नए नियम सीमित करते हैं कि कौन से विदेशी लोग अमेरिका में वाणिज्यिक चालक लाइसेंस प्राप्त करेंगे: केवल एच-2ए, एच-2बी और ई-2 वीजा धारक

नए नियम सीमित करते हैं कि कौन से विदेशी लोग अमेरिका में वाणिज्यिक चालक लाइसेंस प्राप्त करेंगे: केवल एच-2ए, एच-2बी और ई-2 वीजा धारक

नए नियम सीमित करते हैं कि कौन से विदेशी लोग अमेरिका में वाणिज्यिक चालक लाइसेंस प्राप्त करेंगे: केवल एच-2ए, एच-2बी और ई-2 वीजा धारक

अंग्रेजी न बोलने वाले आप्रवासी ड्राइवरों से जुड़ी दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद, ट्रम्प प्रशासन अयोग्य विदेशियों को वाणिज्यिक वाहन चलाने से रोकने के लिए नए नियम लागू कर रहा है। नए नियम नाटकीय रूप से पात्र लोगों की संख्या को कम कर देंगे और संघीय और राज्य नियमों के बीच मौजूद खामियों को भी दूर कर देंगे। भारतीय मूल के ट्रक ड्राइवरों हरजिंदर सिंह, जशनप्रीत सिंह, राजिंदर कुमार और कमलप्रीत सिंह पर हाल के महीनों में अमेरिकी सड़कों पर घातक दुर्घटनाएं करने का आरोप लगाया गया है। उन सभी ने कैलिफ़ोर्निया में एक गैर-अधिवासी सीडीएल प्राप्त किया।परिवहन सचिव सीन डफी ने डेली कॉलर को दिए एक बयान में कहा, “बहुत लंबे समय से, संयुक्त राज्य अमेरिका ने खतरनाक विदेशी ड्राइवरों को हमारे ट्रक लाइसेंसिंग सिस्टम का दुरुपयोग करने, हमारी सड़कों पर कहर बरपाने ​​की अनुमति दी है।” “भविष्य में, अयोग्य विदेशी ड्राइवर 80,000 पाउंड के बड़े ट्रक को चलाने के लिए लाइसेंस प्राप्त नहीं कर पाएंगे।”

एच-1बी वीजा के पुनर्गठन से स्वदेशी विरोधी अभियानों को बढ़ावा मिला है क्योंकि डोनाल्ड ट्रंप की नीतियों में अमेरिकी नियुक्तियों में सुधार हुआ है।

डफी ने आगे कहा, “राष्ट्रपति ट्रम्प के नेतृत्व में, हम ड्राइवर सुरक्षा को पहले स्थान पर रख रहे हैं।” “अंग्रेजी भाषा मानकों को लागू करने से लेकर धोखाधड़ी करने वाले वाहकों को जवाबदेह ठहराने तक, हम अपनी सड़कों पर इस संकट पर हमला करना जारी रखेंगे।”

ट्रक ड्राइवरों के लिए क्या हैं नए नियम?

एच-2ए, एच-2बी, और ई-2 गैर-आप्रवासी स्थिति धारक जो संघीय मूल्यांकन से गुजर चुके हैं, सीडीएल के लिए पात्र होंगे। H-2A वीजा धारक अस्थायी कृषि श्रमिक हैं। H-2B वीजा धारक अस्थायी गैर-कृषि श्रमिक हैं। E2 संधि निवेशक हैं। नया नियम पात्रता के प्रमाण के रूप में ईएडी की स्वीकृति पर भी रोक लगाता है और राज्य के अधिकारियों को प्रत्येक विदेशी आवेदक की कानूनी आव्रजन स्थिति की पुष्टि करने के लिए व्यवस्थित विदेशी अधिकार सत्यापन प्रणाली से परामर्श करने की आवश्यकता होती है।संघीय मोटर कैरियर सुरक्षा प्रशासन ने कहा कि 2025 में लगभग 17 घातक दुर्घटनाएँ हुईं “जो गैर-अधिवासित सीडीएल धारकों के कार्यों के कारण हुईं जिनकी फिटनेस की गारंटी नहीं दी जा सकती थी और इसलिए वे इस नए नियम के तहत पात्र नहीं होंगे।” एजेंसी ने 30 से अधिक राज्यों पर गैर-अधिवासित निवासियों को अनुचित तरीके से सीडीएल जारी करने का भी आरोप लगाया।

मौजूदा नियम के तहत सीडीएल कौन प्राप्त कर सकता है?

रोजगार प्राधिकरण दस्तावेज (ईएडी) सहित किसी भी वैध कार्य प्राधिकरण वाले गैर-नागरिक, जैसे कि डीएसीए प्राप्तकर्ताओं, शरण चाहने वालों, शरणार्थियों, टीपीएस धारकों और अन्य लोगों के पास, गैर-अधिवासित सीडीएल/सीएलपी के लिए आवेदन कर सकते हैं, जब तक कि उनके पास वैध कार्य प्राधिकरण और आव्रजन दस्तावेज हों।

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