आईसीआरए योग्यता की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत के राष्ट्रीय विमानन क्षेत्र ने अप्रैल 2025 में अपना आरोही करियर जारी रखा, क्योंकि यात्री यातायात 10.2% वर्ष में बढ़ गया था। यह अनुमान है कि अप्रैल 2024 में 132 लाख की तुलना में 145.5 लाख यात्रियों ने महीने के दौरान देश के भीतर उड़ान भरी। हालांकि, मार्च 2025 के बाद से संख्याओं को बड़े पैमाने पर परिवर्तनों के बिना रखा गया था, जो फ्लैट मासिक विकास को दर्शाता है।एयरलाइंस की क्षमता में अप्रैल में 6.9% की वार्षिक वृद्धि देखी गई, हालांकि यह मार्च के रूप में 4.2% गिर गया, जो उपलब्ध सीट आपूर्ति में एक मामूली मंदी का सुझाव देता है।आईसीआरए ने एएनआई द्वारा उद्धृत रिपोर्ट में कहा, “अप्रैल 2025 तक, अप्रैल 2024 में घरेलू हवाई यात्री यातायात 145.5 लाख, 132.0 लाख से अधिक 10.2% अधिक था।”आंकड़ों से यह भी पता चला है कि पूर्ण वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए राष्ट्रीय यात्रियों की कुल संख्या लगभग 1,653.8 लाख थी, जिसमें वित्तीय वर्ष 2014 में 7.6% की वृद्धि हुई थी। यह आंकड़ा 2010 के वित्तीय वर्ष में पंजीकृत कोविड से पहले के स्तर से 16.8% ऊपर था जब घरेलू यातायात लगभग 1,415.6 लाख था।अंतर्राष्ट्रीय यात्राएं भी दृढ़ता से बरामद हुईं, भारतीय वाहक ने वित्त वर्ष 2000 में विदेशों में 338.6 लाख यात्रियों को विदेश में उड़ान भरी, 14.1% की एक अंतर -कूद और महामारी से पहले के स्तर पर 49.4% की उल्लेखनीय वृद्धि।भविष्य की ओर देखते हुए, ICRA ने भारतीय विमानन उद्योग के लिए “स्थिर” परिप्रेक्ष्य को संरक्षित किया है। प्रैग्नेंसी को राष्ट्रीय यात्राओं में मध्यम वृद्धि और वित्तीय वर्ष 2026 में एक स्थिर लागत वातावरण की उम्मीदों का समर्थन किया जाता है। एयरलाइंस को भी अपनी बिजली की स्थापना शक्ति और स्थिर पैदावार को बनाए रखने की उम्मीद है, जो कि वित्तीय वर्ष 2015 के दौरान देखे गए रुझानों के समान है।क्षमता में उतार-चढ़ाव और अन्य परिचालन चुनौतियों के बावजूद, घरेलू हवाई यातायात अगले वित्तीय वर्ष में 7-10% बढ़ने की उम्मीद है, जिससे क्षेत्र के वर्तमान आवेग को बनाए रखा गया है।
