एयर इंडिया दुर्घटना की घटना में 787 ड्रीमलाइनर विमान में पहली घातक दुर्घटना शामिल है। (पीटीआई की तस्वीर)
एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइन क्रैश: एक दुखद घटना में, एक एयर इंडिया लंदन के विमान में लंदन के विमान 171 के बाद गुरुवार दोपहर अहमदाबाद में टेकऑफ़ के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटनाग्रस्त यात्री विमान बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर था। एयर इंडिया दुर्घटना की घटना में 787 ड्रीमलाइनर विमान में पहली घातक दुर्घटना शामिल है।अमेरिकन एविएशन दिग्गज बोइंग की कार्रवाई हवाई दुर्घटना के बाद बाजार से पहले व्यापार में 8% से अधिक दुर्घटनाग्रस्त हो गई। 787 Ayircase ड्रीमलाइनर श्रृंखला एक प्रमुख उत्पाद है।
बोइंग 787 ड्रीमलाइनर: आप सभी जानना चाहते हैं
- बोइंग 787 ड्रीमलाइनर संयुक्त राज्य अमेरिका के निर्माता पोर्टफोलियो में एक मुख्य लंबी दूरी के विमान के रूप में खड़ा है।
- बोइंग 787 तीन अलग-अलग वेरिएंट में आता है: मॉडल 787-8 248 यात्रियों के लिए 13,530 किलोमीटर (8,400 मील) की सीमा के साथ; 787-9 कॉन्फ़िगरेशन में 14,010 किलोमीटर की सीमा के साथ 296 यात्रियों के लिए क्षमता है; जबकि 787-10 330 यात्रियों को 11,910 किलोमीटर कवर करता है।
- बोइंग 787 ड्रीमलाइनर एक विस्तृत शरीर विमान है जिसे ईंधन कुशल कहा जाता है
- 787 डिज़ाइन प्रत्यक्ष भाग्य उड़ानों की अनुमति देता है, जो एएफपी रिपोर्ट के अनुसार, हब आधारित संचालन की आवश्यकता को समाप्त करता है, जो आमतौर पर भारी हवाई जहाज के लिए आवश्यक होते हैं।
- गुरुवार को अहमदाबाद की घटना में शामिल विमान 787-8 था, जिसमें 242 लोग बोर्ड पर थे, जिनमें यात्री और चालक दल शामिल थे।
- एपी रिपोर्ट के अनुसार, बोइंग 787 ने 2009 में सेवा में प्रवेश किया। ड्रीमलाइनर विमान ने विमानन में एक महत्वपूर्ण अग्रिम चिह्नित किया क्योंकि पहले वाणिज्यिक विमान को मुख्य रूप से हल्के यौगिक सामग्री का उपयोग करके बनाया गया था।
- इसके अलावा, इसने लिथियम -ियन बैटरी के सामान्यीकृत कार्यान्वयन को पेश किया, जिसने वजन में कमी, तेजी से रिचार्जिंग क्षमताओं और पारंपरिक बैटरी सिस्टम की तुलना में बेहतर ऊर्जा भंडारण में उच्च लाभ की पेशकश की।
- हालांकि, 2013 में, विमानन अधिकारियों ने अस्थायी रूप से लगभग 50 बोइंग 787 विमानों के संचालन को निलंबित कर दिया, जो लिथियम -ियन बैटरी से जुड़ी घटनाओं को ओवरहीट करने से प्राप्त सुरक्षा चिंताओं के कारण, और कुछ मामलों के परिणामस्वरूप एपी रिपोर्ट के अनुसार, आग का परिणाम है।
- दुनिया भर में एयरलाइंस ने 2,598 इकाइयों के लिए आदेश दिए हैं, 889 विमानों के साथ अभी भी 80 से अधिक वाहक वितरित करने के लिए।
- एएफपी रिपोर्ट के अनुसार, विमान का विशिष्ट लाभ इसके निर्माण में निहित है, इसकी संरचना का 50 प्रतिशत है जिसमें समग्र सामग्री शामिल है, जिसके परिणामस्वरूप एक महत्वपूर्ण वजन में कमी आती है। यह समान आकार के पारंपरिक यात्री विमानों की तुलना में विस्तारित मार्गों पर 20 प्रतिशत तक ईंधन की खपत की बचत की अनुमति देता है।
बोइंग ने यह कहते हुए एक बयान जारी किया: “हम उड़ान 171 के संबंध में एयर इंडिया के संपर्क में हैं और हम उनका समर्थन करने के लिए तैयार हैं। हमारे विचार यात्रियों, चालक दल, लाइफगार्ड और प्रभावित सभी लोगों के साथ हैं।”यह भी पढ़ें | एयर इंडिया क्रैश: इंडिगो, स्पाइसजेट इश्यू ट्रैवल नोटिस; अहमदाबाद हवाई अड्डा अब सीमित उड़ान संचालन के लिए खुला है
यह बोइंग के लिए पहला झटका नहीं है
बोइंग ने अपने विमान कार्यक्रम में कई चुनौतियां पाई हैं, जो 2021 और 2023 के बीच कई महंगी डिलीवरी स्टॉप का अनुभव करते हैं, मुख्य रूप से विनिर्माण दोष और गुणवत्ता नियंत्रण समस्याओं के लिए जिम्मेदार हैं।इसने संयुक्त राज्य अमेरिका के संघीय विमानन प्रशासन को बेहतर गुणवत्ता नियंत्रण और उत्पादन लाइन निरीक्षणों के माध्यम से अपनी देखरेख को मजबूत करने के लिए प्रेरित किया।अप्रैल 2023 में, बोइंग को पांच से सात विमानों की मासिक उत्पादन क्षमता बढ़ाने के लिए एफएए की मंजूरी मिली।कंपनी का वाणिज्यिक प्रदर्शन महत्वपूर्ण चुनौतियों का सामना करता है।चीनी अधिकारियों से प्राधिकरण प्राप्त करने के बावजूद, बोइंग ने मई में चीन में शून्य प्रसव पंजीकृत किया। इसके बाद पिछले महीने में बोइंग के साथ भाग लेने के लिए चीनी ऑपरेटरों को बीजिंग के अस्थायी प्रतिबंध का पालन किया गया, वाशिंगटन के साथ वर्तमान वाणिज्यिक तनावों का परिणाम था।