संयुक्त राज्य भर में हजारों ट्रक ड्राइवरों को नए लगाए गए अंग्रेजी दक्षता परीक्षणों में असफल होने के बाद परिचालन से प्रतिबंधित कर दिया गया है, जिसमें भारतीय और लातीनी मूल के ड्राइवर सबसे ज्यादा प्रभावित हुए हैं। डोनाल्ड ट्रम्प के प्रशासन के तहत बहाल किए गए इस नियम ने ट्रकिंग कंपनियों और श्रमिक समूहों के बीच चिंता बढ़ा दी है, जो कहते हैं कि यह अप्रवासी ड्राइवरों को गलत तरीके से लक्षित करता है। इससे मौजूदा ट्रक ड्राइवर की कमी और बढ़ सकती है।फेडरल मोटर कैरियर सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एफएमसीएसए) के आंकड़ों के वाशिंगटन पोस्ट विश्लेषण के अनुसार, जून के बाद से 6,000 से अधिक वाणिज्यिक ट्रक ड्राइवरों को अंग्रेजी-भाषा सड़क किनारे चौकियों को पार करने में विफल रहने के कारण सड़क से हटा दिया गया है। परिवहन और रसद प्रदाता, फ्रेटवेव्स ने बताया कि अक्टूबर के दौरान कम से कम 5,006 “अंग्रेजी भाषा से संबंधित गैर-सेवा उल्लंघन” दर्ज किए गए थे, यह संख्या राज्यों द्वारा प्रवर्तन बढ़ाने के साथ बढ़ती जा रही है।पिछले सप्ताह, परिवहन सचिव सीन पी. डफ़ी ने एक पोस्ट मेंडफी ने कहा, “अमेरिकी परिवहन विभाग को बड़े ट्रक चलाने के लिए वाणिज्यिक ट्रक ड्राइवरों को अंग्रेजी बोलने और समझने की आवश्यकता है, अन्यथा उन्हें सेवा से हटा दिया जाएगा।”.
हरजिंदर सिंह ट्रक दुर्घटना
सख्त कदम कई घातक सड़क घटनाओं के बाद आए, जिनमें फ्लोरिडा में एक दुर्घटना भी शामिल है जिसमें तीन लोगों की मौत हो गई। ड्राइवर, 28 वर्षीय हरजिंदर सिंह, जो मूल रूप से भारत का था, दुर्घटना के बाद अंग्रेजी दक्षता परीक्षा में असफल हो गया और बारह में से केवल दो प्रश्नों का सही उत्तर दिया। उन्होंने वाहन हत्या के आरोपों में दोषी नहीं होने का अनुरोध किया है।
40 मिलियन डॉलर से ज्यादा का नुकसान
परिवहन विभाग ने घोषणा की कि नियम का पालन करने से इनकार करने पर कैलिफ़ोर्निया को संघीय निधि में $40 मिलियन से अधिक का नुकसान होगा। परिवहन सचिव सीन पी. डफी ने कहा, “कैलिफ़ोर्निया देश का एकमात्र राज्य है जो यह सुनिश्चित करने से इनकार करता है कि बड़े ट्रकों के ड्राइवर हमारे यातायात संकेतों को पढ़ सकें और अधिकारियों के साथ संवाद कर सकें।” मई में ट्रम्प के कार्यकारी आदेश के तहत नियम को बहाल किया गया था, जिसके अनुसार वाणिज्यिक ड्राइवरों को यातायात संकेतों को पढ़ने, जनता के साथ बातचीत करने और अधिकारियों के साथ संवाद करने के लिए पर्याप्त अंग्रेजी कौशल का प्रदर्शन करना होगा।
विशेषज्ञों का क्या कहना है?
जबकि संघीय अधिकारियों का तर्क है कि नीति सुरक्षा में सुधार करती है, उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि अंग्रेजी दक्षता को दुर्घटना दर से जोड़ने वाला कोई डेटा नहीं है। ट्रकसेफ कंसल्टिंग के अध्यक्ष ब्रैंडन वाइसमैन ने कहा, “अंग्रेजी दक्षता एक बहुत ही व्यक्तिपरक मानक है।” “एक अधिकारी जो सोच सकता है वह सक्षम है, दूसरा अधिकारी सोच सकता है कि वह सक्षम नहीं है। इससे यह मुश्किल हो जाता है।”परीक्षण प्रक्रिया में स्पष्टता और निष्पक्षता की कमी से ड्राइवर और परिवहन कंपनियां नाखुश हैं। टेक्सास स्थित यूनिमेक्स के सीईओ एडलबर्टो कैंपेरो ने कहा, “यह मैक्सिकन या हिस्पैनिक व्यक्तियों को बहुत अधिक अलग-थलग करने और शायद रूढ़िवादिता पैदा करने वाला है।” “ड्राइवर अब डरे हुए हैं। उन्हें धमकाया जाता है, डराया जाता है क्योंकि उन्हें लगता है कि उनकी आजीविका छीन ली जा सकती है।”सेक्टर के कई स्कूल ड्राइवरों को अंग्रेजी रोड टेस्ट के लिए तैयार कर रहे हैं। मियामी स्थित एक व्यावसायिक ड्राइविंग स्कूल चलाने वाले एली सोलर ने कहा कि उन्होंने अपनी कक्षाओं में नकली अंग्रेजी परीक्षण जोड़े हैं। उन्होंने कहा, “यह एक ऐसा उद्योग है जिसमें दोनों कौशल की आवश्यकता होती है: संचार करने के लिए अंग्रेजी और उपकरण चलाने में दक्षता।”
अप्रवासी ड्राइवरों की नौकरी छूट गई
कानून के लागू होने से नौकरी छूटने का डर भी बढ़ गया है, खासकर वृद्ध या अप्रवासी ड्राइवरों के बीच। टेक्सास स्थित ड्राइवर डेविड सांचेज़ ने कहा, “उद्योग का एक बड़ा हिस्सा लेटिनो ड्राइवरों से बना है जो बहुत कड़ी मेहनत और सुरक्षित रूप से काम करते हैं, भले ही उनकी अंग्रेजी सही न हो।” “युवा लोग बहुत जल्दी अंग्रेजी सीख लेंगे, लेकिन कई बुजुर्ग ड्राइवर हैं जो संभवतः अपनी नौकरी खो देंगे।”एफएमसीएसए के अनुसार, लगभग 3.8 प्रतिशत लाइसेंस प्राप्त वाणिज्यिक ड्राइवरों के पास सीमित अंग्रेजी दक्षता है। आलोचकों का तर्क है कि नया नियम व्यापक राजनीतिक एजेंडे का हिस्सा है। सिख गठबंधन ने इस नीति को “लगभग 194,000 गैर-अधिवासित ड्राइवरों को कार्यबल से हटाने का प्रयास” कहा, यह कहते हुए कि यह वास्तविक सुरक्षा चिंताओं को संबोधित करने के बजाय अप्रवासियों को गलत तरीके से लक्षित करता है।प्रतिक्रिया के बावजूद, सचिव डफी ने कानून के प्रवर्तन का बचाव करते हुए कहा, “अमेरिकी उन ट्रक ड्राइवरों के साथ सड़कों पर अधिक सुरक्षित हैं जो हमारे यातायात संकेतों को समझ और व्याख्या कर सकते हैं।”