NUEVA DELHI: दिल्ली में इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने एशिया-प्रशांत और मध्य पूर्व क्षेत्र में केंद्र में केंद्र में 10 मुख्य हवाई अड्डों के बीच वर्गीकृत एकमात्र भारतीय हवाई अड्डे के रूप में अंतर प्राप्त किया है, 2024 एयर कनेक्टिविटी कनेक्टिविटी रैंकिंग के अनुसार हवाई अड्डे परिषद अंतर्राष्ट्रीय (ACI) द्वारा एशिया-प्रशांत (APAC) और मध्य पूर्व (मध्यम) के लिए।दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा वर्गीकरण का नेतृत्व करता है, जबकि दिल्ली हवाई अड्डा दुनिया भर में 153 गंतव्यों के लिए अपनी मजबूत कनेक्टिविटी के लिए खड़ा है, जिसमें 81 राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय मार्ग शामिल हैं।यह मील का पत्थर भारत सरकार द्वारा दिल्ली को वैश्विक पारगमन केंद्र के रूप में स्थापित करने की दृष्टि के साथ संरेखित करता है।दिल्ली लिमिटेड इंटरनेशनल एयरपोर्ट (डायल) के सीईओ, वीडह कुमार जयपुरियार ने कहा: “हम बेहद गर्व और ईमानदार हैं कि दिल्ली हवाई अड्डे को 2024 में एशिया-पैसिफिक और मध्य पूर्व क्षेत्र में केंद्रों के 10 मुख्य हवाई अड्डों में से एक के रूप में मान्यता दी गई है।उन्होंने कहा, “इस भेद को प्राप्त करने के लिए एकमात्र भारतीय हवाई अड्डा उत्कृष्टता, नवाचार और यात्री -सेवा सेवा के लिए हमारी अटूट प्रतिबद्धता की गवाही है। साथ में, हम कनेक्टिविटी में सुधार करना जारी रखेंगे, यात्रियों के अनुभव में सुधार करेंगे और एक मुख्य प्रवेश द्वार के रूप में अपनी स्थिति को बनाए रखना जो भारत को दुनिया से जोड़ते हैं,” उन्होंने कहा।दिल्ली हवाई अड्डे ने चरण 3 ए के विस्तार के तहत महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा सुधार किया है, जिसने अंतर्राष्ट्रीय अंतर्राष्ट्रीय हस्तांतरण क्षेत्र को दोगुना कर दिया है, जिससे यात्रियों की क्षमता और सुविधा बढ़ जाती है। हाल के अपडेट में वीजा धारकों के लिए बायोमेट्रिक पंजीकरण कियोस्क की स्थापना, आव्रजन और पारगमन प्रक्रियाओं के युक्तिकरण शामिल हैं।हवाई अड्डे ने हाल के वर्षों में 20 से अधिक अनन्य स्थलों को जोड़कर अपने अंतर्राष्ट्रीय पदचिह्न का विस्तार किया है। नए मार्गों में नोम पेन्ह, बाली डेनपासर, कैलगरी, मॉन्ट्रियल, वैंकूवर, वाशिंगटन डुल्ल्स, शिकागो ओ’हारे और टोक्यो हनेडा शामिल हैं।दिल्ली हवाई अड्डे पर स्थानांतरण यात्रियों की मात्रा पिछले एक दशक के दौरान दोगुनी हो गई है, जो दक्षिणी एशिया में मुख्य पारगमन केंद्र के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करती है। वर्तमान में, हवाई अड्डा भारत के लंबे समय तक चलने वाले गंतव्यों का 88 प्रतिशत और भारत की उत्पत्ति की साप्ताहिक लंबी -लंबी -लंबी उड़ानों का 56 प्रतिशत संभालता है। इसके अलावा, 42 प्रतिशत लंबे समय तक भारतीय यात्री दिल्ली को अपने शुरुआती बिंदु के रूप में चुनते हैं। हर साल, हवाई अड्डा 4 मिलियन राष्ट्रीय से अंतर्राष्ट्रीय हस्तांतरण यात्रियों की सुविधा देता है।हवाई अड्डे के ऑपरेटर के अनुसार, “भारतीय वाहक के साथ जो अधिक से अधिक व्यापक शरीर के हवाई जहाज प्रदर्शित करते हैं, दिल्ली हवाई अड्डा एक वैश्विक प्रवेश केंद्र बनने के रास्ते पर है, अंतरराष्ट्रीय और लंबी दूरी के यात्रियों के लिए पसंदीदा प्रवेश द्वार के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करता है।”ACI 2025 वर्गीकरणों ने एक नया ‘हब कनेक्टिविटी इंडेक्स’ पेश किया, जो उनके संचालन की गुणवत्ता और दक्षता के आधार पर केंद्रीय हवाई अड्डों का मूल्यांकन करता है। प्रमुख मेट्रिक्स में स्थानांतरण और सिंक्रनाइज़ेशन विंडो की व्यवहार्यता, इष्टतम मार्गों के मार्ग विचलन और आगे कनेक्टिविटी के प्रतिरोध और दायरे में शामिल हैं।दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने हब कनेक्टिविटी इंडेक्स में पहला स्थान हासिल किया, इसके बाद शंघाई पुडोंग और हमाद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे। दिल्ली हवाई अड्डे ने भारत के विमानन परिदृश्य के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि को चिह्नित करते हुए दसवें पर कब्जा कर लिया।