टाटा के स्वामित्व वाले जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) को अमेरिकी दरों और मुनाफे में गिरावट के बाद ग्रेट ब्रिटेन में 500 प्रबंधन कार्यों को कम करना चाहिए। 7 जुलाई को, ऑटोमोबाइल निर्माता ने खुलासा किया कि उनकी खुदरा बिक्री 30 जून, 2025 तक तीन महीनों में 15.1% तक गिर गई थी और थोक बिक्री में 10.7% वर्ष की कमी आई थी।जेएलआर ने कहा कि यह न्यू जगुआर के लॉन्च से पहले, लीगेसी जगुआर मॉडल की नियोजित हवा को दर्शाता है, और अप्रैल 2025 में संयुक्त राज्य अमेरिका में शिपमेंट में एक ठहराव, अमेरिकी आयात टैरिफ की शुरुआत के बाद, जेएलआर ने कहा। कार निर्माता ने एक नया लक्जरी इलेक्ट्रिक कार पोर्टफोलियो पेश करने से पहले ब्रांड रिलैप्स के बाद से अपने जगुआर वाहनों को बेचना बंद कर दिया है।उन्होंने पिछले साल अपने विवादास्पद ब्रांड परिवर्तन के बारे में एक सार्वजनिक प्रतिक्रिया का सामना किया था, जब उन्होंने एक वीडियो लॉन्च किया था जो मॉडल और कारों के बिना दिखाता है, जिसके कारण एलोन मस्क का मजाक और निगेल फराज की आलोचनाएं हुईं, जिन्होंने उन्हें “वेक” कहा।मार्च में, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, डोनाल्ड ट्रम्प ने घोषणा की कि संयुक्त राज्य अमेरिका को यूनाइटेड किंगडम की कार निर्यात को मौजूदा 2.5%कर के अलावा अतिरिक्त 25%कर का सामना करना पड़ा। इसने जेएलआर को अपने वाहनों के शिपमेंट को अमेरिका में रोक दिया। अप्रेल में। स्लोवाकिया में बनाया गया डिफेंडर, अभी भी 27.5%की दर का सामना कर रहा है।जेएलआर के एक प्रवक्ता ने टीओआई को बताया: “हम अक्सर कर्मचारियों को पात्र स्वैच्छिक अतिरेक की पेशकश करते हैं, इसलिए यह सामान्य अभ्यास से अलग नहीं है। ये नौकरी के नुकसान यूनाइटेड किंगडम के लिए विशिष्ट हैं और 500 प्रबंधन भूमिकाओं को प्रभावित करेंगे, जो कि हमारे यूनाइटेड किंगडम कार्यबल का केवल 1.5% है।“
