NUEVA DELHI: हिंदुस्तान एरोनोनिक्स (HAL) अंततः एक लंबी देरी के बाद अगले महीने IAF को पहले दो ‘बेहतर’ MARK-1A टाइलों को वितरित करने की उम्मीद करता है, लेकिन यह अद्वितीय स्वदेशी जेट पर निर्भर करेगा जो अपने हथियार शूटिंग परीक्षणों को पूरा करता है।विजुअल रेंज से परे एस्ट्रा रेंज के एयर-एरे मिसाइलों के शूटिंग परीक्षण, उन्नत शॉर्ट-रेंज एयर-एयर मिसाइल और लेजर-निर्देशित बम, जो एल्टा एल्टा एल्टा एल्टा इज़राइली के रडार और फायर कंट्रोल सिस्टम के साथ पर्याप्त एकीकरण का प्रदर्शन भी करेगा। “पिछले परीक्षण के विफल होने के बाद सॉफ्टवेयर संशोधन किए गए हैं,” पीएसयू ऑफ डिफेंस के एक सूत्र ने कहा।
अमेरिकन इलेक्ट्रिक फर्म के 99 GE-404 इंजनों की डिलीवरी में लगभग दो वर्षों की देरी, जिसने अगस्त 2021 में अगस्त में 5,375 मिलियन रुपये में 5,375 मिलियन रुपये काम पर रखा था, साथ ही साथ हथियारों और रडार एकीकरण की समस्याएं टाइल्स -1 ए की टाइलों के उत्पादन के असहनीय धीमी लय के पीछे मुख्य कारण हैं।सूत्र ने कहा, “जीई ने अब तक दो इंजन दिए हैं। उन्होंने अगले साल मार्च के लिए 10 और इंजन देने का वादा किया है, और फिर प्रत्येक वर्ष से 20 बार से,” सूत्र ने कहा।IAF आपकी उंगलियों को पार करता रहता है। अब तक, फोर्स के पास 2006 और 2010 में हस्ताक्षरित दो अनुबंधों के तहत 8,802 मिलियन रुपये द्वारा ऑर्डर किए गए पहले 40 मार्क -1 लड़ाकों में से केवल 38 हैं।उन्होंने अभी तक फरवरी 2021 में 46,898 मिलियन रुपये के समझौते के तहत एचएएल से काम पर रखे गए 83 के पहले टाइल प्लेन मार्क -1 ए को प्राप्त नहीं किया है। सभी 83 विमानों को फरवरी 2028, 2024 फरवरी 2028 के समय के समय के समय के समय में एक अन्य 97 666,500 के रूप में, कैबिनट सुरक्षा समिति ने दिया।मार्शल एपी सिंह के वायु प्रमुख ने सार्वजनिक रूप से एचएएल की देरी के लिए आलोचना की है, यह देखते हुए कि आईएएफ “संख्या में बहुत बुरा” था और मुकाबला बनाए रखने के लिए हर साल कम से कम 40 लड़ाकों को प्रेरित करने की आवश्यकता है।IAF 26 सितंबर को सेवा में 36 पुराने मिग -21 की सेवानिवृत्ति के बाद 29 लड़ाकू दस्तों के अपने सबसे निचले आंकड़े पर जाएगा। यह तब जब बल को चीन और पाकिस्तान की जुड़वां चुनौती का सामना करने के लिए 42.5 लड़ाकू दस्ते को अधिकृत किया गया है।