सीमा शुल्क विभाग ने कहा है कि वोक्सवैगन की 1.4 बिलियन डॉलर के कर बिल को रद्द करने की मांग को स्वीकार करने से “भयावह परिणाम” होंगे, जिससे कंपनियों को सूचना और देरी परामर्शों को बनाए रखने के लिए प्रोत्साहित किया जा सके।
रॉयटर्स न्यूज एजेंसी की एक रिपोर्ट के अनुसार, कर की मांग को रद्द करने के लिए जर्मन कार निर्माता वोक्सवैगन का कर मांग को रद्द करने के लिए कर अधिकारियों की “निष्क्रियता और देरी” है।
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वोक्सवैगन की कर मांग क्या है?
वोक्सवैगन शिपमेंट की 12 -वर्ष की जांच के परिणामस्वरूप आयात टैरिफ से संबंधित भारतीय करों की सबसे बड़ी मांग हुई, जिसे कंपनी ने अपने भारतीय व्यवसाय के लिए “जीवन और मृत्यु का मामला” कहा है।
इसका कारण यह है कि वोक्सवैगन यूनिट, स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया, अब आरोपों का सामना करता है कि कई वर्षों तक, “पूरी तरह से ध्वस्त” (सीकेडी) जैसे तत्वों की घोषणा करने के बजाय, करों का पता लगाने और कम करने के लिए एक अलग शिपिंग कार आयात किया गया ताकि वे भारत में आश्वस्त हों।
इन ईआरसी इकाइयों को कार भागों के लिए लगभग 5%-15%की तुलना में 30%-35%की दरों पर कर लगाया जाता है।
राजकोषीय प्राधिकरण ने 78 पृष्ठों के प्रतिनियुक्ति में बॉम्बे के सुपीरियर कोर्ट को भी बताया, जो वोक्सवैगन ने अपने आयात के संबंध में सूचना और महत्वपूर्ण डेटा को बनाए रखते हुए देरी का कारण बना।
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उन्होंने यह भी कहा कि वोक्सवैगन के तर्क को स्वीकार करने से अन्य आयातकों को महत्वपूर्ण जानकारी को दबाने की अनुमति मिलेगी और फिर पुष्टि की जाएगी कि 10 मार्च की न्यायिक प्रस्तुति का हवाला देते हुए रिपोर्ट के अनुसार, जांच करने के लिए राजकोषीय प्राधिकरण के लिए समय सीमा को मंजूरी दे दी गई थी।
यदि इसे दोषी घोषित किया जाता है, तो कंपनी को 2.8 बिलियन डॉलर के कर चालान का सामना करना पड़ सकता है, जिसमें जुर्माना और विलंबित ब्याज भी शामिल है।
वोक्सवैगन ने कहा कि मूल रूप से सितंबर 2024 में भेजी गई कर चेतावनी “विश्वास और विश्वास का बहुत आधार” डालती है जो विदेशी निवेशक चाहते हैं।
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यह ऐसे समय में है जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी विदेशी निवेशकों को सरल नियमों और कम नौकरशाही बाधाओं के वादों के साथ कर रहे हैं।
मामला सोमवार, 24 मार्च, 2025 को सुना जाएगा।
