वैश्विक विमानन पूर्वानुमान थोड़ा डुबकी: बोइंग 2044 तक बेड़े को लगभग 50,000 देखता है; पोस्ट-पांडमिक आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं को कम करें

वैश्विक विमानन पूर्वानुमान थोड़ा डुबकी: बोइंग 2044 तक बेड़े को लगभग 50,000 देखता है; पोस्ट-पांडमिक आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं को कम करें

वैश्विक विमानन पूर्वानुमान थोड़ा डुबकी: बोइंग 2044 तक बेड़े को लगभग 50,000 देखता है; पोस्ट-पांडमिक आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं को कम करें

यह अनुमान लगाया जाता है कि दुनिया भर में बोइंग वाणिज्यिक विमान बेड़े 2044 तक लगभग 50,000 विमानों तक पहुंच जाएगा, और अगले दो दशकों के दौरान सबसे अधिक निर्मित, जैसा कि शनिवार को प्रकाशित पिछले बोइंग पूर्वानुमान में संकेत दिया गया है।कुल बेड़ा 49,600 हवाई जहाज तक बढ़ जाएगा, बोइंग की पिछली वार्षिक भविष्यवाणी की तुलना में थोड़ा कम, कंपनी ने सोमवार को पेरिस शो एयर की शुरुआत से पहले घोषणा की।बोइंग के अनुसार, 2024 में लगभग 40 प्रतिशत बढ़कर 2044 तक वाणिज्यिक बेड़े के आधे से अधिक का गठन करने वाले मध्यम वर्गों, गतिशील और प्रतिस्पर्धी एयरलाइन नेटवर्क और निरंतर विमानन निवेश के साथ बाजार का विकास “।रिपोर्ट में पोस्ट-पांडमिक आपूर्ति श्रृंखला के प्रभाव पर प्रकाश डाला गया है। बोइंग के वाणिज्यिक विपणन उपाध्यक्ष डैरेन हुलस्ट ने पिछले सप्ताह एक जानकारीपूर्ण सत्र के दौरान कहा, “आपूर्ति श्रृंखला की शायद अगले 20 वर्षों में डिलीवरी में हमारी मामूली कमी में एक छोटी सी भूमिका है।”इस घोषणा ने गुरुवार को अहमदाबाद में एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर से पहले। घटना के जवाब में, जिसमें 279 की जान चली गई, बोइंग के सीईओ, केली ऑर्टबर्ग, और वाणिज्यिक हवाई जहाज के प्रभाग के प्रमुख, स्टेफ़नी पोप, इस कार्यक्रम से सेवानिवृत्त हुए।बोइंग 4.2 प्रतिशत के यात्रियों की वार्षिक वृद्धि का अनुमान लगाता है, जो जीडीपी की वार्षिक वृद्धि 2.3 प्रतिशत से अधिक है। “नए विमान प्रसव की मांग के साथ नहीं रहे हैं,” हुलस्ट ने कहा, लगभग 1,500 से 2,000 विमानों की “संचित कमी” का अनुमान लगाते हुए। हालांकि, हल्स्ट का मानना ​​है कि इस दशक के बाकी हिस्सों के दौरान डिलीवरी की दर में सुधार होता है।2044 तक 43,600 नए आवश्यक विमानों में से, लगभग 21,100 मौजूदा विमानों की जगह ले लेंगे, जबकि 22,500 चीन और उभरते बाजारों में बढ़ती मांग को संबोधित करेंगे। ये आंकड़े 2004 के 16,780 विमानों के वैश्विक बेड़े की पर्याप्त वृद्धि को प्रदर्शित करते हैं।2004 में 10 मुख्य विमानन फर्मों ने वैश्विक बेड़े के 45 प्रतिशत, मुख्य रूप से उत्तरी अमेरिकी और यूरोपीय कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने के बाद से उद्योग का परिवर्तन स्पष्ट है। वर्तमान में, 10 प्रमुख कंपनियों में बाजार का केवल 30 प्रतिशत शामिल है, एशियाई और मध्य पूर्व संगठनों का अधिक प्रतिनिधित्व के साथ, क्षेत्र पहले 2004 के सबसे महत्वपूर्ण वर्गीकरणों में प्रतिनिधित्व नहीं करते थे।



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