एतिहाद एयरवेज ने निकट भविष्य के लिए बोल्ड महत्वाकांक्षाओं को रेखांकित किया है, दो या तीन वर्षों में अपने बेड़े में 100 एमबीपीएस की उच्च गति वाई-फाई की पेशकश करने की योजना की घोषणा की, जबकि 1.1 बिलियन ($ 306 मिलियन) की पहली छमाही में 2025 का ठोस लाभ प्रकाशित किया। एयरलाइन एक साथ अपने बेड़े, कार्यबल और नेटवर्क को अभूतपूर्व स्तर तक बढ़ा रही है, एक संभावित ओपीआई के बारे में निरंतर अटकलों के बीच सबसे तेजी से बढ़ते वैश्विक ऑपरेटरों में से एक के रूप में खुद को स्थिति में रख रही है।
कनेक्टिविटी और तकनीकी निवेश
एतिहाद एयरवेज के कार्यकारी अध्यक्ष, एंटोनोल्डो नेव्स, जैसा कि द्वारा रिपोर्ट किया गया है खलीज टाइम्स, उन्होंने पुष्टि की कि एयरलाइन एक नया इंटरनेट समाधान लॉन्च करने के लिए कई आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम कर रही है जो अपने विमान पर “बेहतर क्लास” कनेक्टिविटी लाएगी। “कनेक्टिविटी जो हम अगले दो या तीन वर्षों में अपने ग्राहकों की पेशकश करने जा रहे हैं, कक्षा में सबसे अच्छा होगा। गति के संबंध में, हम प्रति सेकंड 100 मेगाबिट से अधिक तक पहुंचने के बारे में बात कर रहे हैं, जो अविश्वसनीय है,” नेव्स ने कहा। “ऐसा कोई परिदृश्य नहीं है कि तीन वर्षों में दुनिया की किसी भी एयरलाइन में विमान में 100 मेगाबिट प्रति सेकंड वाई-फाई नहीं है। हमें इसे अपने ग्राहकों को देना होगा क्योंकि यह कहा जाना चाहिए कि ‘वाई-फाई जीवन है’ और लोगों को जुड़ा और प्रतिबद्ध महसूस करने की आवश्यकता है।” वाहक स्पेसएक्स स्टारलिंक सैटेलाइट इंटरनेट सेवाओं से इनकार नहीं करता है, हालांकि नेव्स ने कहा कि अन्य आपूर्तिकर्ता भी विचाराधीन हैं। OOKLA उद्योग विश्लेषण से पता चलता है कि हवाईयन एयरलाइंस और कतर एयरवेज वर्तमान में स्टारलिंक लो ऑर्बिट सैटेलाइट सिस्टम का उपयोग करते हुए उड़ान में सबसे अच्छी कनेक्टिविटी हैं। स्पिरिट एयरलाइंस, एयर कनाडा, डेल्टा एयरलाइंस, ब्रीज एयरवेज, अमेरिकन एयरलाइंस और एरोमेक्सिको भी गुणवत्ता वाले कनेक्शन के लिए एक उच्च स्थान पर कब्जा कर लेते हैं, जो 10 से ऊपर डिस्चार्ज स्पीड की पेशकश करते हैं और प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में सर्वश्रेष्ठ मध्यम गति। वाई-फाई आवेग के साथ, एतिहाद क्रिप्टोक्यूरेंसी भुगतान को स्वीकार करने की तैयारी कर रहा है। नेव्स ने कहा, “हम भुगतान संरचनाओं में अंतराल को बंद करने के लिए प्रौद्योगिकी में बहुत निवेश कर रहे हैं,” इस बात पर जोर देते हुए कि सही बुनियादी ढांचा बाजारों में कार्य करता है। यह उपाय एक व्यापक क्षेत्रीय प्रवृत्ति का पालन करेगा, जब अमीरात और दुबई ड्यूटी मुक्त ने क्रिप्टोग्राफिक लेनदेन को सक्षम करने के लिए जुलाई में Crypto.com के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।
वित्तीय लाभ और कार्यबल वृद्धि
एतिहाद ने 2025 की पहली छमाही में 10.2 मिलियन यात्रियों को परिवहन किया, 17 प्रतिशत वर्ष की वृद्धि -वर्ष की वृद्धि, उपलब्ध सीट के किलोमीटर में 14 प्रतिशत की वृद्धि और 87 प्रतिशत के एक बेहतर यात्री लोड कारक, दो प्रतिशत अंक। एयरलाइन को इस साल 21.5 मिलियन यात्रियों तक पहुंचने की उम्मीद है, पहले से ही जुलाई की शुरुआत में पिछले 12 महीनों में 20 मिलियन यात्रियों को ले जाया गया, 2022 में पंजीकृत 10 मिलियन से दोगुना। लाभप्रदता भी बढ़ गई। एतिहाद ने पहले हाफ के लिए AED.1 बिलियन का मुनाफा ($ 306 मिलियन) दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 32 प्रतिशत की वृद्धि है। ब्याज, करों, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले लाभ लगभग 25 प्रतिशत बढ़कर AED2.7 बिलियन ($ 729 मिलियन) हो गया। नेव्स ने वित्तीय और रणनीतिक प्रगति पर जोर दिया। “जितना महत्वपूर्ण है, हम बढ़ते रहते हैं। हम अबू धाबी के लिए और अधिक पर्यटकों को लाना जारी रखते हैं। हमें बहुत गर्व है कि एतिहाद पहले से कहीं ज्यादा बड़ा है। एयरलाइन ने 100 से अधिक परिचालन विमानों के मील का पत्थर भी पार कर लिया, जो नई डिलीवरी द्वारा संचालित है। अप्रैल में, एतिहाद ने अपना छठा एयरबस A350 प्राप्त किया, इसके बाद मई में सातवें A380 का पुनरुद्धार हुआ। उसी महीने, उन्होंने बोइंग के साथ 28 वाइड -बॉडी विमानों के एक आदेश की पुष्टि की। जुलाई में, एयरलाइन ने पांच नए विमानों के साथ अपना उच्चतम मासिक सेवन हासिल किया, जिसमें इसका पहला A321LR भी शामिल था। कार्यबल के विस्तार ने लय को बनाए रखा है। 