ईवी आपूर्ति श्रृंखला तनाव: मारुति सुजुकी लघु

भारत में सबसे बड़ी कार निर्माता, मारुति सुजुकी, उद्योग के सूत्रों के अनुसार, दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट की एक महत्वपूर्ण कमी के बीच, अपने अगले इलेक्ट्रिक एसयूवी ई-विटेरिया के लिए उत्पादन पूर्वानुमान को कम कर रही है। कंपनी का लक्ष्य अब सितंबर के लिए 8,000 इकाइयों को लागू करना है, जो मूल रूप से योजनाबद्ध 26,000 से अधिक इकाइयों से नीचे है।कार निर्माता, हालांकि, 67,000 इकाइयों के उत्पादन के उद्देश्य को पूरा करने की योजना बना रहा है, जो बाद के महीनों में उत्पादन बढ़ रहा है, सूत्रों ने कहा। मारुति सुजुकी ने इस मामले पर आधिकारिक तौर पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।घाटा तब होता है जब चीन दुर्लभ पृथ्वी तत्वों और मैग्नेट, इलेक्ट्रिक वाहनों में इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए महत्वपूर्ण सामग्री पर निर्यात प्रतिबंधों को निचोड़ता है। 4 अप्रैल के बाद से, बीजिंग ने सात प्रकार की दुर्लभ पृथ्वी को निर्यात करने के लिए विशेष लाइसेंस की मांग की है, जिसमें सामारियो, गडोलिनियो, टेरबियम, डिस्पोजियो और लुटेटियो शामिल हैं, जो ईवी प्रोपल्शन सिस्टम से मिसाइलों तक हर चीज में उपयोग किए जाते हैं।“अब से, उत्पादन पर कोई प्रभाव नहीं है,” मारुति सुजुकी के अध्यक्ष आरसी भार्गव ने इस सप्ताह की शुरुआत में कहा। हालांकि, आपूर्ति पक्ष के जोखिम बने हुए हैं क्योंकि चीन इन आवश्यक सामग्रियों के लिए वैश्विक प्रसंस्करण क्षमता के 90% से अधिक को नियंत्रित करता है।ऑटोमोबाइल निर्माता भारत सरकार से हस्तक्षेप करने का आग्रह करते हैंकई भारतीय कार निर्माताओं ने दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट आयात करने के लिए अपने स्थानीय आपूर्तिकर्ताओं के माध्यम से चीनी अधिकारियों के अनुमोदन को तेज करने के लिए सरकारी हस्तक्षेप की मांग की है। लेकिन ईवी और हाइब्रिड वाहनों के निर्माण पाइप में अनिश्चितता पैदा करते हुए, कोई भी लाइसेंस नहीं दिया गया है।दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट स्थायी मैग्नेट (पीएमएसएम) के सिंक्रोनस इंजनों के लिए महत्वपूर्ण हैं, उच्च टॉर्क, दक्षता और कॉम्पैक्ट डिजाइन के लिए ईवी में पसंद किए जाते हैं। जबकि आंतरिक दहन मोटर वाहनों का उपयोग सीमित प्रणालियों जैसे इलेक्ट्रिक पावर दिशा में किया जाता है, उनकी भूमिका विद्युतीकृत ऊर्जा ट्रेनों में महत्वपूर्ण है।