चेन्नई से बार्सिलोना की उड़ान ईरान-अमेरिका-इजरायल युद्ध के बीच फंस जाने के बाद एक भारतीय यात्री दोहा से भाग गया और रेगिस्तान के रास्ते रियाद की ओर चला गया।

कतर में फंसे एक भारतीय यात्री की नाटकीय कहानी वायरल हो गई है, जब उसने उड़ानों के लिए इंतजार करना बंद करने का फैसला किया और इसके बजाय अपने घर की यात्रा जारी रखने के लिए सऊदी अरब की लंबी रेगिस्तानी सड़क यात्रा पर निकल पड़ा। वायरल वीडियो में उजागर की गई यह घटना मध्य पूर्व में व्यापक यात्रा संकट को दर्शाती है क्योंकि ईरान, इज़राइल और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संघर्ष के कारण हवाई क्षेत्र बाधित हो गया है और हजारों यात्री प्रमुख पारगमन केंद्रों पर फंसे हुए हैं।यात्री, वरुण कृष्णन, मूल रूप से भारत में चेन्नई से स्पेन में बार्सिलोना के लिए उड़ान भर रहे थे, जब क्षेत्रीय तनाव बढ़ने के कारण एयरलाइंस को खाड़ी भर में उड़ानें निलंबित या डायवर्ट करने के लिए मजबूर होना पड़ा। जब उनकी यात्रा दोहा में रुकी, तो कृष्णन ने फैसला किया कि आगे बढ़ने का सबसे तेज़ रास्ता हवाई अड्डे से नहीं बल्कि रेगिस्तान से होकर जाएगा।

एक नियमित उड़ान जिसे ईरान-अमेरिका-इज़राइल युद्ध के बीच अचानक रोक दिया गया था।

कृष्णन की यात्रा एक सामान्य अंतरराष्ट्रीय यात्रा के रूप में शुरू हुई, जिसमें दक्षिणी भारत से यूरोप के लिए कतर में उड़ान भरी गई, लेकिन जब वह दोहा में उतरे, तो क्षेत्र में सुरक्षा स्थिति तेजी से बिगड़ गई। ईरान, इज़राइल और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच बढ़ते संघर्ष से जुड़े सैन्य हमलों के कारण खाड़ी के कुछ हिस्सों में व्यापक हवाई क्षेत्र प्रतिबंध लग गए हैं। एयरलाइंस ने उड़ानें निलंबित करना, रूट डायवर्ट करना और शेड्यूल रद्द करना शुरू कर दिया।दोहा और दुबई जैसे प्रमुख पारगमन केंद्र, जो दुनिया के सबसे व्यस्त विमानन गेटवे में से एक हैं, को अचानक बड़े पैमाने पर व्यवधान का सामना करना पड़ा। हजारों यात्री फंसे हुए थे क्योंकि एयरलाइंस ने हजारों उड़ानें रद्द कर दी थीं, जो कि कोविड-19 महामारी के बाद यात्रा में सबसे बड़ी रुकावटों में से एक थी। कृष्णन जैसे यात्रियों के लिए, इसका मतलब हवाई अड्डे पर अनिश्चितकालीन प्रतीक्षा करना था और इस बात की कोई निश्चितता नहीं थी कि उड़ानें कब फिर से शुरू होंगी।

ईरान-अमेरिका-इज़राइल युद्ध के बीच में फंसे रहने के दौरान हवाई अड्डे के बजाय रेगिस्तानी राजमार्ग को चुनना

बढ़ती अनिश्चितता का सामना करते हुए, कृष्णन ने इंतजार न करने का फैसला किया। उड़ानों के फिर से शुरू होने की प्रतीक्षा में कतर में रहने के बजाय, उन्होंने कतर से सऊदी अरब के रियाद तक रेगिस्तान पार करने के लिए एक असामान्य मार्ग चुना। योजना में सड़क मार्ग से दोहा छोड़ना, कतर और सऊदी अरब के बीच की सीमा पार करना, रियाद हवाई अड्डे पर पहुंचना और वहां से अपनी अंतरराष्ट्रीय यात्रा जारी रखने का प्रयास करना शामिल था।इस यात्रा में सुदूर रेगिस्तानी सड़कों पर घंटों की यात्रा शामिल थी, जो आधुनिक हवाई यात्रा की सुविधा के बिल्कुल विपरीत है, लेकिन ऐसे संकट में जहां उड़ानें रातों-रात गायब हो जाती हैं, ये मार्ग एकमात्र व्यवहार्य विकल्प बन सकते हैं।

