अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड ने ऑस्ट्रेलिया में NQXT के अधिग्रहण के पूरा होने के बाद अपना FY26 मार्गदर्शन बढ़ा दिया है।
कंपनी को अब एबिटा 22,350-23,350 करोड़ रुपये की सीमा में होने की उम्मीद है, जो पहले 21,000-22,000 करोड़ रुपये थी, और कार्गो वॉल्यूम 545-555 मिलियन टन होने का अनुमान है, जबकि पिछला अनुमान 505-515 मिलियन टन था।
FY26 के लिए अपने Q2 वित्तीय परिणाम में, कंपनी ने पहले राजस्व मार्गदर्शन 36,000-38,000 करोड़ रुपये की सीमा के भीतर निर्धारित किया था, जबकि एबिटा 21,000-22,000 करोड़ रुपये की सीमा में आंकी गई थी।
इससे पहले, 23 दिसंबर, 2025 को समिति ने कारमाइकल रेल और पोर्ट सिंगापुर होल्डिंग्स पीटीई लिमिटेड को तरजीही आधार पर 2 रुपये अंकित मूल्य के 14,38,20,153 पूरी तरह से भुगतान किए गए इक्विटी शेयर जारी करने की मंजूरी दी थी।
कंपनी ने एक बयान में कहा, “नॉर्थ क्वींसलैंड एक्सपोर्ट टर्मिनल (एनक्यूएक्सटी) के अधिग्रहण के साथ, एपीएसईज़ेड 2030 तक एक अरब टन कार्गो वॉल्यूम तक पहुंचने की राह पर है। यह अधिग्रहण पूर्व-पश्चिम व्यापार गलियारे के साथ एपीएसईज़ेड के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो में नकदी पैदा करने वाली संपत्ति जोड़ता है।”
एनक्यूएक्सटी एक प्राकृतिक गहरे पानी का बहु-उपयोगकर्ता निर्यात टर्मिनल है जिसकी प्रति वर्ष 50 मिलियन टन की नाममात्र क्षमता है। यह क्वींसलैंड सरकार से दीर्घकालिक पट्टे पर है और ऑस्ट्रेलिया के महत्वपूर्ण संसाधन उद्योग का समर्थन करने वाली एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा संपत्ति है।
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड ने सितंबर 2025 को समाप्त तिमाही के वित्तीय नतीजे जारी किए। कंपनी का समेकित शुद्ध लाभ पहली तिमाही में 27.2% बढ़कर 3,109 करोड़ रुपये हो गया, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह 2,445 करोड़ रुपये था।
दूसरी तिमाही में अडानी समूह की कंपनी का राजस्व सालाना आधार पर 29.7% बढ़कर 9,167 करोड़ रुपये हो गया, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 7,067 करोड़ रुपये था।