पणजी: उत्तरी गोवा रेंट-ए-कैब ऑपरेटरों ने परमिट के लिए 12 साल की समाप्ति नियम को चुनौती देने के लिए मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत के साथ एक तत्काल बैठक की मांग की है।आज तक, राज्य में 10 रेंट-ए-कैब लाइसेंसधारी हैं। उन सभी के पास मोटर वाहन अधिनियम और रेंट-ए-कैब योजना 1989 के प्रावधानों के अनुसार, अपने नाम से जारी किए गए परमिट हैं। योजना के तहत, एक आवेदक को कम से कम 50 टैक्सियाँ रखनी होंगी। ऑपरेटरों ने कहा कि उन्हें अनिश्चितता का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि परिवहन विभाग ने समाप्त हो चुके परमिटों का नवीनीकरण बंद कर दिया है और अब नए परमिट जारी नहीं करता है। चूंकि परमिट 12 साल तक सीमित हैं और नवीनीकरण की कोई व्यवस्था नहीं है, कई लोगों को डर है कि लाइसेंस समाप्त होने के बाद उन्हें व्यवसाय से बाहर जाने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।नॉर्थ गोवा रेंट-ए-कैब एसोसिएशन के अध्यक्ष नितेश चोदनकर ने कहा, “हममें से कई लोगों ने 2018 में परमिट के लिए आवेदन किया था और इस क्रम को जारी रखना चाहेंगे। हालांकि, परमिट जारी करना बंद करने का निर्णय कुछ वर्षों में सैकड़ों परिवारों को आजीविका के बिना छोड़ सकता है।” टाइम्स ऑफ इंडिया.वर्तमान में, मॉडल और मांग के आधार पर, ऑपरेटर मैन्युअल वाहन किराए पर लेने के लिए प्रति दिन 800 रुपये और स्वचालित वाहनों के लिए प्रति दिन 1,200 रुपये तक कमाते हैं। लक्जरी वाहनों की कीमत प्रति दिन 3,000 रुपये से 4,000 रुपये के बीच है।इस मुद्दे पर चर्चा के लिए गुरुवार को परिवहन निदेशक से मिलने का उनका प्रयास असफल रहा।परिवहन निदेशक प्रवीमल अभिषेक ने इस मामले पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए 24 फरवरी, 2024 को आयोजित राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए) की बैठक में नए परमिट जारी करने पर रोक लगाने का निर्णय लिया गया। रेंट-ए-कैब 2024 में नौ दुर्घटनाओं और 2025 में नौ अन्य दुर्घटनाओं में शामिल था। बाद में एक सार्वजनिक नोटिस जारी किया गया जिसमें आवेदकों को नए परमिट आवेदन जमा नहीं करने का आदेश दिया गया, जिसमें कहा गया कि इस स्तर पर “ऐसे आवेदनों पर कार्रवाई नहीं की जाएगी”।