ईरान-अमेरिका-इज़राइल युद्ध के बीच पूरे मध्य पूर्व में यात्रा अराजकता

कृष्णन की कहानी कोई अलग मामला नहीं है. संघर्ष बढ़ने के कारण पूरे क्षेत्र में हजारों यात्री, पर्यटक, प्रवासी श्रमिक और पारगमन यात्री समान स्थितियों में फंस गए हैं। हवाई क्षेत्र बंद होने और सुरक्षा अलर्ट के कारण एयरलाइंस को उड़ानें रद्द करने या विमानों को लंबे, अधिक महंगे मार्गों पर डायवर्ट करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।कुछ मामलों में, सरकारों ने अपने नागरिकों को सुरक्षा स्थिति स्थिर होने तक घर पर रहने की सलाह दी है। व्यवधान का पैमाना बहुत बड़ा रहा है। रिपोर्टों से पता चलता है कि संकट के दौरान हजारों यात्रियों ने मध्य पूर्व से उड़ानें मांगीं क्योंकि एयरलाइंस परिचालन बहाल करने के लिए संघर्ष कर रही थीं।हवाईअड्डों पर भारी भीड़ होने और टिकटें तेजी से बिकने के कारण, कई यात्रियों ने वैकल्पिक मार्गों की ओर रुख किया है, जिनमें लंबी सड़क यात्राएं, आपातकालीन वीजा या कई देशों से होकर पारगमन शामिल हैं।

ईरान-अमेरिका-इजरायल युद्ध के बीच सबसे ज्यादा प्रभावित यात्रियों में भारतीय भी शामिल हैं।

खाड़ी देशों में बड़ी संख्या में भारतीय श्रमिकों और पर्यटकों के कारण संकट से भारतीय नागरिक विशेष रूप से प्रभावित हुए हैं। हजारों भारतीय प्रतिदिन खाड़ी हवाई अड्डों से यात्रा करते हैं क्योंकि यह क्षेत्र भारत को यूरोप, उत्तरी अमेरिका और अफ्रीका से जोड़ने वाले प्रमुख पारगमन केंद्र के रूप में कार्य करता है। जब संघर्ष के कारण उड़ानें बाधित हुईं, तो कई भारतीय यात्री दोहा में फंसे हुए थे।रिपोर्टों से पता चलता है कि संकट के दौरान 500 से अधिक भारतीय कतर में फंस गए थे, जिससे उन्हें घर लाने के लिए राजनयिक प्रयास और विशेष उड़ानें शुरू की गईं। व्यवधान के बाद के दिनों में, दोहा में भारतीय दूतावास ने निकासी उड़ानों का समन्वय किया, जिससे सैकड़ों फंसे हुए यात्रियों को दिल्ली, मुंबई और कोच्चि जैसे शहरों में लौटने में मदद मिली। हालाँकि, कई यात्रियों को आधिकारिक सहायता की प्रतीक्षा करते समय अभी भी अपना समाधान ढूंढना पड़ा।कृष्णन की सड़क यात्रा संकट से उभरी अन्य उल्लेखनीय यात्रा कहानियों को प्रतिबिंबित करती है। व्यापक रूप से रिपोर्ट किए गए एक मामले में कतर में फंसे एक अमेरिकी डॉक्टर शामिल थे जिनकी उड़ान को शत्रुता बढ़ने के बाद वापस लौटने के लिए मजबूर होना पड़ा। घर जाने के लिए, उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचने से पहले चार महाद्वीपों में 62 घंटे की यात्रा करके सऊदी अरब, इथियोपिया और इटली सहित कई देशों की यात्रा की।ये कहानियाँ इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि भू-राजनीतिक आपात स्थितियों के दौरान आधुनिक यात्रा नेटवर्क कितनी जल्दी ध्वस्त हो सकते हैं। बीच में फंसे यात्रियों के लिए, घर लौटने के लिए जटिल मार्गों की आवश्यकता हो सकती है जिसमें बसें, टैक्सियाँ, कई उड़ानें और लंबी यात्राएँ शामिल हैं।

हवाई क्षेत्र बंद होने से वैश्विक यात्रा अराजकता क्यों पैदा हो रही है?

