फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले अपने नए कारप्ले अल्ट्रा प्लेटफॉर्म के माध्यम से कार सिस्टम पर एप्पल के बढ़ते नियंत्रण के बारे में चिंता जताने वाले वाहन निर्माताओं की सूची में शामिल हो गए हैं। फ़ार्ले ने द वर्ज को बताया, “हमें पहले दौर में अल्ट्रा का प्रदर्शन पसंद नहीं आया,” मैंने इस बारे में टिम (कुक) से कई बार बात की है। “हमारी राय में, जब कोई व्यक्ति अपनी कार में बैठता है तो फोर्ड को उसके डिजिटल जीवन को बाधित करने का कोई अधिकार नहीं है।” फ़ार्ले ने आगे चेतावनी दी कि Apple को यह निर्णय लेने की आवश्यकता है कि वह किसी वाहन के सिस्टम पर कितना आक्रमण करना चाहता है। “आप Apple ब्रांड को कितनी दूर तक ले जाना चाहते हैं? क्या आप चाहते हैं कि Apple ब्रांड कार को स्टार्ट करे? क्या आप चाहते हैं कि Apple ब्रांड गति को सीमित करे? क्या आप चाहते हैं कि Apple ब्रांड पहुंच को सीमित करे?” फ़ार्ले गुस्से से पूछता है।
उन्होंने कहा, “जिन कार कंपनियों के पास सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहन हैं, उनके बीच अंतर उनकी शीट मेटल का लुक नहीं होगा। यह उनके इलेक्ट्रिक वाहन की इंजन शक्ति नहीं होगी। यह सब गणित है। सभी कारें अच्छी दिखती हैं। यह डिजिटल अनुभव होगा जो बताता है कि कोई इसे या वह क्यों खरीदता है।”
विवाद किस बात को लेकर है?
इस साल की शुरुआत में पेश किया गया, Apple CarPlay Ultra, CarPlay की नवीनतम पीढ़ी है, जो iPhone उपयोगकर्ताओं को ईंधन स्तर और गति जैसे कार कार्यों को प्रदर्शित करने की अनुमति देता है। iPhone की स्क्रीन को मिरर करने के अलावा, CarPlay ड्राइवरों को एक ही स्क्रीन से एयर कंडीशनिंग, रेडियो और ड्राइविंग मोड को नियंत्रित करने की भी अनुमति देता है। वर्तमान में, केवल एस्टन मार्टिन ही एकमात्र कार निर्माता है जिसने अपने वाहनों में कारप्ले अल्ट्रा को पूरी तरह से एकीकृत किया है। फाइनेंशियल टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, ऑडी, मर्सिडीज-बेंज, पोलस्टार, वोल्वो और रेनॉल्ट सहित अन्य वाहन निर्माताओं की अपनी कारों में नई प्रणाली को एकीकृत करने की कोई योजना नहीं है। लेकिन टकराव तब और बढ़ गया जब जनरल मोटर्स (जीएम) की सीईओ मैरी बर्रा ने कहा कि कंपनी के भविष्य के वाहन अब ऐप्पल कारप्ले या उसके Google समकक्ष, एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन नहीं करेंगे।
