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विवादों को कम करने के लिए, NHAI ने भूमि अधिग्रहण और निकासी डेटा को ऑनलाइन प्रकाशित करना शुरू कर दिया है

विवादों को कम करने के लिए, NHAI ने भूमि अधिग्रहण और निकासी डेटा को ऑनलाइन प्रकाशित करना शुरू कर दिया है

नई दिल्ली: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने प्रत्येक राजमार्ग परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण की स्थिति और कानूनी मंजूरी के बारे में ऑनलाइन विवरण प्रकाशित करना शुरू कर दिया है, जिसके लिए निविदाएं पहले से ही खुली हैं या प्रकाशित की जाएंगी। इसका उद्देश्य अधिक पारदर्शिता हासिल करना और परियोजनाओं की बोली के बाद विवादों और मध्यस्थता को कम करना है।एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि यह अभ्यास बुधवार को शुरू हुआ और प्रत्येक परियोजना से पहले पूरी की जाने वाली शर्तों की गतिशील स्थिति को अब समय-समय पर अपडेट किया जाएगा, जिससे बोलीदाताओं को बोली जमा करने से पहले परियोजना की तैयारी की स्पष्ट समझ हो सकेगी। “यह एक प्राधिकरण के रूप में हम पर अपने दायित्वों को पूरा करने का दबाव भी डालेगा, जो परियोजना के निष्पादन के लिए महत्वपूर्ण हैं। यह ठेकेदारों के लिए समान शर्तें भी सुनिश्चित करेगा, ”अधिकारी ने कहा।टीओआई को पता चला है कि प्राधिकरण ने प्रत्येक परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण विवरण, पर्यावरण मंजूरी और वन, वन्यजीव, रेलवे और जलमार्ग मंजूरी जैसे डेटा उपलब्ध कराए हैं, जो परियोजना निष्पादन के लिए अनिवार्य हैं।संसद के पिछले सत्र में, सड़क परिवहन मंत्रालय ने राज्यसभा को सूचित किया था कि 489 एनएच परियोजनाएं, जो मूल रूप से मार्च 2025 तक पूरी होने वाली थीं, भूमि अधिग्रहण, वन और वन्यजीव मंजूरी और रेलवे मंजूरी में देरी के कारण विलंबित हो गईं।एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “इस तरह की देरी से लागत और समय की वृद्धि और विवाद होते हैं। विवादों और मध्यस्थता से बचने का एकमात्र तरीका यह सुनिश्चित करना है कि अधिकारी निर्माण शुरू करने के लिए सभी पूर्व शर्तों को पूरा करें। एक बार ऐसा हो जाने के बाद, ठेकेदारों द्वारा गैर-अनुपालन को आसानी से संबोधित किया जा सकता है क्योंकि इसमें चार्जबैक की कोई गुंजाइश नहीं होगी।”एक अन्य निर्णय में, एनएचएआई ने विस्तृत सड़क सूची डेटा और सतह की दरारें, गड्ढे और पैच जैसी फुटपाथ स्थितियों को इकट्ठा करने के लिए 23 राज्यों में 20,933 किमी एनएच को कवर करते हुए नेटवर्क निरीक्षण वाहन (एनएसवी) की तैनाती की घोषणा की, ताकि सुधारात्मक रखरखाव जल्दी से किया जा सके।एक 3डी लेजर-आधारित एनएसवी प्रणाली उच्च-रिज़ॉल्यूशन 360-डिग्री कैमरे, अंतर जीपीएस, जड़त्व माप इकाइयों और दूरी माप संकेतकों की मदद से मानव हस्तक्षेप के बिना स्वचालित रूप से सड़क दोषों को पकड़ने और रिपोर्ट करने में सक्षम है।



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