नई दिल्ली: अपनी तरह के पहले कदम में, डीजीसीए ने बुधवार को दैनिक उड़ान निगरानी, चालक दल की उपलब्धता और पायलट की कमी की स्थिति सहित इंडिगो के परिचालन पहलुओं की निगरानी के लिए वरिष्ठ उड़ान संचालन निरीक्षकों की आठ सदस्यीय “निगरानी टीम” बनाई।
दो अधिकारी (गैर-पायलट) रद्दीकरण और धनवापसी की स्थिति की निगरानी करेंगे; सामान वापसी की स्थिति और नियमों के अनुसार सेवाओं में कमी के लिए यात्रियों को मुआवजे का भुगतान। दो वरिष्ठ एफओआई (जो पायलट हैं) कड़ी निगरानी रखने के लिए एयरलाइन के गुड़गांव कार्यालय में प्रतिदिन रहेंगे। दोनों टीमें डीजीसीए को रोजाना रिपोर्ट सौंपेंगी। यह आदेश तब आया जब यह सामने आया कि बुधवार को जारी सरकारी आंकड़ों के अनुसार, इंडिगो ने 1 से 9 दिसंबर (दोनों दिन शामिल) के बीच संचालित होने वाली 17,404 घरेलू उड़ानों में से एक चौथाई को रद्द कर दिया था।
इंडिगो ने 1 से 9 दिसंबर तक 17,000 से अधिक घरेलू उड़ानों में से 25% रद्द कर दीं
इंडिगो ने भारतीय हवाई अड्डों पर देखी गई अभूतपूर्व अराजकता को समझाते हुए 1 से 9 दिसंबर के बीच 17,404 घरेलू उड़ानों में से एक चौथाई को रद्द कर दिया। दूसरी ओर, इसी अवधि के दौरान संचालित होने वाली 2,702 अंतरराष्ट्रीय उड़ानों में से केवल 2% से कुछ अधिक रद्द कर दी गईं।व्यवधान के पैमाने को देखते हुए डीजीसीए और सरकार द्वारा एयरलाइन के सीईओ, पीटर एल्बर्स और उनकी टीम को “संपूर्ण” डेटा पेश करने के लिए गुरुवार को दोपहर 3 बजे नियामक के कार्यालय में फिर से बुलाया गया और चालक दल की कमी को दूर करने के लिए पायलटों को काम पर रखने जैसे उपायों के माध्यम से जहाज को स्थिर करने के लिए उठाए जा रहे कदमों का संकेत दिया गया। स्पाइसजेट और एयर इंडिया प्रतिदिन 160-170 अतिरिक्त उड़ानें संचालित कर सकते हैं।डीजीसीए अधिकारी इन स्थानों पर इंडिगो की परिचालन तैयारियों का आकलन करने के लिए नागपुर, जयपुर, भोपाल, विजयवाड़ा, कोचीन, लखनऊ, अमृतसर और देहरादून सहित 11 हवाई अड्डों का निरीक्षण करेंगे और “व्यवधान के दौरान एयरलाइन की प्रतिक्रिया” भी देखेंगे।हर हफ्ते एक विमान जोड़ने और अपनी उड़ानें बढ़ाने के बावजूद, इंडिगो पायलटों को नियुक्त करने में धीमी रही है, जिससे चालक दल के सदस्यों की आवश्यकताओं और उपलब्धता के बीच मौजूदा विसंगति पैदा हो रही है। अब एयरलाइन को अपने सभी परिचालन विवरण सरकार को सौंपने होंगे और फिर इस महीने देखे गए व्यवधान की पुनरावृत्ति से बचने के लिए इसके शेड्यूल को मंजूरी दी जाएगी।एल्बर्स और उनकी टीम को गुरुवार को नियामक को उड़ान बहाली की स्थिति, प्रभावित यात्रियों को कैसे समायोजित किया जा रहा है और बहाली के समय पर पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए निगरानी तंत्र की रिपोर्ट देनी होगी। उनसे रिफंड की स्थिति, सामान वापसी, देरी और रद्दीकरण के बारे में समय पर संचार में सुधार और वैकल्पिक उड़ानों पर यात्रियों को फिर से भेजने की नीति के बारे में पूछा जाएगा।