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‘हमने कुछ भी गलत नहीं किया’: भारतीय ट्रक ड्राइवरों ने बड़े पैमाने पर लाइसेंस रद्द करने पर कैलिफ़ोर्निया को चुनौती दी | विश्व समाचार

'हमने कुछ भी गलत नहीं किया': भारतीय ट्रक ड्राइवरों ने बड़े पैमाने पर लाइसेंस रद्द करने पर कैलिफ़ोर्निया को चुनौती दी

कैलिफोर्निया में हजारों भारतीय ट्रक ड्राइवरों ने राज्य के खिलाफ कानूनी चुनौती शुरू की है जब उन्हें बताया गया कि उनके वाणिज्यिक ड्राइवर का लाइसेंस रद्द कर दिया जाएगा। ड्राइवरों का कहना है कि इस कदम से उनकी आजीविका को ख़तरा है और इससे उनके परिवार अधर में लटक गए हैं। यह मुकदमा कैलिफोर्निया के मोटर वाहन विभाग द्वारा आप्रवासी ड्राइवरों को जारी किए गए लाइसेंस को रद्द करने के फैसले के बाद किया गया है, जब एक संघीय ऑडिट में समाप्ति तिथियों के साथ समस्याओं का पता चला था। वकालत समूहों के अनुसार, प्रभावित ड्राइवरों में से कई पंजाबी सिख हैं, जो कहते हैं कि कार्रवाई के कारण उद्योग में ड्राइवरों की प्रोफाइल बढ़ गई है।विवाद लगभग 20,000 वाणिज्यिक ड्राइवर लाइसेंस (सीडीएल) पर केंद्रित है, जिनके बारे में डीएमवी का कहना है कि उन्हें समाप्ति तिथियों के साथ जारी किया गया था, जो उस अवधि से आगे बढ़ गई थी, जिसमें ड्राइवरों को संयुक्त राज्य अमेरिका में रहने और काम करने के लिए अधिकृत किया गया था। 6 नवंबर को, एजेंसी ने लगभग 17,000 ड्राइवरों को 60-दिवसीय रद्दीकरण नोटिस भेजे, यह संख्या तब से बढ़ गई है जब अधिक मामलों की समीक्षा की गई।

ट्रक ड्राइवरों का कहना है कि उन्हें राज्य की गलतियों के लिए दंडित किया जा रहा है

नागरिक अधिकार समूहों का तर्क है कि समस्या डीएमवी द्वारा की गई प्रशासनिक त्रुटियों के कारण है, ड्राइवर के गलत कार्यों के कारण नहीं। कैलिफोर्निया कानून के तहत, वे कहते हैं, एजेंसी को ऐसी त्रुटियों को ठीक करना होगा या लाइसेंसधारियों को संशोधित दस्तावेजों के लिए फिर से आवेदन करने की अनुमति देनी होगी। इसके बजाय, डीएमवी ने गैर-निवासियों के लिए सीडीएल जारी करने, नवीनीकरण और सुधार को रोक दिया, जिससे ड्राइवरों को समस्या को ठीक करने का कोई स्पष्ट तरीका नहीं मिला।एशियन लॉ कॉकस के साथ क्लास-एक्शन मुकदमा दायर करने वाले सिख गठबंधन के कानूनी निदेशक मुनमीत कौर ने कहा, “कैलिफोर्निया राज्य को इन ड्राइवरों की मदद करनी चाहिए क्योंकि प्रशासनिक त्रुटियां जो उनकी आजीविका को खतरे में डालती हैं, वह राज्य की अपनी गलती है।”

संघीय दबाव और राजनीतिक परिणाम

वकालत समूहों का कहना है कि इस साल की शुरुआत में फ्लोरिडा में एक घातक ट्रक दुर्घटना के राष्ट्रीय राजनीतिक मुद्दा बनने के बाद ट्रम्प प्रशासन द्वारा बढ़ी हुई जांच के बाद यह कार्रवाई हुई। संघीय अधिकारियों ने कैलिफोर्निया सहित कई राज्यों पर लाइसेंसिंग मानकों में ढिलाई बरतने का आरोप लगाया और वाणिज्यिक ड्राइवरों के लिए आव्रजन और अंग्रेजी-भाषा दक्षता नियमों को सख्ती से लागू करने पर जोर दिया।सिख गठबंधन का कहना है कि प्रतिक्रिया के व्यापक परिणाम हुए हैं, जिसमें सिख ट्रक ड्राइवरों के खिलाफ नस्लीय भेदभाव भी शामिल है, जिनमें से कई अपने विश्वास के हिस्से के रूप में पगड़ी और दाढ़ी पहनते हैं। उद्योग के आंकड़े चेतावनी देते हैं कि सख्त संघीय नीतियां आने वाले वर्षों में देश भर में सैकड़ों हजारों ड्राइवरों को कार्यबल से हटा सकती हैं।

आजीविका और आपूर्ति शृंखला खतरे में है

ड्राइवरों के लिए, तत्काल प्रभाव गंभीर है। सीडीएल खोने का मतलब काम करने का कानूनी अधिकार खोना है, जबकि नियमित ड्राइवर का लाइसेंस रद्द होने का खतरा उन्हें गाड़ी चलाने से रोक देगा। कई प्रभावित ड्राइवर अपने परिवारों के लिए एकमात्र कमाने वाले हैं और उन्होंने ट्रकों, घरों और छोटे परिवहन व्यवसायों में भारी निवेश किया है।कौर ने कहा, “अगर अदालत हस्तक्षेप नहीं करती है, तो हम बेरोजगारी की विनाशकारी लहर देखेंगे जो परिवारों को नुकसान पहुंचाएगी और आपूर्ति श्रृंखला को अस्थिर कर देगी।”डीएमवी ने मुकदमे पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, लेकिन पहले कहा है कि अगर संघीय आपत्तियां हटा ली गईं तो वह लाइसेंस फिर से जारी करने के लिए तैयार है। वादी का तर्क है कि एजेंसी के पास वाशिंगटन की प्रतीक्षा किए बिना लाइसेंस को सही करने या बहाल करने के लिए राज्य कानून के तहत पहले से ही अधिकार है।

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