2025 की पहली छमाही में, एतिहाद ने आंतरिक रूप से 1,100 से अधिक कर्मचारियों को बढ़ावा देते हुए 100 से अधिक पायलट और 1,000 केबिन क्रू सहित 1,700 से अधिक नए भर्ती को जोड़ा।“सभी पहलुओं में, हम बहुत खुश हैं। लेकिन अंत में, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमारे लोग हैं,” नेव्स ने कहा। “हमने 1,500 से अधिक लोगों को काम पर रखा है, और हमने पिछले हाफ में 1,000 से अधिक लोगों को बढ़ावा दिया है। और यह वास्तव में एक एयरलाइन है, ठीक है? यह उन लोगों का एक समूह है जो महान ग्राहक सेवा प्रदान करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं और आर्थिक रूप से व्यवहार्य तरीके से बढ़ रहे हैं।”
विस्तार और बेड़े की रणनीति
एतिहाद नेटवर्क जून 2025 तक 88 गंतव्यों में था, पिछले वर्ष में 27 नए मार्गों को लॉन्च या घोषित किया गया था, जिसमें पूरे वर्ष और सीजन दोनों में सेवाएं शामिल थीं। अप्रैल में A321LR का परिचय एक प्रमुख मील का पत्थर था, जिसने इस क्षेत्र में पहली बार शरीर के संचालन को संकीर्ण करने के लिए एक विस्तृत शरीर की लक्जरी लाया। विमान, जो अगस्त में फुकेत के लिए एक पहली उड़ान के साथ सेवा में प्रवेश किया था, में मध्यम दूरी के मार्गों पर शराब के साथ पहले -क्लास सुइट्स और वाणिज्यिक सीटें हैं। उनके उत्कृष्टता के अध्यक्ष मोहम्मद अली से शोराफा ने कहा: “इस वर्ष केवल 27 नए गंतव्यों को लॉन्च या घोषणा के साथ, एतिहाद को दुनिया के सबसे सुलभ और जुड़े शहरों में से एक के रूप में अबू धाबी की स्थिति में मदद करने पर गर्व है। यह वृद्धि न केवल बिंदु -बिंदु -बिंदु और अवसरों को रोकने के लिए मजबूत करती है, बल्कि लाखों विश्व यात्रियों के लिए प्रवेश द्वार के रूप में अबू धाबी की भूमिका में भी सुधार करती है। “ भविष्य की ओर देखते हुए, एतिहाद अधिक बेड़े समायोजन की योजना बना रहा है। नेव्स ने पुष्टि की कि बोइंग का 777X ऑर्डर केवल 2030 के बाद आ जाएगा, जिसका उद्देश्य एयरलाइन एयरबस A380 की जगह है। उन्होंने यह भी संकेत दिया कि एतिहाद अपने बेड़े का विस्तार करने के लिए पट्टे के अवसरों सहित द्वितीयक बाजार में समझौतों की खोज कर रहा है।
बाजार की संभावनाएं और ओपीआई तैयारी
वैश्विक आर्थिक अनिश्चितताओं और भू -राजनीतिक तनावों के बावजूद, एतिहाद अपनी विस्तार रणनीति के लिए प्रतिबद्ध है। यात्री यातायात में 17 प्रतिशत की वृद्धि हुई, कार्गो कारकों के साथ, जो पिछले वर्ष के 86 प्रतिशत से 88 प्रतिशत में सुधार हुआ। इस गर्मी से पहले इज़राइल-ईरान के संघर्ष के दौरान भंडार धीमा हो गया था, लेकिन वे जुलाई के अंत में पूरी तरह से ठीक हो गए थे। नेव्स ने कहा कि 2025 की दूसरी छमाही “विकास के मामले में और भी मजबूत होगी,” अधिक विमान प्रसव और निरंतर मांग की ओर इशारा करती है। सार्वजनिक होने के परिप्रेक्ष्य में, नेव्स ने कहा कि एतिहाद पूरी तरह से एक ओपीआई के लिए तैयार है, लेकिन इस बात पर जोर दिया कि यह निर्णय शेयरधारकों के लिए आता है। “एतिहाद किसी भी समय ओपीआई के लिए तैयार है,” उन्होंने कहा। “यह एक शेयरधारकों का निर्णय है।” एक सूची की अफवाहें वर्षों से प्रसारित हुई हैं, लेकिन अंतिम घोषणा स्पष्ट संकेत है कि एयरलाइन आर्थिक रूप से और परिचालन रूप से एक सार्वजनिक प्रस्ताव के लिए तैनात है, यदि उनके मालिक आगे बढ़ते हैं।