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‘बिना कानूनी आधार’: भारत-संयुक्त राज्य अमेरिका के वाणिज्यिक समझौते की बातचीत के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका का कहना है कि भारत में विश्व व्यापार संगठन में प्रतिशोध दरों का कोई कारण नहीं है; यही समस्या है

‘बिना कानूनी आधार’: भारत-संयुक्त राज्य अमेरिका के वाणिज्यिक समझौते की बातचीत के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका का कहना है कि भारत में विश्व व्यापार संगठन में प्रतिशोध दरों का कोई कारण नहीं है; यही समस्या है
डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन ने डब्ल्यूटीओ को सूचित किया है कि भारत में प्रतिशोध टैरिफ का सुझाव देने के लिए वैध उद्देश्यों का अभाव है। (एआई की छवि)

संयुक्त राज्य अमेरिका ने विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) को बताया है कि भारत के पास प्रतिशोध दरों के साथ कारों, स्टील और एल्यूमीनियम पर अमेरिकी टैरिफ पर हमला करने के लिए कोई ‘कानूनी आधार’ नहीं है। एकजुट भारतीय व्यापार वार्तालापों के बीच, दोनों देश डब्ल्यूटीओ में टैरिफ पर शूटिंग जारी रखते हैं।संयुक्त राज्य अमेरिका की प्रतिक्रिया भारत की घोषणा का अनुसरण करती है कि स्टील और एल्यूमीनियम पर अमेरिकी सुरक्षा उपायों से अमेरिका में 7.6 बिलियन डॉलर के भारतीय निर्यात को प्रभावित किया जाएगा। UU।, जिसके परिणामस्वरूप $ 3.82 बिलियन का कर संग्रह होता है। इसके अलावा, भारत ने कहा है कि ये उपाय 2.89 बिलियन डॉलर के मूल्य वाले कार उत्पादों के आयात को प्रभावित करेंगे, जो $ 723.75 मिलियन के कर संग्रह की ओर जाता है।डोनाल्ड ट्रम्प प्रशासन ने डब्ल्यूटीओ को सूचित किया है कि भारत के पास ईटी रिपोर्ट के अनुसार, सुरक्षा उपायों की उपस्थिति के तहत स्टील, एल्यूमीनियम और कारों के बारे में अमेरिकी कर्तव्यों के खिलाफ प्रतिशोध टैरिफ का सुझाव देने के लिए वैध रूपांकनों का अभाव है।यह भी पढ़ें | रूस का तेल निचोड़: ट्रम्प दर के 100% का खतरा: क्या भारत घबराहट होनी चाहिए?

डब्ल्यूटीओ डब्ल्यूटीओ की भारत-यूएस: समस्या क्या है?

  • यह समस्या कुछ वर्षों की है जब संयुक्त राज्य अमेरिका ने 8 मार्च, 2018 को विशिष्ट स्टील और एल्यूमीनियम वस्तुओं में सुरक्षा उपायों को लागू किया, क्रमशः 25% और 10% विज्ञापन वैलिम कार्यों को बढ़ाकर, जो उस वर्ष के 23 मार्च तक संचालन में संचालित हुआ।
  • इसके बाद, 10 फरवरी, 2025 को, यूएसए ने स्टील और एल्यूमीनियम आयात पर इन सुरक्षा उपायों को संशोधित किया, उन्हें 12 मार्च से लागू किया।
  • इसके अलावा, संयुक्त राज्य अमेरिका ने यात्री वाहनों, हल्के ट्रकों और निजी कार घटकों के आयात में 25% की विज्ञापन वैलिम टैक्स वृद्धि लागू की जो भारत में उत्पन्न हुए हैं।
  • कार घटकों पर विनियमन 3 मई के रूप में लागू हुआ और एक निर्दिष्ट पूर्ण तिथि के बिना किया गया था।
  • संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने टैरिफ का बचाव करते हुए कहा कि वे एक महत्वपूर्ण सुरक्षा छूट के रूप में राष्ट्रीय सुरक्षा प्रावधानों द्वारा आवश्यक और संरक्षित थे। द डेली फाइनेंशियल रिपोर्ट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका ने तर्क दिया कि इन उपायों के बारे में रियायतों या अन्य दायित्वों को निलंबित करने के लिए भारत का सुझाव कानूनी आधार का अभाव है।

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भारत-संयुक्त राज्यों का वाणिज्यिक समझौता ‘आ रहा है’

इन मुद्दों पर विश्व व्यापार संगठन में चर्चा चल रही है, जबकि दोनों राष्ट्र द्विपक्षीय वाणिज्यिक समझौते (BTA) के लिए बातचीत में एक साथ शामिल हैं। भारतीय व्यापार प्रतिनिधि वर्तमान में वाशिंगटन में हैं, जो भारत-ई की चर्चा के पांचवें दौर में भाग ले रहे हैं। Uu।संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, डोनाल्ड ट्रम्प ने पिछले दिनों में कई बार संकेत दिया है कि संयुक्त राज्य अमेरिका भारत के साथ एक आधिकारिक पत्र खत्म करने के करीब है। रिपोर्टों से पता चलता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका भारत को 20% से कम टैरिफ फीस प्रदान करता है। यह संभावना है कि कृषि और डेयरी उत्पादों की चिपकने वाली समस्याओं को अंतरिम वाणिज्यिक समझौते से छोड़ दिया जाएगा, जो ट्रम्प की अगस्त 1 दर की समय सीमा से पहले घोषित किए जाने की उम्मीद है।यह भी पढ़ें | भारत-संयुक्त राज्य का वाणिज्यिक समझौता: भारत में पशु खाद्य पदार्थों में उपयोग किए जाने वाले जीएम कृषि उत्पादों के आयात के लिए ग्रहणशील? ट्रम्प की समय सीमा के दृष्टिकोण के रूप में काम में मिनी सौदा



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