भारतीय ईवी जोखिम में! बीजिंग के दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट में देरी ऑटोमोबाइल क्षेत्र की वृद्धि को धीमा कर सकती है; चीन ने निर्यात नियम निचोड़ते हैं

क्राइसिल रेटिंग ने कहा कि भारत का मोटर वाहन उद्योग मुश्किल में हो सकता है क्योंकि दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट और शिपिंग देरी के निर्यात पर चीन का सबसे सख्त नियंत्रण इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन को धीमा कर सकता है।योग्यता एजेंसी ने कहा कि एक महीने से अधिक समय से भी अधिक रुकावट ईवी लॉन्च, उत्पादन को प्रभावित कर सकती है और इस क्षेत्र के विकास प्रक्षेपवक्र को पीछे हटाती है।दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेटदुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट कम लागत हैं, लेकिन उच्च जोड़ी और ऊर्जा दक्षता के लिए ईवी और हाइब्रिड में उपयोग किए जाने वाले स्थायी इमाम सिंक्रोनस मोटर्स (पीएमएसएम) के लिए महत्वपूर्ण हैं। आंतरिक दहन मोटर वाहनों (ICE) में, दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट का उपयोग मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक असिस्टेड स्टीयरिंग सिस्टम में किया जाता है और अन्य मोटर चालित घटकों का चयन किया जाता है।निर्यात में चीन का प्रतिबंध अलार्म बीजिंग के हालिया निर्यात प्रतिबंधों से अप्रैल 2025 में लगाए गए, दुर्लभ पृथ्वी और समाप्त मैग्नेट के सात तत्वों में निकला है।आंदोलन, जिसे अंतिम उपयोग के लिए विस्तृत बयानों की आवश्यकता होती है और रक्षा से जुड़े या अमेरिका से जुड़े रीक्सपोर्ट्स के परिणामस्वरूप, विलंबित प्राधिकरण और बढ़ते शिपिंग हमलों के परिणामस्वरूप हुआ है। एएनआई द्वारा उद्धृत रिपोर्ट में कहा गया है, “प्राधिकरण प्रक्रिया के साथ, जिसमें कम से कम 45 दिन लगते हैं, इस अतिरिक्त जांच में काफी देरी हुई है। और बढ़ते संचय ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को समायोजित करते हुए प्राधिकरणों को और धीमा कर दिया है।” भारत, जो पिछले अभियोजक में 540 टन के अपने चुंबक आयात के 80% से अधिक के लिए चीन पर आधारित था, ने निचोड़ को महसूस करना शुरू कर दिया है। क्रिसिल ने खुलासा किया कि मई के अंत में, भारतीय कंपनियों के लगभग 30 आयात अनुरोधों को नई दिल्ली से प्राधिकरण प्राप्त हुआ था, हालांकि, चीनी अधिकारियों द्वारा किसी को भी अनुमोदित नहीं किया गया था और कोई शिपमेंट नहीं उतरा था। क्रिसिल रेटिंग के वरिष्ठ निदेशक अनुज सेठी ने कहा, “आपूर्ति निचोड़ तब होती है जब मोटर वाहन क्षेत्र आक्रामक ईवी तैनाती की तैयारी कर रहा है।” “लॉन्च के लिए एक दर्जन से अधिक नए इलेक्ट्रिक मॉडल की योजना बनाई गई है, अधिकांश पीएमएसएम प्लेटफॉर्म। जबकि अधिकांश कार निर्माताओं के पास वर्तमान में 4 से 6 सप्ताह की इन्वेंट्री है, लंबे समय तक देरी से वाहन उत्पादन को प्रभावित करना शुरू हो सकता है, ईवी मॉडल के साथ जो जुलाई 2025 से पोस्टप्रूफिंग या रिप्रोग्रामिंग का सामना करते हैं। यदि आप लंबे समय तक आपूर्ति बनी रहती हैं, तो आप दो -अस्थि वाहनों (2W) और ICE PVS पर व्यापक प्रभाव का पालन कर सकते हैं। “ यह पूर्वानुमान है कि यात्री वाहनों की मात्रा वित्त वर्ष 26 में 2-4% बढ़ जाएगी, लेकिन ईवीएस की उम्मीद है, कम आधार से, 35-40% से बढ़ जाता है। दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों का विस्तार 27% हो सकता है, जो सबसे बड़े दो पहिया खंड के 8-10% से अधिक है। क्रिसिल ने चेतावनी दी कि अगर आपूर्ति की सीमाएं खराब हो जाती हैं तो ये अनुमान नरम हो सकते हैं।बेजिंग के झटका के साथ भारत कैसे है? भारत सरकार और ऑटोमोबाइल निर्माता अब एक डबल -टर्म रणनीति पर काम कर रहे हैं, अल्पावधि में, रणनीतिक आविष्कारों का निर्माण कर रहे हैं, वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं का लाभ उठा रहे हैं और उत्पादन के लिंक्ड इंसेंटिव स्कीम (पीएलआई) के तहत घरेलू विधानसभा को तीव्र कर रहे हैं। लंबे समय में, दृष्टिकोण दुर्लभ पृथ्वी अन्वेषण को तेज करके आयात निर्भरता को कम करना है, स्थानीय प्रसंस्करण क्षमताओं का निर्माण करना और रीसाइक्लिंग में निवेश करना है। राजनयिक रेत में, भारत ने आपूर्ति प्रवाह को स्थिर करने के लिए बीजिंग के साथ संचार की सीधी रेखाएं खोली हैं। अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं के अनुसार, अंतर्राष्ट्रीय प्रथाओं के अनुसार, हम दोनों दिल्ली में, दोनों दिल्ली में, साथ ही बीजिंग में व्यापार के लिए आपूर्ति श्रृंखला में भविष्यवाणी प्रदान करने के लिए संपर्क में हैं। “ इस बीच, पियुश गोयल के वाणिज्य और उद्योग मंत्री ने चीन के निर्यात प्रतिबंधों को दुनिया के लिए “ध्यान कॉल” के रूप में वर्णित किया। स्विट्जरलैंड की अपनी यात्रा के दौरान बोलते हुए, गोयल ने कहा कि भारत सक्रिय रूप से वैकल्पिक आपूर्ति श्रृंखलाओं को विकसित करने के लिए काम कर रहा था और वैश्विक कंपनियों के लिए एक विश्वसनीय भागीदार के रूप में खुद को स्थिति के रूप में काम कर रहा था जो चीन की निर्भरता को कम करना चाहते हैं। दुर्लभ पृथ्वी प्रसंस्करण में चीन का डोमेन, जो चुंबक के विश्व उत्पादन के 90% से अधिक को नियंत्रित करता है, ने दुनिया भर में उद्योगों को छोड़ दिया है। ये मैग्नेट न केवल ईवीएस के लिए महत्वपूर्ण हैं, बल्कि उपकरणों और नवीकरणीय ऊर्जा जैसे क्षेत्रों में भी उपयोग किए जाते हैं। स्रोतों में विविधता लाने के प्रयास भी किए जा रहे हैं। नई दिल्ली, भारत और मध्य एशिया के पांच देशों (कजाकिस्तान, किर्गिस्ता, टायिकिस्तान, तुर्कमेनिस्तान और उज्बेकिस्तान) के हाल के संवाद में संयुक्त रूप से दुर्लभ पृथ्वी और महत्वपूर्ण खनिजों की खोज में संयुक्त रूप से रुचि व्यक्त की, संभवतः वैश्विक प्रस्ताव के खिलाफ एक लंबी अवधि के सदमे अवशोषक की पेशकश की।