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परित्यक्त और क्षय: सालों तक बंद रहने के बाद जेफरी एप्सटीन की ‘लोलिता एक्सप्रेस’ के अंदर क्या बचा है? | विश्व समाचार

परित्यक्त और क्षय: सालों तक बंद रहने के बाद जेफरी एप्सटीन की 'लोलिता एक्सप्रेस' के अंदर क्या बचा है?
जेफरी एपस्टीन की ‘लोलिता एक्सप्रेस’ के अंदर।

लगभग एक दशक से, बोइंग 727 जो कभी जेफरी एपस्टीन के स्वामित्व में था, ब्रंसविक, जॉर्जिया में एक बाहरी स्लैब पर गतिहीन पड़ा हुआ है: इसका एक बार पॉलिश किया गया धड़ गंदगी में ढंका हुआ है, इसके इंजन हटा दिए गए हैं और इसका आंतरिक भाग एक प्रकार के भयानक टाइम कैप्सूल में जम गया है।प्रेस द्वारा “लोलिता एक्सप्रेस” करार दिया गया, यह उपनाम आधिकारिक विमानन रिकॉर्ड में उपयोग नहीं किया गया है लेकिन अदालती दस्तावेजों और मीडिया कवरेज में विमान के साथ व्यापक रूप से जुड़ा हुआ है, 133 फुट के विमान को संघीय अभियोजकों द्वारा एपस्टीन की संपत्तियों के बीच युवा पीड़ितों को ले जाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला वाहन बताया गया था। पिछले कुछ वर्षों में फ़्लाइट लॉग में पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति बिल क्लिंटन से लेकर अब बदनाम पूर्व ब्रिटिश प्रिंस एंड्रयू तक कई हाई-प्रोफ़ाइल यात्री शामिल थे। और, न्यूयॉर्क पोस्ट रिपोर्टर की एक दुर्लभ ऑनबोर्ड यात्रा के अनुसार, जॉर्जिया की नमी में धीमी गति से विघटित होते हुए, आंतरिक भाग भयानक रूप से बरकरार है।

बिजली और गोपनीयता के लिए बनाया गया एक जेट

लगभग 60 साल पुराने बोइंग 727 को जनवरी 2001 में जेईजीई इंक द्वारा अधिग्रहित किया गया था, जो एपस्टीन से जुड़ी एक डेलावेयर-आधारित कंपनी थी और जिसका नाम एक मुकदमे में रखा गया था। विमानन रिकॉर्ड से पता चलता है कि एपस्टीन के पास लगभग दो दशकों तक संपत्ति थी। विमान का टेल नंबर, N908JE, अंतिम दो अक्षर व्यापक रूप से इसके शुरुआती अक्षरों को संदर्भित करने के लिए समझे जाते हैं, जो धड़ पर और कॉकपिट के अंदर मोनोग्रामयुक्त तत्वों पर दिखाई देते हैं। एप्सटीन से जुड़े एक अन्य विमान के टेल नंबर “एन909जेई” वाले नैपकिन कथित तौर पर अन्य बाथरूम अलमारियों में पाए गए थे।

विमान की कहानी/कैप्शन छवि के अनुसार, एपस्टीन के पास लगभग 20 वर्षों तक विमान का स्वामित्व था, जब उन्होंने अपनी गिरफ्तारी और उसके बाद आत्महत्या से कुछ महीने पहले दिसंबर 2018 में इसे चुपचाप बेच दिया: न्यूयॉर्क पोस्ट।

विमान की आखिरी रिकॉर्डेड उड़ान 11 जुलाई 2016 को पाम बीच अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से ब्रंसविक गोल्डन आइल्स हवाई अड्डे तक की यात्रा के दौरान हुई थी। कुछ ही समय बाद, इसके तीन इंजनों को नष्ट कर दिया गया और बेच दिया गया। इंजन के बिना और 2019 से पंजीकरण समाप्त होने के बाद, यह अब कानूनी या यांत्रिक रूप से उड़ान नहीं भर सकता है। ऐतिहासिक शीर्षक रिकॉर्ड के अनुसार, जुलाई 2019 में संघीय यौन तस्करी के आरोप में अपनी गिरफ्तारी से कुछ महीने पहले, दिसंबर 2018 में, एपस्टीन ने चुपचाप फ्लोरिडा स्थित कंपनी वर्ल्ड एविएशन सर्विसेज एलएलसी को विमान बेच दिया था। कंपनी के मालिक ने बाद में संवाददाताओं को बताया कि विमान को शुरू में इसे बेचने या भागों को बचाने के इरादे से खरीदा गया था। एपस्टीन के अपराधों से इसके संबंध के बारे में जानने पर, मालिक ने इसे नष्ट करने का फैसला किया। जुलाई 2024 में, विमान ने कथित तौर पर फिर से हाथ बदल लिया और लारमी, व्योमिंग स्थित कंपनी जेट एसेट्स इनकॉर्पोरेटेड द्वारा खरीदा गया था, जिसके बारे में बहुत कम सार्वजनिक जानकारी उपलब्ध है। कंपनी से जुड़े लोगों ने सार्वजनिक टिप्पणी नहीं की है. विध्वंस की प्रारंभिक योजनाओं के बावजूद, विमान स्टैंबॉघ एविएशन में बरकरार रहा, भंडारण शुल्क में प्रति माह लगभग 1,000 डॉलर, पिछले कुछ वर्षों में हजारों डॉलर की बढ़ोतरी हुई।

