सोमवार को, फ्रांसीसी कार का सबसे बड़ा रेनॉल्ट, उन्होंने कहा कि वह अपने भारतीय विनिर्माण संयुक्त कंपनी, रेनॉल्ट निसान ऑटोमोटिव इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (RNAIP) में अपने जापानी भागीदार निसान के 51 प्रतिशत की भागीदारी खरीदेंगे, एक असंबंधित राशि के लिए।
जेवी फर्म गठबंधन के चेन्नई में स्थित उत्पादन सुविधाओं का संचालन करती है, जो रेनॉल्ट और निसान ब्रांडों के लिए मॉडल को लागू करती है।
रेनॉल्ट ग्रुप और निसान के बीच हस्ताक्षरित एक वैश्विक फ्रेमवर्क समझौते के हिस्से के रूप में, रेनॉल्ट ग्रुप का रेनॉल्ट निसान ऑटोमोटिव इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (आरएनएआईपी) का 100 प्रतिशत हिस्सा होगा, जब निसान द्वारा वर्तमान में आयोजित 51 प्रतिशत की भागीदारी प्राप्त करते हुए, रेनॉल्ट ने एक बयान में कहा।
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रेनॉल्ट ग्रुप और निसान ने इस संबंध में एक साझा खरीद समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
हालांकि, कंपनी ने लेनदेन के वित्तीय विवरण को प्रकट नहीं किया।
लेन -देन से अपेक्षित है कि निसान को अधिक दक्षता और निश्चित लागत प्रबंधन के साथ उनकी प्रतिक्रिया यात्रा पर मदद मिलेगी।
उन्होंने कहा कि इस लेनदेन के अंत में, रेनॉल्ट ग्रुप के पास आरएनएआईपी का 100 प्रतिशत होगा।
चेन्नई प्लांट कुछ 6,300 कर्मचारियों का उपयोग करता है और सालाना 4.8 लाख यूनिट की उत्पादन क्षमता होती है।
समझौते में रेनॉल्ट ग्रुप और निसान के बीच वर्तमान परियोजनाओं को जारी रखना और भारत में रेनॉल्ट ग्रुप और निसान के भविष्य के संबंध को परिभाषित करना शामिल है।
बयान के अनुसार, निसान भारत के लिए और आने वाले वर्षों में निर्यात के लिए वाहन प्राप्त करने के लिए RNAIP का उपयोग जारी रखेगा।
इस बीच, रेनॉल्ट ग्रुप और निसान संयुक्त रूप से काम करना जारी रखेंगे, रेनॉल्ट निसान टेक्नोलॉजी एंड बिजनेस सेंटर इंडिया (RNTBCI) जिसमें निसान अपनी 49 प्रतिशत भागीदारी रखेगा और रेनॉल्ट ग्रुप की 51 प्रतिशत भागीदारी होगी।
RNAIP नए निसान मैग्नेट सहित निसान मॉडल का उत्पादन करना जारी रखेगा, और कंपनी के भविष्य के विस्तार योजनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण स्तंभ के रूप में काम करेगा, कंपनी ने कहा।
रेनॉल्ट डंकन मिंटो ग्रुप के सीएफओ ने कहा कि भारत यूरोप के बाहर रेनॉल्ट ग्रुप के विस्तार के लिए एक प्रमुख बाजार है।
उन्होंने कहा, “यह हमारे अंतर्राष्ट्रीय गेम प्लान का एक रणनीतिक हिस्सा है। यह दुनिया भर में तीसरा सबसे बड़ा बाजार है, जिसमें प्रति वर्ष 4.9 मिलियन यूनिट हैं, जो महान विकास क्षमता प्रदान करता है,” उन्होंने कहा, यह मानते हुए कि भारत में कंपनी की बाजार हिस्सेदारी केवल 1 प्रतिशत है।
उन्होंने कहा कि बाजार में 2030 से 6.3 मिलियन यूनिट तक 30 प्रतिशत का विस्तार होने की उम्मीद है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका, चीन, लैटिन और यूरोप के बाहर दुनिया भर में विकास के लगभग आधे का प्रतिनिधित्व करता है।
उन्होंने बताया कि चेन्नई -आधारित संयंत्र गहरे और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी आपूर्ति पारिस्थितिकी तंत्र से लाभान्वित होता है।
“हम वर्तमान में रेनॉल्ट ब्रांड के लिए केगर, ट्रिबिलर और केविड के साथ सीएमएफए और सीएमएफए-प्लस प्लेटफार्मों का उत्पादन कर रहे हैं। यह हमें अगले साल से शुरू होने वाले सीएमएफबी प्लेटफॉर्म के लॉन्च के साथ अधिक से अधिक विकास के लिए मजबूत अवसर प्रदान करेगा, जिसमें चार नए मॉडल रेनॉल्ट और निसान के अधीन होंगे।”