मध्य पूर्व में हवाई क्षेत्र में व्यवधान का वैश्विक प्रभाव पड़ता है क्योंकि यह क्षेत्र अंतरराष्ट्रीय विमानन के चौराहे पर है। यूरोप, एशिया और अफ्रीका के बीच उड़ानें अक्सर खाड़ी हवाई गलियारों से होकर गुजरती हैं। जब ये मार्ग बंद हो जाते हैं, तो एयरलाइंस को उड़ानें रद्द करनी पड़ती हैं या संघर्ष क्षेत्रों के आसपास हजारों किलोमीटर तक विमानों को डायवर्ट करना पड़ता है।इससे कई व्यापक प्रभाव उत्पन्न होते हैं:

परिणाम एक श्रृंखलाबद्ध प्रतिक्रिया है जो क्षेत्र से परे वैश्विक यात्रा को बाधित करती है।

ईरान-अमेरिका-इज़राइल युद्ध के बीच फंसे यात्रियों की मदद के लिए सरकारें और एयरलाइंस आगे बढ़ रही हैं।

जैसे ही संकट सामने आया, एयरलाइंस और सरकारों ने फंसे हुए यात्रियों की मदद के लिए आपातकालीन उपाय लागू करना शुरू कर दिया। इन प्रयासों में शामिल हैं:

प्रमुख खाड़ी एयरलाइनों सहित क्षेत्र में परिचालन करने वाली कई एयरलाइनों ने हवाई क्षेत्र की स्थिति में सुधार होने के कारण धीरे-धीरे उड़ानें बहाल करना शुरू कर दिया है। हालाँकि, अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि जब तक क्षेत्रीय तनाव बना रहेगा तब तक व्यवधान जारी रह सकता है।

संघर्ष क्षेत्र की यात्रा करें

कई यात्रियों के लिए, यह संकट इस बात की याद दिलाता है कि भू-राजनीति कितनी जल्दी दैनिक जीवन को बाधित कर सकती है। हवाई यात्रा इतनी नियमित हो गई है कि अधिकांश यात्री हवाई गलियारों के नाजुक नेटवर्क, राजनयिक समझौतों और सुरक्षा स्थितियों पर शायद ही कभी विचार करते हैं जो विमानों को सीमाओं के पार सुरक्षित रूप से उड़ान भरते हैं, लेकिन जब प्रमुख विमानन मार्गों के पास युद्ध छिड़ जाता है, तो परिणाम तत्काल हो सकते हैं।उड़ानें प्रस्थान पैनल से गायब हो जाती हैं। हवाई अड्डे फंसे हुए यात्रियों से भर जाते हैं और यात्रियों को अचानक अज्ञात देशों के माध्यम से नए मार्गों में सुधार करना पड़ता है। उस अर्थ में, वरुण कृष्णन की दोहा से रियाद तक की यात्रा सिर्फ एक नाटकीय यात्रा कहानी से कहीं अधिक है और आम लोगों पर भूराजनीतिक संघर्ष के व्यापक प्रभाव को दर्शाती है।जो एक नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ान के रूप में शुरू हुई थी, वह रेगिस्तान के माध्यम से एक अचानक स्थलीय अभियान में बदल गई, बस उस यात्रा को जारी रखने के लिए जिसे हर दिन लाखों यात्री करते हैं। चूंकि एयरलाइंस धीरे-धीरे परिचालन बहाल कर रही हैं और सरकारें फंसे हुए नागरिकों को निकालने के लिए काम कर रही हैं, यह प्रकरण एक अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि तत्काल वैश्विक कनेक्टिविटी के युग में भी, दुनिया के यात्रा नेटवर्क युद्ध और राजनीति के प्रभावों के प्रति संवेदनशील बने हुए हैं।