केबिन के अवशेष/छवि: एनवाई पोस्ट

विमानन सुविधा के मालिक स्कॉट स्टंबॉघ ने न्यूयॉर्क पोस्ट को बताया, “यह काफी खराब स्थिति में है, यह 10 वर्षों से वहां है, इसमें कोई इंजन नहीं है… उस खराब स्थिति में कोई भी विमान फिर कभी उड़ान नहीं भरेगा।” उन्होंने किसी भी बहाली के प्रयास को “स्मारकीय” और अत्यधिक महंगा बताया। बाहर से, एक समय का प्राचीन सफ़ेद शरीर अब दक्षिणी आर्द्रता के कारण गहरे भूरे रंग की धारियों से ढका हुआ है। यह विमान पहले अभिनेता जॉन ट्रैवोल्टा और फैशन एक्जीक्यूटिव पीटर न्यागार्ड के स्वामित्व वाले विमानों के बीच खड़ा है, दोनों व्यक्तियों से जुड़े विवादों को देखते हुए यह एक असुविधाजनक निकटता है।

एक क्षयकारी आंतरिक भाग समय के साथ जम गया

पीछे की सीढ़ी से प्रवेश करने पर, जिसे कथित तौर पर खुला छोड़ दिया गया है, आगंतुकों को न्यूयॉर्क पोस्ट के रिपोर्टर ने “भयानक बासी बदबू” के रूप में वर्णित किया है, जो लगभग पूर्ण अंधेरे से तीव्र है। विमान 2016 से बिना बिजली के है। अंदर, जेट का लेआउट अभी भी दिखाई देता है: एक शयनकक्ष, तीन अलग-अलग बैठक कक्ष, दो बाथरूम और एक रसोईघर। फिनिश – पॉलिश की गई लकड़ी, ऊंचे-ऊंचे कालीन, दर्पण वाली दीवारें और असबाब वाली सीटें – एक बार विशिष्टता पैदा करने के लिए डिजाइन की गई थीं। आज, कीड़े और फफूंद अधिकांश आंतरिक भाग को ढक लेते हैं। मुख्य बाथरूम में, पत्रकारों को जॉनसन ब्रांड का लोशन और बेबी पाउडर अलमारियों में छिपा हुआ मिला, साथ ही प्रसाधन सामग्री, मोनोग्रामयुक्त नैपकिन और विमान के टेल नंबर के साथ चिह्नित कागज़ के तौलिये भी मिले। गंदे तौलिये के बीच फफूंद लगी शेविंग क्रीम की बोतलें, इस्तेमाल किए हुए टूथब्रश और नारंगी और पीले बालों की टाई बिखरी पड़ी थी।

छवि: यूट्यूब एनवाई पोस्ट

एकल शयनकक्ष में, जहां वर्जीनिया गिफ्रे सहित पीड़ितों ने कथित दुर्व्यवहार किया था, एक सफेद रजाई के नीचे एक राजा आकार का गद्दा बड़े करीने से बना हुआ था। उसके सिर के ऊपर तीन आपातकालीन ऑक्सीजन मास्क लटके हुए थे। पास में, एक रात्रिस्तंभ की दराज में वह चीज़ थी जिसे एक अलग किया हुआ सैटेलाइट फोन बताया गया था। केबिन में एक दराज में दीवार से फटी हुई केबल वाला एक काला लैंडलाइन टेलीफोन रखा हुआ था। “N908JE” लेबल वाले पीले आपातकालीन बीकन के पंजीकरण दस्तावेज़ समाप्त हो गए थे।

