नई दिल्ली: दिल्ली हवाई अड्डे का टर्मिनल 2 लगभग चार महीने के लिए 15 अप्रैल को मरम्मत के लिए बंद हो जाएगा और टर्मिनल 1 आखिरकार 100% क्षमता पर काम करना शुरू कर देगा। इस पूरी तरह से घरेलू टर्मिनल से एयरलाइंस की ऑपरेटिंग उड़ानें T1 में बदल जाएंगी। इनमें इंडिगो और अकासा शामिल हैं।
इंडिगो ने एक बयान में कहा कि “15 अप्रैल, 2025 तक, टर्मिनल 2 पर पहुंचने और छोड़ने वाली इसकी सभी उड़ानें टर्मिनल 1 से/की ओर काम करेंगी। इस परिवर्तन के कार्यान्वयन के साथ, इंडिगो अब इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, नई दिल्ली के टर्मिनल 1 और टर्मिनल 3 से संचालित होगा।”
इंडिगो का कहना है कि “उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए सक्रिय उपाय किए हैं कि उनके ग्राहकों को इस बदलाव के बारे में अच्छी तरह से सूचित किया गया है। एयरलाइन सभी यात्रियों और उनके संबंधित ट्रैवल एजेंटों के साथ एसएमएस, कॉल और ईमेल के माध्यम से उन्हें सूचित करने के लिए संवाद कर रही है। इंडिगो ने हवाई अड्डे पर जाने से पहले निकास / आगमन टर्मिनल को सत्यापित करने के लिए वेबसाइट या एयरलाइन के मोबाइल एप्लिकेशन पर पीएनआर को पुनर्प्राप्त करने की सिफारिश की है। “
अकासा ने कहा: “15 अप्रैल, 2025 तक, दिल्ली के लिए हमारी सभी उड़ानें इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, दिल्ली के टर्मिनल 1 (1 डी) से काम करेंगी। कृपया हवाई अड्डे पर जारी रखने से पहले इसकी उड़ान की स्थिति को सत्यापित करें।”
दिल्ली हवाई अड्डे ने कहा: “ध्यान यात्रियों पर: 15 अप्रैल, 2025 (0001 घंटे) तक, वर्तमान में टर्मिनल 2 से संचालित होने वाली सभी उड़ानें टर्मिनल 1 में बदल जाएंगी।”
दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डायल) ने T3 (एकमात्र अंतरराष्ट्रीय IGIA टर्मिनल) और सभी राष्ट्रीय T1 के बीच कनेक्शन यात्रियों के पंजीकरण सामान को स्थानांतरित करने के लिए परीक्षण करना शुरू कर दिया है। इस सप्ताह, T1 पूरी तरह से चालू हो जाएगा और फिर मरम्मत के लिए T2 बंद हो जाएगा। हालांकि, कुछ वर्षों में अभी भी एक एयर ट्रेन के साथ, T3 और T1 के बीच स्थानान्तरण, ऐसे समय में जब कनेक्शन ट्रैफ़िक एयर इंडिया ग्रुप और इंडिगो द्वारा नेटवर्क के बड़े पैमाने पर विस्तार के लिए धन्यवाद बढ़ रहा है, यात्रियों के लिए दर्द का एक बड़ा बिंदु बने हुए हैं। T3 और T1 कम दर्दनाक के बीच अंतरराष्ट्रीय घरेलू या इसके विपरीत स्थानांतरण करने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए योजना बना रही है कि कुछ जोड़ने वाले यात्रियों का सामान हवा में स्थानांतरित किया जाता है, बिना बसों में उनके साथ समान ले जाने के लिए आवश्यक हो।
अब से, दिल्ली हवाई अड्डे पर अंतर्राष्ट्रीय आगमन को अपने आव्रजन को पूरा करना है और सीमा शुल्क प्राधिकरण को कनेक्शन उड़ानों के लिए फिर से सामान में पंजीकृत करना होगा। डायल के सीईओ ने पिछले शुक्रवार को डायल के सीईओ ने कहा, “डायल टी 3 से टी 1 से टी 1 तक नरम केबिन सामान को स्थानांतरित करने के लिए परीक्षण कर रहा है, जो अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों से आने वाले यात्रियों के लिए और टी 1 से कनेक्शन उड़ान है।” जयपुरियार ने कहा कि एक बार नई प्रणाली लागू हो जाने के बाद, सीमा शुल्क प्राधिकरण के बाद, यात्रियों को टी 1 का सामान नहीं लेना होगा। वे T3 में सामान छोड़ सकते हैं, और विचाराधीन एयरलाइन इसे हवा के माध्यम से T1 में स्थानांतरित कर देगी, जयपुरियार ने कहा।
डायल ने नागरिक उड्डयन मंत्रालय को बताया है कि T1 को T1 से कनेक्ट करने के लिए यात्री हस्तांतरण 120 मिनट में पूरा हो जाएगा। ट्रांसफर ट्रैफ़िक नंबर बढ़ने की उम्मीद है और 7 किमी अलग टी 1 और टी 3 के साथ एयर ट्रेन से जुड़े नहीं हैं, नरम कनेक्शन अब से एक दूर का सपना है। “हमने खुद को सरकार के लिए प्रतिबद्ध किया है कि यह सुनिश्चित करेगा कि टी 1 छोड़ने वाले यात्री 120 मिनट में टी 3 की उड़ान में सवार हो सकते हैं,” उन्होंने कहा।