2 जून, 2025 03:36 PM है
जबकि टेस्ला अपने फैसले को दर्शाता है, संघ के मंत्री ने कहा कि हुंडई, किआ, स्कोडा और अधिक जैसी कंपनियों ने भारत में विनिर्माण में रुचि व्यक्त की है।
रिपोर्टों के अनुसार, एलोन मस्क के स्वामित्व वाले टेस्ला को भारत में विनिर्माण और उत्पादन इकाइयों की स्थापना में कोई दिलचस्पी नहीं है। एचडी कुमारस्वामी संघ के उद्योग मंत्री के बयान के अनुसार, टेस्ला केवल भारत में अपने प्रदर्शनी कक्षों का विस्तार करने में रुचि रखते हैं।
एएनआई समाचार एजेंसी द्वारा उद्धृत मंत्री ने कहा, “टेस्ला, हमें उम्मीद नहीं की जा रही है, उन्हें केवल प्रदर्शनी कक्ष शुरू करना चाहिए। वे भारत में विनिर्माण में रुचि नहीं रखते हैं।”
कुमारस्वामी ने यह भी कहा कि टेस्ला की उदासीनता के बावजूद, हुंडई, मर्सिडीज बेंज, स्कोडा और किआ जैसी कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियों ने नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति के आधार पर भारत में विनिर्माण इकाइयों की स्थापना में रुचि दिखाई है।
नई ईवी नीति के अनुसार, कंपनियों को 15 लाभों का कर्तव्य अनुमति दी जाती है यदि कंपनी भारत में एक विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए 500 मिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश करती है। कंपनियों को पहले तीन वर्षों के दौरान भारत के 25 प्रतिशत टुकड़े भी प्राप्त होंगे, और फिर पांचवें वर्ष में 50 प्रतिशत तक विस्तार करना होगा।
पत्रकारों से बात करते हुए, संघ के मंत्री ने कहा कि भारत (SPMEPCI) में इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण को बढ़ावा देने के लिए योजना के लिए आवेदन खिड़की जल्द ही खुली रहेगी।
टेस्ला सेवानिवृत्ति के पीछे ट्रम्प टैरिफ?
अपने टैरिफ के बीच, संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति, डोनाल्ड ट्रम्प ने घोषणा की कि भारत में एक कारखाना खोलने की टेस्ला की योजना “बहुत अनुचित” होगी।
ऐप्पल के सीईओ, टिम कुक को यह घोषणा करने के लिए एक समान चेतावनी, कि कंपनी चीन के खिलाफ उच्च दरों को देखते हुए अपने उत्पादन को भारत में स्थानांतरित करने पर विचार कर रही है।
हाल के वर्षों में, टेस्ला भारत में विनिर्माण और उत्पादन की स्थापना पर विचार कर रहा है। एलोन मस्क ने यह भी घोषणा की थी कि भारत के उच्च आयात अधिकार एक महत्वपूर्ण बाधा थे जिसने देश में टेस्ला के विस्तार को रोक दिया।