8 -Airline DGCA ऑडिट 1 वर्ष में 263 लैप्स पाता है

8 -Airline DGCA ऑडिट 1 वर्ष में 263 लैप्स पाता है

8 -Airline DGCA ऑडिट 1 वर्ष में 263 लैप्स पाता है

NUEVA DELHI: सिविल एविएशन (DGCA) के सामान्य निदेशालय ने बुधवार को कहा कि पिछले वर्ष में आठ एयरलाइनों में 263 ‘निष्कर्ष’ (ऑडिट के दौरान पाई गई विफलताएं) हैं। ग्रेट एयरलाइंस में, 51 ‘निष्कर्ष’ एयर इंडिया में थे, इसके बाद एयर इंडिया एक्सप्रेस में 25 और इंडिगो में 23 थे।कुल 263 में से, 19 स्तर एक या महत्वपूर्ण “निष्कर्ष” थे, जो कि पूर्वजों, एआई और एआई एक्सप्रेस में पाए गए थे। शेष 244 स्तर 2 या अन्य उल्लंघन थे, छोटे राज्य -गठबंधन एयरलाइंस के साथ, जो मुट्ठी भर हवाई जहाज उड़ता है, इसके वर्तमान में ग्राउंडेड बेड़े के एक बड़े हिस्से के साथ, 57 ‘निष्कर्षों के साथ अग्रणी’।

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हालांकि, इन आंकड़ों के साथ एक साझा बयान में, DGCA ने कहा: “व्यापक संचालन और बड़े बेड़े के आकार के साथ एयरलाइनों के लिए अधिक से अधिक ऑडिट निष्कर्ष पूरी तरह से सामान्य है। क्वांटम और उनकी गतिविधियों के पैमाने का मतलब है कि इस तरह के अवलोकन किसी भी असामान्य अवधि के बजाय उनके संचालन के आयाम और गहराई को दर्शाते हैं। दुनिया भर में, विमानन नियामक अपनी कंपनियों की विविधता और तीव्रता के कारण मुख्य वाहक के साथ नियमित रूप से समान पैटर्न पाते हैं।DGCA का बयान एक दिन बाद हुआ कि यह सूचित करने के एक दिन बाद कि 1 से 4 जुलाई के बीच उनके एयर इंडिया ऑडिट में लगभग 100 सुरक्षा उल्लंघन मिले थे। एजेंसी की रिपोर्ट में कहा गया है कि उल्लंघनों में सात स्तर 1 स्तर या महत्वपूर्ण उल्लंघन शामिल हैं, जिन्हें 30 जुलाई से पहले सुधार की आवश्यकता है, और 23 अगस्त को एक और 44 उल्लंघनों को हल किया जाना चाहिए। एआई ने इस बीच कहा कि यह ऑडिट के दौरान “पूरी तरह से पारदर्शी” था और “व्यवहारिक उपायों के विवरणों के विवरण के साथ” निर्धारित अवधि के भीतर नियामक को जवाब देगा।विमानन नियामक का कहना है कि वह अपनी निरंतर पर्यवेक्षण जिम्मेदारियों के हिस्से के रूप में ऑडिट करता है। “सिविल एविएशन ऑर्गनाइजेशन (ICAO) और सर्वश्रेष्ठ वैश्विक प्रथाओं के अंतर्राष्ट्रीय संगठन की आवश्यकताओं के अनुसार, ये ऑडिट संचालन की सुरक्षा में सुधार और अनुपालन की गारंटी देने के लिए आवश्यक हैं, और एयरलाइनों के संचालन के सभी पहलुओं में निरंतर सुधार। ये ऑडिटिंग ऑडिट उन क्षेत्रों में मदद करते हैं जिन्हें सुधार की आवश्यकता होती है। यह सुरक्षा पर्यवेक्षण कार्यक्रम के तहत वार्षिक निगरानी योजना के अनुसार है, “एक बयान में विमानन नियामक को जोड़ा।प्रत्येक ऑडिट के अंत में, प्रश्न में एयरलाइन को औपचारिक रूप से सूचित किया जाता है और समय पर अनुपालन और सुधारात्मक उपायों की रिपोर्ट भेजने की आवश्यकता होती है। डीजीसीए इन प्रतिक्रियाओं की बारीकी से निगरानी करता है और गारंटी देता है कि डीजीसीए के बयान के अनुसार, सुरक्षा मानकों को बनाए रखने और सुधारने के लिए सभी आवश्यक उपाय किए जाते हैं।



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