इंडिगो सीईओ पीटर एल्बर्स के साथ अपने अंतरराष्ट्रीय खेल को तेज कर रहा है, जो यूरोप और उत्तरी अमेरिका के साथ भारत को जोड़ने के लिए एम्स्टर्डम को एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में पहचानता है, क्योंकि एयरलाइन ने डच राजधानी और मैनचेस्टर के लिए सीधी उड़ानें शुरू की हैं।“यह केवल दो गंतव्यों को जोड़ने से अधिक है। यह उत्पाद, संघों और प्रोफ़ाइल में एक बदलाव है,” एल्बर्स ने पीटीआई को बताया, यूरोप को “पारलौकिक अवसर” के रूप में विस्तार और भारत में सबसे बड़ी एयरलाइन के लिए एक व्यापक परिवर्तन की ओर इशारा करते हुए कहा।इंडिगो ने क्रमशः 1 और 2 जुलाई को मुंबई से मैनचेस्टर और एम्स्टर्डम के लिए उड़ानें शुरू कीं। उद्घाटन आगमन के एक दिन बाद एम्स्टर्डम में बोलते हुए, एल्बर्स ने कहा: “इतिहास अब यूरोप में खेल रहा है … परिवर्तन बहुत गहरा है।”400 से अधिक हवाई जहाजों के बेड़े के साथ, इंडिगो पहले से ही 90 से अधिक भारतीय शहरों और 40 वैश्विक स्थलों को जोड़ता है। वाहक ने मार्च 2026 के लिए विदेशों में 10 नए अंक जोड़ने की योजना बनाई है, जिसमें लंदन, कोपेनहेगन और एथेंस शामिल हैं, उनकी बढ़ती विश्व महत्वाकांक्षाओं के हिस्से के रूप में।“एम्स्टर्डम कनेक्टिविटी के लिए एक महान हवाई अड्डा है,” एल्बर्स ने कहा, “यह निश्चित रूप से यूरोप और उत्तरी अमेरिका के बाकी हिस्सों के साथ यहां से जुड़ने के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु बन जाएगा।”वर्तमान में, इंडिगो ने मैनचेस्टर और एम्स्टर्डम के लिए तीन साप्ताहिक उड़ानें संचालित कीं, जो नॉर्वे के उत्तरी अटलांटिक एयरवेज से 787-9 वेट किराए पर ली गई 787-9 गीले का उपयोग करते हैं। पीटीआई ने बताया कि एयरलाइन ने अक्टूबर और नवंबर के बीच इन विस्तृत शरीर के तीन हवाई जहाजों को प्रेरित करने की योजना बनाई है, जिसमें दो अतिरिक्त विमान हैं जो 2026 की शुरुआत में अपेक्षित हैं।अंतर्राष्ट्रीय इंडिगो परिवर्तन में 2025 या 2026 की शुरुआत में अपेक्षित एयरबस A321 XLRs लॉन्ग -रेंज का प्रेरण भी शामिल है। ये हवाई जहाज आपको भारतीय शहरों से सीधे पतले और मध्यम -युक्त मार्गों की सेवा करने की अनुमति देंगे।“(A321 XLR) हमें एथेंस जैसे नए गंतव्यों को जोड़ने की अनुमति देगा,” एल्बर्स ने कहा। “यह हमें भारत के विभिन्न बिंदुओं से गंतव्य बनाने की भी अनुमति देगा। आज, हम मुंबई से नैरोबी के लिए उड़ान भरते हैं। शायद भविष्य में, अफ्रीका के उस हिस्से में विशाल गुजराती समुदाय को देखते हुए, हम अहमदाबाद से काम कर सकते हैं। मैं यह नहीं कहता कि हम ऐसा करते हैं, लेकिन हम कर सकते हैं।”जबकि इंडिगो लंबी दूरी की सेवाओं के लिए तैयार करता है, एल्बर्स ने कहा कि एयरलाइन आंतरिक रूप से विकसित हो रही है, जो विभिन्न केबिन अनुभवों को मार्गों के प्रकारों के लिए अनुकूलित करने के लिए, अपने कुशल मॉडल के सार को खोए बिना और विलासिता के बिना।“हम इस उद्देश्य के लिए एक एयरलाइन हैं,” उन्होंने कहा। “अब हमने जो किया है, वह हमारे द्वारा संचालित मार्गों के आधार पर उत्पादों के उत्पादों को बनाने के लिए है। इसलिए, अब हमारे पास मैनचेस्टर में हमारे पास जो उत्पाद है, हम लंदन के लिए या कोपेनहेगन के लिए भी उपयोग कर सकते हैं।”लक्ष्य ने कहा, एल्बर्स, एक अद्वितीय मिश्रण की पेशकश करना है: “यह एक प्रकार का समकालीन भारतीय या भारतीय होना चाहिए जिसमें एक प्रकार का वैश्विक मोड़ दृष्टिकोण है। यह लक्ष्य है।”एल्बर्स ने कहा कि, हालांकि भारतीय यात्रियों को घर पर महसूस करना चाहिए, गैर -विद्रोहियों को अपनी उड़ान से शुरू होने वाले भारत के लिए सांस्कृतिक रूप से इमर्सिव परिचय का अनुभव करना चाहिए।
