रणनीतिक शिपयार्ड्स का समझौता: $ 52.96 मिलियन के लिए कोलंबो डॉक में एक नियंत्रण भागीदारी प्राप्त करने के लिए मेज़ागोन के नौसेना बिल्डरों; भारत की आंखें क्षेत्रीय समुद्री

रणनीतिक शिपयार्ड्स का समझौता: $ 52.96 मिलियन के लिए कोलंबो डॉक में एक नियंत्रण भागीदारी प्राप्त करने के लिए मेज़ागोन के नौसेना बिल्डरों; भारत की आंखें क्षेत्रीय समुद्री

रणनीतिक शिपयार्ड्स का समझौता: $ 52.96 मिलियन के लिए कोलंबो डॉक में एक नियंत्रण भागीदारी प्राप्त करने के लिए मेज़ागोन के नौसेना बिल्डरों; भारत की आंखें क्षेत्रीय समुद्री

राज्य द्वारा प्रशासित Mazagon Dock Builders Limited (MDL) ने अपने पहले अंतर्राष्ट्रीय अधिग्रहण की घोषणा की है, श्रीलंका द्वारा कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (CDPLC) में नियंत्रण भागीदारी प्राप्त करने के लिए $ 52.96 मिलियन तक के एक समझौते पर हस्ताक्षर करते हुए। चीन के बढ़ते पदचिह्न के बीच हिंद महासागर क्षेत्र में भारत के समुद्री प्रभाव का विस्तार करने के लिए रणनीतिक आंदोलन को एक महत्वपूर्ण कदम माना जाता है।भारत के सार्वजनिक रक्षा क्षेत्र के मुख्य शिपयार्ड एमडीएल ने कहा कि अधिग्रहण को प्राथमिक पूंजी जलसेक और द्वितीयक कार्यों की खरीद के संयोजन के माध्यम से निष्पादित किया जाएगा, जिसमें ओनोमिची डॉकयार्ड कंपनी लिमिटेड, वर्तमान बहुसंख्यक इच्छुक पार्टी, पीटीआई ने बताया, पीटीआई ने बताया।एमडीएल ने एक बयान में कहा, “कोलंबो के बंदरगाह में स्थित, कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (सीडीपीएलसी) एमडीएल को हिंद महासागर क्षेत्र में एक रणनीतिक समर्थन बिंदु देता है, जो एक प्रमुख समुद्री गलियारा है।”अधिकारियों ने कहा कि समझौता वैश्विक महत्वाकांक्षाओं के साथ एक क्षेत्रीय समुद्री खिलाड़ी के लिए एक राष्ट्रीय नौसेना बिल्डर के एमडीएल की भूमिका में परिवर्तनकारी परिवर्तन को चिह्नित करेगा।शिपयार्ड ने नौसेना निर्माण, मरम्मत और भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय ग्राहकों के सीडीपीएलसी से मिलने के आदेशों के एक स्थिर पोर्टफोलियो को चैनल करने की योजना बनाई है। एक अधिकारी ने कहा, “इस तरह, भारतीय उपमहाद्वीप के जहाज की मरम्मत का एक निरंतर आय प्रवाह है, और एमडीएल के अधिग्रहण में भागीदारी केवल इस प्रवृत्ति को बढ़ावा देगा।”कोलंबो डॉकयार्ड, जो कोलंबो स्टॉक एक्सचेंज में दिखाई देता है, श्रीलंका का सबसे बड़ा शिपयार्ड है और एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका में ग्राहकों की सेवा करता है। शिपयार्ड वर्तमान में वित्तीय तनाव में है, लेकिन एमडीएल को उम्मीद है कि वह अपनी सबसे मजबूत वित्तीय स्थिति और इसकी तकनीकी क्षमताओं का उपयोग करके एक बदलाव को बढ़ावा दे।अधिकारियों ने कहा कि एमडीएल की खोज करने वाले संभावित नए अनुरोधों को कोलंबो में पुनर्निर्देशित किया जा सकता है, जिससे एकीकृत औद्योगिक उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला की बेहतर कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है। दोनों कंपनियों के बीच डिजाइन और इंजीनियरिंग तालमेल का उपयोग आपसी लाभ के लिए भी किया जा सकता है।“यह निवेश एक जीत-जीत परिदृश्य को चिह्नित करता है,” एक अधिकारी ने कहा, “एमडीएल और सीडीपीएलसी में परियोजनाओं के लिए, दोनों शिपयार्ड में संसाधनों को विस्तृत डिजाइन क्षमताओं सहित दोनों शिपयार्ड में साझा किया जा सकता है।”श्रीलंका में चीन के रणनीतिक लाभ के बारे में भारत की बढ़ती चिंता के बीच विकास होता है। पोर्ट ऑफ कोलंबो हाल के वर्षों में चीनी निवेशों का एक केंद्र बिंदु रहा है, जो नई दिल्ली को वाणिज्यिक और राजनयिक प्रतिबद्धताओं के माध्यम से अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए प्रेरित करता है।इस समझौते को आधिकारिक तौर पर एमडीएल बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया गया था और हिंद महासागर क्षेत्र में प्रमुख पड़ोसियों के साथ भारत की रणनीतिक आर्थिक प्रतिबद्धता को बढ़ाने के लिए सरकार के व्यापक आवेग का अनुसरण करता है।



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