NUEVA DELHI: प्राकृतिक पेट्रोलियम और गैस नियामक बोर्ड ने शहर की गैस सेवा कंपनियों के लिए पहियों की लागत को कम करने और उपेक्षित क्षेत्रों में क्लीनर ईंधन तक पहुंच का विस्तार करने के उद्देश्य से पाइप के टैरिफ मानकों की समीक्षा की है।संशोधित मानदंडों ने दरों के क्षेत्रों को तर्कसंगत बनाया है, जो पहिया की दूरी पर आधारित हैं, तीन में से दो जो अब तक मौजूद हैं। जोन 1 की दर, जो अन्य क्षेत्रों की तुलना में कम है, पूरे देश में सभी GNC और PNG परियोजनाओं पर लागू होती है, चाहे वे गैस स्रोत से कितनी भी दूर हों।यह शहर की गैस परियोजनाओं के परिवहन की लागत को कम करने की उम्मीद है, जो पिछली प्रणाली में गैस स्रोत से अपनी दूरी के अनुरूप बढ़ी और जीएनसी और पीएनजी व्यवसाय में आईजीएल, एमजीएल, अडानी-कुल और धार और अन्य कंपनियों के लिए एक सुदृढीकरण के रूप में होती है। गैस के लिए एक उच्च परिवहन लागत को ट्रंक पाइपों से दूर स्थित शहरों में सीएनजी और पीएनजी सेवाओं के विस्तार में एक बाधा के रूप में देखा गया था।लेकिन नए मानकों के तहत, शहर की गैस सेवा कंपनियों को तीन या अधिक वर्षों के माध्यम से अपने जीएनसी या पीएनजी व्यवसाय को प्रशासित करने के लिए 75% गैस का अधिग्रहण करना होगा। यह अधिग्रहण के जोखिमों को कम करने, लेनदेन की लागत को कम करने और अंततः, उपभोक्ताओं और निवेशकों के लिए अधिक अनुमानित और सस्ती दरों के परिणामस्वरूप समान रूप से अधिक अनुमानित है।नियामक ने एक ‘पाइप डेवलपमेंट रिजर्व’ भी पेश किया है, जिसे पाइपलाइनों के मुनाफे का उपयोग करके वित्तपोषित किया जाएगा जो कि 75%से अधिक संदर्भ बिंदुओं से अधिक है। इन शुद्ध कर कमाई का लगभग 50% बुनियादी ढांचे के विकास में पुनर्निवेश किया जाएगा, जबकि शेष 50% उपभोक्ताओं को दरों की सेटिंग्स के माध्यम से प्रेषित किया जाएगा, जो प्रदर्शन और आत्म -आत्मसम्मान से जुड़ा एक आत्म -संवेदनशील विकास मॉडल बनाएगा।