छवि: न्यूयॉर्क पोस्ट

अन्य अवशेषों में रसोई में रखे काले और सफेद लिनन प्लेसमेट्स, खाली पानी की बोतलें, इंस्टेंट कॉफी की एक कैन, उड़ान मैनुअल और विमानन दस्तावेजों से भरे फ़ोल्डर्स और अभी भी किताबों और फाइलों से भरी अलमारियाँ शामिल हैं। केबिन के कुछ क्षेत्रों की सजावट आकर्षक है। एक लिविंग रूम लगभग पूरी तरह से कुचले हुए लाल मखमल से ढका हुआ है, जिसमें दीवारें, सोफा और आर्मचेयर शामिल हैं, जो एक ही विपरीत लाल कुर्सी और मेज से उजागर होते हैं। एक अन्य लिविंग रूम में दो भूरे अर्धचंद्राकार सोफे हैं जो रसोई की ओर एक-दूसरे के सामने हैं। केबिन के पास अंतिम बैठने की जगह में दर्पण वाली दीवारें, आलीशान बेंच और एक लंबी लकड़ी की मेज शामिल है। अतीत में, विमान राजनेताओं, व्यापारियों और मशहूर हस्तियों को ले जाता था। पुरानी तस्वीरों में एपस्टीन और घिसलीन मैक्सवेल को जहाज पर दिखाया गया है; एक अन्य व्यापक रूप से प्रसारित छवि में क्लिंटन को एक लाल कुर्सी पर एक अज्ञात महिला के साथ अपनी गोद में बैठे हुए दिखाया गया है। इनमें से कोई भी छवि फोटो खींचे गए लोगों के साबित आपराधिक आचरण से जुड़ी नहीं है।

बिल क्लिंटन ने क्लिंटन फाउंडेशन की यात्राओं के लिए जेफरी एपस्टीन के विमान से उड़ान भरी और बाद में कहा कि उन्हें अपराधों के बारे में कुछ नहीं पता।/ छवि: डीओजे

हालाँकि, अभियोजकों ने अदालती दस्तावेजों में कहा है कि एपस्टीन ने न्यूयॉर्क, फ्लोरिडा, न्यू मैक्सिको में संपत्तियों और यूएस वर्जिन द्वीप समूह में अपने निजी द्वीप के बीच पीड़ितों को ले जाने के लिए विमान का इस्तेमाल किया था।

आगे की जांच और खुले प्रश्न

एपस्टीन की अगस्त 2019 में संघीय हिरासत में मृत्यु हो गई, आधिकारिक तौर पर फांसी लगाकर आत्महत्या करने का फैसला सुनाया गया। उनके साथी, घिसलीन मैक्सवेल को बाद में यौन तस्करी के अपराध में दोषी ठहराया गया और वह जेल की सजा काट रहे हैं। विमान उस नेटवर्क की एक भौतिक कलाकृति बनी हुई है। यूनाइटेड किंगडम में, एसेक्स पुलिस ने कहा है कि वे प्रकाशित फाइलों से सामने आई जानकारी की समीक्षा कर रहे हैं, जो बताती है कि एपस्टीन ने कथित तौर पर लातविया, लिथुआनिया और रूस से लड़कियों को लाने-ले जाने के लिए स्टैनस्टेड हवाई अड्डे से निजी उड़ानों की व्यवस्था की थी। पूर्व ब्रिटिश प्रधान मंत्री गॉर्डन ब्राउन ने न्यू स्टेट्समैन में लिखा है कि दस्तावेजों से पता चलता है कि विमान ने ब्रिटेन के हवाई अड्डों से या वहां से 90 उड़ानें भरीं, जिनमें 2008 में वेश्यावृत्ति के लिए एक नाबालिग को उकसाने के लिए एपस्टीन की सजा के बाद 15 उड़ानें शामिल थीं। ब्राउन ने यह भी दावा किया कि एपस्टीन ने स्टैनस्टेड में कम हवाई अड्डे के शुल्क के बारे में “डींगें हांकी” और इसे विमानों के बीच स्थानांतरण बिंदु के रूप में वर्णित किया।

जेफरी एप्सटीन की ‘लोलिता एक्सप्रेस’ के अंदर: बदनाम निजी जेट पर मिली डरावनी चीजें

एसेक्स पुलिस ने पुष्टि की कि वह “स्टैनस्टेड हवाई अड्डे से आने-जाने वाली निजी उड़ानों के संबंध में सामने आई जानकारी” का आकलन कर रही है। इस बीच, विमान भौतिक और प्रतीकात्मक रूप से ज़मीन पर ही खड़ा रहता है। स्टैंबॉघ एविएशन में, मालिक ने कहा है कि विमान को मूल रूप से “काटकर” नष्ट किया जाना था। वे योजनाएँ कभी साकार नहीं हुईं। इसके बजाय, 727 गर्मी, नमी और जंग के संपर्क में है, और इसका एक बार शानदार इंटीरियर ढह रहा है।

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