संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बीच एक ऐतिहासिक वाणिज्यिक समझौते ने विश्व दर वार्ता के लिए एक नया संदर्भ बिंदु स्थापित किया है, क्योंकि अर्थशास्त्रियों का कहना है कि 15% की सीएपी कार और कार दरों के लिए सहमत हो गई है और संयुक्त राज्य अमेरिका के अन्य प्रमुख भागीदारों के साथ चल रहे वाणिज्यिक वार्तालापों में नई सामान्यता बन सकती है।समझौते के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में जापानी कारों के आयात पर टैरिफ 27.5% से गिर जाएंगे, जबकि 1 अगस्त से 25% तक बढ़ने वाले अन्य सामानों पर लेवी भी कम हो जाएंगे। समझौते, जिसमें निवेश और ऋण प्रतिबद्धताएं शामिल हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा हस्ताक्षरित सबसे महत्वपूर्ण वाणिज्यिक संधि में से एक है, जिन्होंने इस साल इस साल इस साल इस साल दर्जनों वाणिज्यिक भागीदारों के लिए उच्चारण किए गए टैरिफ की एक श्रृंखला लागू की है।यह समझौता बाजारों से छुटकारा दिलाता है और यूरोपीय और चीन संघ सहित अन्य महत्वपूर्ण अर्थव्यवस्थाओं पर दबाव बढ़ाता है, इसी तरह के समझौतों को समाप्त करने या दंडात्मक टैरिफ के पुनर्मूल्यांकन को जोखिम में डालने के लिए अगस्त के आसन्न अवधि का सामना करना पड़ता है।“संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए औसत टैरिफ 2024 तक लगभग 2.5% थे; वर्तमान में लगभग 17% हैं,” जेफरीज के मोहित कुमार ने कहा, अप्रैल में ट्रम्प की “रिलीज के दिन” की वाणिज्यिक नीति के परिवर्तन के बाद कार्यों में वृद्धि का जिक्र करते हुए।कुमार ने रॉयटर्स द्वारा कहा, “हमारा आधार मामला अभी भी है कि जब धूल बैठती है, तो हम लगभग 15%के औसत टैरिफ देख सकते हैं, हालांकि हाल के समझौतों से पता चलता है कि यह संख्या थोड़ी अधिक हो सकती है,” कुमार ने रॉयटर्स द्वारा कहा। “जबकि यह मैक्रो दृष्टिकोण से नकारात्मक है, दुनिया 15% कम या ज्यादा दरों के साथ रह सकती है।”बाजार स्पष्टता को प्रोत्साहित करते हैं, कार निर्माता मुनाफे का संचालन करते हैंसंयुक्त राज्य अमेरिका के बीच जापान संधि द्वारा प्रस्तुत स्पष्टता से राहत मिली, जापान के निक्केई 225 इंडेक्स में 3.5%की वृद्धि हुई, जबकि सबसे बड़े अमेरिकी एक्सपोज़र के साथ यूरोपीय कार निर्माता भी बरामद हुए। वोल्वो कार में 10%से अधिक की वृद्धि हुई, जबकि पोर्श, बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज और वोक्सवैगन ने 4%से 7%के बीच जीता।“ऐसा लगता है कि मुख्य अर्थव्यवस्थाओं के लिए संदर्भ बिंदु 10-15%होगा, और छोटी अर्थव्यवस्थाओं के लिए कुछ हद तक उच्च स्तर होगा,” लंदन में MUFG के अनुसंधान के प्रमुख डेरेक हैलपनी ने कहा।ड्यूश बैंक के जिम रीड ने कहा कि उपाय ने “निवेशकों के डर को दूर करने में मदद की कि टैरिफ 1 अगस्त को उच्चतर पीछे हटने वाले हैं,” लेकिन चेतावनी दी कि महत्वपूर्ण खतरे हैं। रॉयटर्स ने कहा, “बहुत अधिक दरों का खतरा अभी भी कई बड़ी अर्थव्यवस्थाओं के लिए है, जिनमें यूरोपीय संघ में 30%, कनाडा में 35% और ब्राजील में 50% शामिल हैं।”यूरोपीय संघ और चीन पंक्ति में निम्नलिखितयूरोपीय संघ, जो अपने 27 सदस्य राज्यों के नाम पर बातचीत करता है, 1 अगस्त से पहले संयुक्त राज्य की दरों के 30% के खतरे का सामना करता है। जबकि यूरोपीय संघ के वार्ताकारों ने शुरू में 10%की दर से इशारा किया, उम्मीदें अब एक उच्च परिणाम की ओर बदल गई हैं।चीन भी घड़ी पर है। 12 अगस्त के लिए एक समझौते के बिना, टैरिफ संयुक्त राज्य अमेरिका के पक्ष में 145% और चीनी पक्ष के 125% पर लौट सकते हैं, दोनों अर्थव्यवस्थाओं के लिए नाटकीय रूप से दांव लगा सकते हैं।आईएनजी ने एक शोध टिप्पणी में कहा, “संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान के बीच समझौता बेहतर समझौतों को सुनिश्चित करने के लिए एशिया के अन्य महान निर्यातकों पर अधिक दबाव डालेगा।” “हम पहले से ही फिलीपींस और इंडोनेशिया के साथ वाणिज्यिक समझौते देख चुके हैं। 1 अगस्त से पहले, एशियाई निर्यातकों के साथ अधिक समझौते होने चाहिए।”इस समझौते ने सबसे लंबे समय तक अमेरिका की मुद्रास्फीति अपेक्षाओं को दूर करने में मदद की, यह सुझाव देते हुए कि सफल वाणिज्यिक संधि फेडरल रिजर्व को इस वर्ष के अंत में ब्याज दरों को कम करने के लिए जगह वसूलने में मदद कर सकती है।