूटीओ भंडार मोटर वाहन दरों में संयुक्त राज्य अमेरिका में लौट रहे हैं; आंदोलन जोड़ें द्विपक्षीय समझौते की बातचीत को प्रभावित नहीं करेगा

संयुक्त भारत का वाणिज्यिक समझौता: भारत का कहना है कि डब्ल्यूटीओ भंडार मोटर वाहन दरों में संयुक्त राज्य अमेरिका में लौट रहे हैं; आंदोलन जोड़ें द्विपक्षीय समझौते की बातचीत को प्रभावित नहीं करेगा

भारत ने आधिकारिक तौर पर भारतीय ऑटो पार्ट्स आयात पर 25 प्रतिशत की दर लगाने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका पर प्रतिशोध टैरिफ लगाने का अधिकार सुरक्षित रखा है। हालांकि, एक अधिकारी ने स्पष्ट किया है कि यह कदम दोनों देशों के बीच एक वाणिज्यिक समझौते के लिए निरंतर बातचीत को प्रभावित नहीं करेगा, और सुरक्षा उपायों पर विश्व व्यापार संगठन समझौते के तहत एक प्रक्रिया आंदोलन है।शुक्रवार को, भारत ने विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियमों के तहत आंदोलन के नियमों का प्रस्ताव किया, संयुक्त राज्य अमेरिका की टैरिफ कार्रवाई को “सुरक्षा उपाय” के रूप में माना। डब्ल्यूटीओ में प्रसारित एक अधिसूचना ने कहा कि भारत प्रतिक्रिया में चयनित अमेरिकी सामानों पर टैरिफ बढ़ा सकता है।पीटीआई की एक रिपोर्ट में एक अधिकारी को यह कहकर बुलाया गया था: “डब्ल्यूटीओ में अधिसूचना भारत के अधिकार को आरक्षित करने के लिए एक आवश्यक कदम है, सुरक्षा समझौते के प्रावधानों के अनुसार और चल रही चर्चाओं, विचार -विमर्श, वार्ताओं को किसी भी तरह से द्विपक्षीय भारत (बीटीए) के एक खंड या ट्रेन्स के पूरा होने को समाप्त करने के लिए नुकसान नहीं पहुंचाता है।”संयुक्त राज्य अमेरिका ने 26 मार्च, 2025 को 1974 के वाणिज्यिक विस्तार कानून की धारा 232 के तहत दर को लागू किया था। जवाब में, भारत ने पहले डब्ल्यूटीओ समझौते के तहत सेफगार्डस पर अनुरोध किया था। 30 -दिन के परामर्श अवधि के साथ, भारत ने अगला प्रक्रिया कदम उठाया है।“भारत ने उन्हें सुरक्षा के उपाय के रूप में माना और पहले डब्ल्यूटीओ समझौते के तहत परामर्श को सूचित किया। संयुक्त राज्य अमेरिका के ऑटो घटकों के निर्यात का प्रतिशत, जो कहता है।भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बातचीत का उद्देश्य सितंबर या अक्टूबर में BTA के पहले चरण को समाप्त करना है, जिसका उद्देश्य वर्तमान $ 191 बिलियन के 2030 तक द्विपक्षीय व्यापार को $ 500 बिलियन तक बढ़ाना है।इससे पहले, दोनों पक्ष एक अंतरिम वाणिज्यिक समझौते पर भी चर्चा कर रहे हैं, जो 9 जुलाई से पहले अपेक्षित है, यह समय सीमा जो कि ट्रम्प टैरिफ्स के 90 -दिन के निलंबन अवधि के अंत को चिह्नित करती है।संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि उन्होंने 10-12 देशों को नए आयात टैरिफ के बारे में सूचित करने वाले पत्रों पर हस्ताक्षर किए हैं, और ये पत्र सोमवार को भेजे जाएंगे।हालांकि, सूत्रों से संकेत मिलता है कि 9 जुलाई की समय सीमा से पहले दोनों देशों के बीच अंतरिम समझौते की घोषणा की जाएगी या नहीं, इसके बारे में अनिश्चितता है।इससे पहले शुक्रवार को, वाणिज्य मंत्री, पियुश गोयल ने कहा कि भारत केवल एक समय सीमा का पालन करने के लिए किसी भी समझौते में नहीं आएगा। उन्होंने कहा कि किसी भी समझौते को यूएसए के साथ स्वीकार किया जाएगा। केवल जब पूरी तरह से समाप्त हो गया, ठीक से पूरा हुआ और राष्ट्रीय हित में।इसके अलावा, उन्होंने कहा कि एफटीए या मुक्त व्यापार समझौते केवल तभी संभव हैं जब दोनों राष्ट्र लाभान्वित होते हैं और एक जीत-जीत समझौते में होते हैं।भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका सुरक्षा उपायों पर डब्ल्यूटीओ समझौते पर हस्ताक्षर कर रहे हैं, किसी भी सदस्य देश को टैरिफ रियायतों को वापस लेने या निलंबित करने की अनुमति देता है यदि कोई अन्य सदस्य अपने आयात में सुरक्षा उपायों को लागू करता है।



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