एक बड़े विकास में, अमेरिकी वाहन निर्माता फोर्ड ने पुष्टि की है कि वह बाजार की धीमी मांग के सीधे जवाब में, अपने प्रमुख इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक, F-150 लाइटनिंग का उत्पादन बंद कर देगा।
कंपनी ने कहा है कि वह इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में अपनी महत्वाकांक्षाओं पर पुनर्विचार करने के कंपनी के प्रयास के हिस्से के रूप में हाइब्रिड वाहनों और भविष्य में छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों की श्रृंखला पर ध्यान केंद्रित करेगी।
घोषणा ने फोर्ड के शेयर की कीमत को खत्म कर दिया, जो बाजार के बाद के घंटों में 1% से अधिक बढ़ गया।
सोमवार को एक बयान में, फोर्ड ने विस्तार से बताया कि जब बड़े इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल की बात आती है तो कंपनी ने धीमी वृद्धि देखी है और ऐसे में, एफ-150 लाइटिंग का उत्पादन बंद करना एक स्वाभाविक प्रगति है।
यह फोर्ड के लिए एक पूर्ण-सर्कल वापसी का प्रतीक है, जिसने F-150 लाइटिंग इलेक्ट्रिक मॉडल को गैस से चलने वाले पिकअप ट्रक में डिजाइन किया था। अब, आगामी प्लग-इन हाइब्रिड में एक बार फिर गैसोलीन इंजन होगा।
इसका कारण ईवी पिकअप ट्रकों की उम्मीद से कम बिक्री के आंकड़े हैं, क्योंकि फोर्ड को अपने बड़े ईवी मॉडलों पर पैसा खोना शुरू हो गया है। अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन नीति पर डोनाल्ड ट्रम्प के यू-टर्न से कंपनी को मदद नहीं मिली, क्योंकि उन्होंने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रोत्साहन वापस ले लिया, जिसमें $ 7,500 टैक्स क्रेडिट को समाप्त करना भी शामिल था।
इस महत्वपूर्ण कदम की भरपाई के लिए, फोर्ड ने घोषणा की है कि वह अपने इलेक्ट्रिक वाहन रेंज में छोटे, अधिक कॉम्पैक्ट और किफायती वाहनों पर ध्यान केंद्रित करेगी।
यह धुरी फोर्ड को अधिशेष बैटरी आपूर्ति के साथ छोड़ देगी, क्योंकि कंपनी ने पहले ही बैटरी क्षमता में भारी निवेश किया था। जैसे, फोर्ड ने व्यवसाय की एक नई श्रृंखला की घोषणा की है: वह स्थिर भंडारण के लिए बैटरी बनाने के लिए केंटुकी में अपनी साइट को नया रूप देगी।
फोर्ड ने पुष्टि की है कि इस पूरी प्रक्रिया से चालू वित्त वर्ष की चौथी तिमाही में कंपनी को विशेष मदों में लगभग 20 बिलियन डॉलर का खर्च आएगा।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फोर्ड अगले सीज़न से फॉर्मूला वन में भी वापसी करेगा, रेड बुल पावरट्रेन के साथ काम करके रेड बुल रेसिंग और वीसीएआरबी को 2026 संस्करण के लिए नया इंजन बनाने में मदद करेगा, जहां नए नियम लागू होंगे।