भारत हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन तैयार है! रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, एक अग्रिम साझा करता है – वीडियो देखो

भारत हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन तैयार है! रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, एक अग्रिम साझा करता है – वीडियो देखो

भारत हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन तैयार है! रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव, एक अग्रिम साझा करता है – वीडियो देखो
भारत ने हाइड्रोजन के साथ ट्रेनों के साथ पारिस्थितिक परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है।

भारतीय रेलवे भारत में हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन जारी करेंगे! अश्विनी वैष्णव रेल मंत्री ने मंगलवार को भारत में हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन की दृष्टि दिखाते हुए सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स (पहले ट्विटर) पर एक वीडियो पोस्ट साझा किया।भारत ने हाइड्रोजन के साथ ट्रेनों के साथ पारिस्थितिक परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। भारत हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित ट्रेनों को प्रदर्शित करने के लिए जर्मनी, फ्रांस, स्वीडन और चीन के साथ दुनिया भर में पांचवां देश बन जाएगा।हाइड्रोजन के साथ पहली ट्रेन उस मार्ग पर काम करेगी जो हरियाणा में जिंद और सोनिपत को जोड़ता है।

पहला भारतीय रेलवे हाइड्रोजन ट्रेन: उच्च तथ्य

  • भारतीय रेलवे के अनुसार, नई ट्रेन दुनिया में सबसे शक्तिशाली और सबसे लंबी हाइड्रोजन होगी, जिसमें 2,600 यात्रियों को परिवहन करने की क्षमता होगी।
  • भारतीय रेलवे ने हाल ही में चेन्नई कोच इंटीग्रल फैक्ट्री (ICF) में हाइड्रोजन के साथ अपनी पहली ट्रेनों के परीक्षण पूरे किए।
  • जुलाई में, वैष्णव ने एक्स में परीक्षण का एक वीडियो साझा किया, जिसमें “भविष्य के तैयार और स्थायी भारत” बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में वर्णन किया गया।
  • उन्होंने कहा था: “भारत 1,200 hp की एक हाइड्रोजन ट्रेन विकसित कर रहा है। यह भारत को हाइड्रोजन वाली ट्रेनों में नेताओं के बीच रखेगा।”
  • एक राज्यसभा परामर्श का जवाब देते हुए, वैष्णव ने ‘हाइड्रोजन फॉर हेरिटेज’ के तहत 35 हाइड्रोजन ट्रेनों के लिए योजनाओं का वर्णन किया, जिसमें व्यक्तिगत ट्रेनों की लागत 80 मिलियन रुपये और रूट इन्फ्रास्ट्रक्चर खर्चों के लिए हेरिटेज और हिल रूट्स के लिए 70 मिलियन रुपये में होती है।
  • भारतीय रेलवे ने एक पायलट कार्यक्रम के माध्यम से भारत में पहली हाइड्रोजन ट्रेन बनाने के लिए एक अभिनव परियोजना शुरू की है, जिसका अर्थ है कि कई मल्टीपल यूनिट (DEMU) के साथ संशोधन के साथ हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाएं

मंत्री ने बुनियादी ढांचे का समर्थन करने की योजनाओं को भी विस्तृत किया, जिसमें ट्रेन संचालन का समर्थन करने के लिए हाइड्रोजन के उत्पादन, भंडारण और वितरण के लिए एक एकीकृत स्थापना शामिल है।परियोजना में रखरखाव के उद्देश्यों के लिए हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के आधार पर पांच टावरों की कारों का विकास भी शामिल है, प्रत्येक इकाई के साथ 10 मिलियन रुपये की कीमत है।हरियाणा में संचालित होने वाली ट्रेन के लिए, हाइड्रोजन को जिंद में स्थित 1 मेगावेटियो पॉलिमर (MW) के एक इलेक्ट्रोलाइटिक झिल्ली इलेक्ट्रोलाइट के माध्यम से आपूर्ति की जाएगी।ग्रीनह के इलेक्ट्रोलिसिस के अनुसार, यह इलेक्ट्रोलाइज़र लगातार काम करेगा, दैनिक लगभग 430 किलोग्राम हाइड्रोजन का उत्पादन करेगा।कंपनी ने यह भी घोषणा की: “जिंद में ईंधन पुनरावृत्ति बुनियादी ढांचे में 3,000 किलोग्राम, हाइड्रोजन कंप्रेसर और दो हाइड्रोजन डिस्पेंसर का हाइड्रोजन स्टोरेज भी होगा, जो कूल से पहले एक एकीकरण के साथ होगा, जो ट्रेनों के तेजी से ईंधन ईंधन भरने की अनुमति देता है।”



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