नई दिल्ली:
देश में मोटर वाहन घटकों का उत्पादन 2030 तक 145 बिलियन डॉलर हो जाएगा, और 2-2.5 मिलियन नए रोजगार के अवसरों का उत्पादन करते हुए $ 20 बिलियन से $ 60 बिलियन तक ट्रिपल का निर्यात करेगा, एक NITI AAYOG रिपोर्ट का अनुमान लगाया गया है। इस वृद्धि से लगभग 25 बिलियन डॉलर का वाणिज्यिक अधिशेष और वैश्विक ऑटोमोटिव वैल्यू चेन में भारत की भागीदारी में 3 % से 8 % तक की महत्वपूर्ण वृद्धि होगी, “ऑटोमोटिव इंडस्ट्री: ग्लोबल वैल्यू चेन में भारत की भागीदारी को बढ़ावा देने वाली रिपोर्ट के अनुसार।
इसके अलावा, इस वृद्धि से 2-2.5 मिलियन नए रोजगार के अवसर उत्पन्न होने की उम्मीद है, जो इस क्षेत्र में कुल प्रत्यक्ष रोजगार को 3-4 मिलियन तक ले जाता है, रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है।
भारत चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बाद लगभग 6 मिलियन वाहनों के वार्षिक उत्पादन के साथ चौथा सबसे बड़ा विश्व उत्पादक बन गया है।
भारतीय मोटर वाहन क्षेत्र ने राष्ट्रीय और निर्यात बाजार की एक मजबूत उपस्थिति प्राप्त की है, विशेष रूप से छोटे वाहनों और उपयोगितावादी वाहनों के खंडों में। रिपोर्ट में कहा गया है कि ‘मेक इन इंडिया’ और इसके प्रतिस्पर्धी लागत कार्यबल जैसी पहलों के समर्थन के साथ, भारत खुद को ऑटोमोबाइल के विनिर्माण और निर्यात के लिए एक केंद्र के रूप में स्थान दे रहा है।
यह सुमन बेरी, उपाध्यक्ष, NITI AAYOG द्वारा डॉ। वीके सरस्वत, सदस्य, NITI AAYOG और अन्य अधिकारियों की उपस्थिति में लॉन्च किया गया था।
ऑटोमोटिव उद्योग इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की ओर एक परिवर्तनकारी परिवर्तन का अनुभव कर रहा है, जो स्थायी गतिशीलता उपभोक्ताओं की बढ़ती मांग से प्रेरित है, बैटरी प्रौद्योगिकी में कार्बन उत्सर्जन और प्रगति को कम करने के लिए नियामक दबाव। ईवी की बिक्री में दुनिया भर में वृद्धि हुई है, ऑटोमोटिव मैन्युफैक्चरिंग पैनोरमा को फिर से तैयार किया गया है।
इसी समय, उद्योग 4.0 में वृद्धि कार निर्माण को बदल रही है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई), ऑटोमैटिक लर्निंग (एमएल), इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) और रोबोटिक्स जैसी प्रौद्योगिकियां उत्पादन प्रक्रियाओं में सुधार कर रही हैं, उत्पादकता में सुधार कर रही हैं, लागत को कम कर रही हैं और अधिक लचीलेपन की अनुमति दे रही हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि ये डिजिटल अग्रिम न केवल विनिर्माण का अनुकूलन करते हैं, बल्कि नए व्यापार मॉडल को भी स्मार्ट कारखानों और कनेक्टेड वाहनों पर केंद्रित करते हैं।
NITI AAYOG की रिपोर्ट में मोटर वाहन क्षेत्र में भारत की वैश्विक प्रतिस्पर्धा में सुधार करने के उद्देश्य से कई राजकोषीय और गैर -महत्वपूर्ण रणनीतिक हस्तक्षेपों का भी वर्णन किया गया है।
हस्तक्षेप उनकी जटिलता और विनिर्माण, उभरते और जटिल की परिपक्वता के आधार पर मोटर वाहन घटकों की चार श्रेणियों में संरचित हैं; परंपरागत और जटिल; परंपरागत और सरल; और उभरते और सरल।
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