उन्होंने कहा कि रेनॉल्ट समूह न केवल भारत में बिक्री के विकास के लिए, बल्कि विशिष्ट बाजारों में निर्यात के लिए भी मजबूत भारतीय मोटर वाहन पारिस्थितिकी तंत्र का लाभ उठाएगा।
“यह समूह को भौगोलिक विस्तार के लिए हमारी महत्वाकांक्षा का समर्थन करने की अनुमति देगा, विशेष रूप से यूरोप की तुलना में अंतर्राष्ट्रीय जोखिम को अस्वीकार करने के लिए,” उन्होंने कहा।
व्यापक समझौते के अनुसार, रेनॉल्ट ग्रुप, एम्पीयर के माध्यम से, पहले यूरोपीय खिलाड़ी ईवी प्योर, 2026 के निसान के लिए ट्विंगो, एक सेगमेंट ए वाहन के व्युत्पन्न का विकास और उत्पादन करेगा। यह मॉडल निसान द्वारा डिजाइन किया जाएगा।
यह परियोजना रेनॉल्ट के लिए अपने अंतरराष्ट्रीय व्यवसाय का विस्तार करने के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर का प्रतिनिधित्व करती है, उन्होंने कहा कि निसान ने भारत में अपनी उपस्थिति को बढ़ाते हुए बाजार कवरेज को बढ़ाने पर एक मजबूत फोकस के साथ अपनी उपस्थिति बनाए रखी है।
“गठबंधन के भीतर निसान के एक लंबे समय के रूप में और इसके मुख्य शेयरधारक के रूप में, रेनॉल्ट ग्रुप को निसान को देखने में बहुत रुचि है कि वे अपने प्रदर्शन को जल्द से जल्द बदल दें।
रेनॉल्ट ग्रुप के सीईओ, लुका डे मेओ ने कहा, “व्यावहारिकता और व्यवसाय -व्यवसायी मानसिकता रेनॉल्ट ग्रुप के लिए मूल्य के निर्माण के लिए वाणिज्यिक अवसरों को विकसित करते हुए अपनी पुनर्प्राप्ति योजना का समर्थन करने के सबसे प्रभावी तरीकों की पहचान करने के लिए हमारी चर्चाओं के केंद्र में थीं।”
इसके अलावा, उन्होंने कहा: “यह ढांचा समझौता, दोनों पक्षों के लिए फायदेमंद है, नए गठबंधन की चुस्त और कुशल मानसिकता का प्रमाण है।”
इस लेनदेन के पूरा होने के बाद, आरएनएआईपी बयान के अनुसार, रेनॉल्ट ग्रुप के समेकित वित्तीय विवरणों में 100 प्रतिशत को मजबूत करेगा।
रेनॉल्ट ने कहा: “2025 नए वाहनों के लॉन्च के अनुरूप आरएनएआईपी के लिए अधिकतम निवेश का वर्ष है। इसलिए, वर्ष के लिए मुफ्त नकदी प्रवाह का प्रभाव लगभग 200 मिलियन यूरो होने की उम्मीद है (एच 1 2025 के अंत में इसके पूरा होने को ध्यान में रखते हुए)।
निसान के अध्यक्ष और आने वाले सीईओ, इवान एस्पिनोसा ने कहा: “हम भारतीय बाजार के लिए प्रतिबद्ध हैं, अपने मौजूदा और भविष्य के ग्राहकों के लिए पहले स्तर की बिक्री और सेवाओं की गारंटी देते हुए उपभोक्ताओं की स्थानीय जरूरतों के लिए अनुकूलित वाहनों को वितरित करते हैं।”
एक आभासी टेलीफोन सम्मेलन में, निसान इंडिया के संचालन के अध्यक्ष और निसान के लिए क्षेत्र (एमीओ-अफ्रीका, मध्य पूर्व, भारत, यूरोप, ओशिनिया) के व्यापार परिवर्तन के उपाध्यक्ष, फ्रैंक टोरेस ने कहा कि विकास कंपनी के परिवर्तन में मदद करेगा।
उन्होंने कहा कि निसान मोटर इंडिया अपने राष्ट्रीय और निर्यात संस्करणों को तिगुना करने की योजना के साथ अपने रास्ते पर है।
विनिर्माण जेवी से निसान के प्रस्थान से कंपनी को इसकी निश्चित लागत कम करने में मदद मिलेगी, उन्होंने कहा कि निसान अभी भी भारत के लिए प्रतिबद्ध है, जहां उन्होंने पहले ही नए मॉडल लाने के लिए अपने 700 मिलियन यूरो का 80 प्रतिशत खर्च किया है।
टॉरेस ने कहा, “हम यहां रहने के लिए हैं … कोई कारण नहीं है कि निसान भारत छोड़ देगा।”
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उन्होंने यह भी कहा कि निसान भविष्य में अनुबंधों के निर्माण के माध्यम से भारत में अन्य कंपनियों के लिए वाहनों के निर्माण को उपमहाद्वीप करने के लिए खुला है, लेकिन रेनॉल्ट के साथ वर्तमान समझौता लगभग 2032 तक अपनी आवश्यकताओं को पूरा करेगा।
