टैक्सी चालक दोगुना भुगतान करते हैं; प्राइवेट बस ऑपरेटर बचाव में आए | भारत समाचार

चंडीगढ़/नागपुर: लगातार तीसरे दिन भी प्रमुख उड़ान व्यवधान जारी रहने के कारण, चंडीगढ़ में कैब ऑपरेटर पैसे लेकर भाग रहे हैं। दिल्ली के लिए इंडिगो की सभी उड़ानें “परिचालन संबंधी मुद्दों” के कारण शुक्रवार को रद्द कर दी गईं, जिससे कई यात्रियों को – विशेष रूप से आईजीआई हवाई अड्डे पर अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन के लिए जाने वाले लोगों को – अंतिम समय में टैक्सियां ​​बुक करने के लिए मजबूर होना पड़ा। कई यात्रियों ने टीओआई को बताया कि उन्हें सामान्य किराया 5,000 रुपये से 6,000 रुपये का लगभग दोगुना भुगतान करना पड़ा।जिनके पास समय था उन्होंने ट्रेनों का रुख किया, लेकिन ज्यादातर को टैक्सी से यात्रा करने के लिए अधिक पैसे खर्च करने पड़े। कनाडा जा रहे अरुण कुमार और नैना ने कहा कि दिल्ली की उड़ान रद्द होने के बाद उनके पास टैक्सी बुक करने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। उन्होंने कहा, “हमने आईजीआई के लिए टैक्सी के लिए 10,000 रुपये का भुगतान किया। पिछले हफ्ते, हमारे दोस्तों ने 5,500 रुपये का भुगतान किया।”नागपुर में, अचानक व्यवधान और बार-बार रद्दीकरण के कारण सैकड़ों यात्रियों को निजी स्लीपर बस ऑपरेटरों का सहारा लेना पड़ा, जिन्होंने अल्प सूचना पर मुंबई और बेंगलुरु जैसे प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों की यात्रा की। स्लीपर कोचों का बेड़ा चलाने वाले निजी बस ऑपरेटर मुकेश चौरसिया ने कहा, हालांकि, चंडीगढ़ के विपरीत, ऑपरेटरों ने अचानक आमद के बावजूद किराया नहीं बढ़ाया। उन्होंने कहा, “हमने सामान्य दरें लीं। लोगों को वास्तव में राहत मिली क्योंकि उनके पास कोई अन्य विकल्प नहीं था।”चौरसिया ने टीओआई को बताया, “कल अकेले, मैंने उड़ानें रद्द होने के बाद नागपुर से मुंबई के लिए चार-पांच बसें उपलब्ध कराईं। मेरी बसों को सीधे हवाई अड्डे तक जाना पड़ा क्योंकि कई यात्री फंसे हुए थे, खासकर बेंगलुरु से उड़ान रद्द होने के बाद।” उन्होंने कहा, “आज भी, मुंबई से नागपुर तक पांच से सात बसें आती हैं। हमें दिल्ली और अन्य शहरों से भी पूछताछ मिलती है, लेकिन हमारी क्षमता सीमित है।”अन्य निजी बस ऑपरेटरों ने भी आपातकालीन बुकिंग में वृद्धि की पुष्टि की। जब टीओआई ने शनिवार को नागपुर से मुंबई तक का बस किराया ऑनलाइन चेक किया, तो वातानुकूलित स्लीपर सीटों की कीमत 3,000 रुपये से कम थी। नागपुर-बेंगलुरु मार्ग पर किराये में वृद्धि देखी गई, लेकिन पुणे और हैदराबाद जैसे अन्य गंतव्यों के लिए बहुत कम या कोई मुद्रास्फीति नहीं हुई।