बड़ी चिंता का विषय! दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट पर चीन की पकड़ भारतीय मोटर वाहन उद्योग को बदलने के लिए भेजती है; पीपुल आई चाइना इंडस्ट्री विजिट का प्रतिनिधिमंडल

भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग को संभावित उत्पादन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। (एआई की छवि)

दुर्लभ सांसारिक मैग्नेट में चीन के नियंत्रण ने चिंतित भारतीय मोटर वाहन उद्योग को छोड़ दिया है। भारतीय कंपनियों के अनुसार, मोटर वाहन उद्योग के प्रतिनिधियों की एक टुकड़ी भारतीय कंपनियों के लिए दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट के आयात की सुविधा के लिए चीन की यात्रा करने की तैयारी कर रही है।भारतीय मोटर वाहन क्षेत्र को 4 अप्रैल से दुर्लभ पृथ्वी और संबंधित मैग्नेट के तत्वों पर निर्यात प्रतिबंधों के चीनी सरकार के कार्यान्वयन के बाद उपाय करने के लिए मजबूर किया गया है।चीन ने सात दुर्लभ पृथ्वी तत्वों और उनके संबंधित मैग्नेट के लिए अनिवार्य विशेष निर्यात परमिट पेश किए हैं।हालांकि 40-50 कॉर्पोरेट अधिकारियों ने अपना वीजा सुरक्षित कर लिया है, फिर भी वे इस मुद्दे पर चर्चा के लिए चीनी वाणिज्य मंत्रालय की अनुमोदन को लंबित कर रहे हैं।उद्योग से पीटीआई के एक सूत्र ने कहा, “लगभग 40-50 अधिकारियों ने कारों और घटक कंपनियों के ओईएम का प्रतिनिधित्व करते हुए वीजा प्राप्त किया है और अब एक बैठक के लिए चीन के वाणिज्य मंत्रालय की मंजूरी की प्रतीक्षा कर रहे हैं।” एक दूसरे स्रोत ने संकेत दिया कि अब तक प्राधिकरण दिए गए हैं।यह भी पढ़ें | ‘समझौता किया जाता है …’: डोनाल्ड ट्रम्प ने एक अमेरिकी-चीन वाणिज्यिक समझौते की घोषणा की; उनका कहना है कि चीन ने दुर्लभ पृथ्वी, संयुक्त राज्य अमेरिका को चीनी छात्रों को अधीन होने की अनुमति देने के लिए दिया …चीन का “दुर्लभ” डोमेनचीन मैग्नेट के लिए वैश्विक प्रसंस्करण क्षमताओं पर हावी है, जिसमें कार, उपकरण और नवीकरणीय ऊर्जा सहित कई क्षेत्रों में 90 प्रतिशत से अधिक क्षमता है।चीन, जो दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट के वैश्विक निर्यात का नेतृत्व करता है, ने इस वर्ष के अप्रैल में समाप्त होने वाले सात दुर्लभ पृथ्वी तत्वों और मैग्नेट में निर्यात नियंत्रण को लागू किया, जिसके लिए निर्यात परमिट की आवश्यकता होती है।नए नियमों को अंतिम उपयोग और ग्राहक बयानों के बारे में पूरी जानकारी की आवश्यकता होती है, जिसमें यह सत्यापन भी शामिल है कि उत्पादों का उपयोग रक्षा उद्देश्यों के लिए नहीं किया जाएगा या संयुक्त राज्य अमेरिका में फिर से किया जाएगा।यह प्रभाव भारत में स्पष्ट हो रहा है, जिसने पिछले वित्तीय वर्ष में 540 टन मैग्नेट का आयात किया, जिसमें चीन 80 प्रतिशत से अधिक की आपूर्ति करता है।हालांकि भारत सरकार ने मई 2025 में लगभग 30 आयात अनुरोधों का समर्थन किया है, लेकिन वे चीनी प्राधिकरण की मंजूरी की उम्मीद करते हैं, और डिलीवरी लंबित रहती है।भारत पर प्रभावभारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग को इन अनुमोदन के आसपास की अनिश्चितता के कारण, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए संभावित उत्पादन चुनौतियों का सामना करना पड़ता है।उद्योग के सूत्रों के अनुसार, देश की मुख्य कार निर्माता मारुति सुजुकी इंडिया, दुर्लभ पृथ्वी के चुंबक की कमी के कारण अपने अगले ई-विटैडो मॉडल के लिए उत्पादन कार्यक्रम को समायोजित कर रही है।कार निर्माता का लक्ष्य सितंबर के लिए लगभग 8,000 इकाइयों का निर्माण करना है, इसी अवधि के लिए 26,000 से अधिक इकाइयों के अपने प्रारंभिक उद्देश्य की तुलना में काफी कम है।यह भी पढ़ें | समझाया गया: दुनिया में पाए जाने वाले दुर्लभ पृथ्वी खनिजों पर चीन का एकाधिकार; भारत के लिए इसका क्या मतलब है और आप क्या कर रहे हैं?हालांकि, यह अगले महीनों में इस उत्पादन घाटे की भरपाई करने का इरादा रखता है, स्रोतों के अनुसार, लगभग 67,000 इकाइयों के निर्माण के लिए वित्तीय वर्ष के अपने उद्देश्य को बनाए रखता है।भारत के मोटर वाहन क्षेत्र ने दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट आयात करने के लिए अनुमोदन प्रक्रियाओं में तेजी लाने के लिए सरकारी सहायता का अनुरोध किया है।ये महत्वपूर्ण सामग्री, जिसमें सामरी, गैडोलिनियो, टेरबियो, डिस्पोजियो और लुटेटियो शामिल हैं, इलेक्ट्रिक मोटर्स, ब्रेकिंग मैकेनिज्म, स्मार्टफोन और मिसाइल सिस्टम में मौलिक घटक हैं।दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किए जाने वाले स्थायी इमाम सिंक्रोनस मोटर्स (पीएमएसएम) में आवश्यक घटक हैं, जो उच्च टोक़, ऊर्जा दक्षता और कम आकार प्रदान करते हैं।हाइब्रिड वाहन के प्रणोदन के लिए ये मैग्नेट भी महत्वपूर्ण हैं। पारंपरिक आंतरिक दहन मोटर वाहनों (ICE) में, दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट का उपयोग मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक असिस्टेड दिशा और सहायक मोटर चालित प्रणालियों में किया जाता है।क्रिसिल की योग्यता से संकेत मिलता है कि दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट, उनके कम -कम -लेकिन महत्वपूर्ण कार्यक्षमता के बावजूद, भारत के मोटर वाहन उद्योग के लिए आपूर्ति श्रृंखला की एक महत्वपूर्ण चुनौती पेश कर सकते हैं यदि चीन अपनी निर्यात सीमाओं और इसके देर से शिपिंग प्राधिकरणों को जारी रखता है।वर्तमान वाहन निर्माता 4 से 6 सप्ताह के स्टॉक के बीच बनाए रखते हैं, लेकिन लंबे समय तक देरी वाहन उत्पादन को प्रभावित कर सकती है, विशेष रूप से जुलाई 2025 से संभावित स्थगन के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रभावित कर सकती है।यदि आपूर्ति की सीमाएं लंबी अवधि के लिए जारी रहती हैं, तो दो -भड़के और आंतरिक दहन यात्री वाहनों के लिए व्यापक परिणाम हो सकते हैं।