चार -टाइम मैक्स वेरस्टैपेन वर्ल्ड चैंपियन ने लैंडो नॉरिस डे मैकलेरन के आगे रविवार जापानी पुरस्कार के लिए पोल की स्थिति को छीनने के लिए रिकॉर्ड तोड़ दिया, जब युकी सुनाओदा ने रेड बुल में अपनी शुरुआत में एक 15º का वर्णन किया। वेरस्टैपेन ने अपने रेड बुल में 1min 26,983 सेकंड का एक झुलसा हुआ रिटर्न दर्ज किया, जो नॉरिस चैंपियनशिप के नेता से 0.012 सेकंड से पहले तीसरे स्थान पर मैकलेरन के ऑस्कर पिएस्ट्री के साथ। वेरस्टैपेन ने शनिवार के वर्गीकरण में अपने अंतिम दौर के साथ एक नया सुजुका इतिहास स्थापित किया, जिससे नॉरिस को मौत का अधिकार मिला।
“प्रत्येक सत्र हम छोटे सुधार करना जारी रखते हैं, फिर अंतिम दौर सपाट था,” वेरस्टैपेन ने कहा, जिन्होंने पिछले तीन वर्षों से जापानी जीपी जीता था।
“यहां एक फॉर्मूला में एक कार पागल है। यह हमारे लिए यहां पोल पर लौटने के लिए एक पर्याप्त चरमोत्कर्ष है।”
यह वेरस्टैपेन सीज़न की पहली पोल स्थिति थी।
डचमैन अभी भी नए अभियान ग्रैंड प्रिक्स की अपनी पहली जीत की तलाश कर रहे हैं।
चार्ल्स लेक्लेर डे फेरारी जॉर्ज रसेल डे मर्सिडीज से चौथे स्थान पर थे, मर्सिडीज के छठे किमी एंटोनेली और सातवें इसैक हैडजर डे आरबी के साथ।
लुईस हैमिल्टन डी फेरारी आठवें स्थान पर थे, इसके बाद विलियम्स और ओलिवर बेयरमैन डी हास द्वारा एलेक्स अल्बॉन थे।
ऑस्ट्रेलिया में सीज़न के पहले गेम में सफल होने के बाद, नॉरिस सीजन के ग्रैंड प्रिक्स में अपनी दूसरी जीत की तलाश कर रहे हैं।
वह मैकलारेन के अभियान के लिए प्रमुख शुरुआत में पंद्रह दिन पहले चीन में पियास्ट्री के पीछे दूसरे स्थान पर रहे।
“मैं खुश हूं, मैक्स को बधाई, एक अच्छा काम किया,” नॉरिस ने कहा।
“आपको कुछ साबित करना होगा जब यह इतनी अच्छी बारी है कि आपने किया होगा। आज मुझे कार से सब कुछ मिलता है, अंतराल छोटे हैं।
“ठीक है, लेकिन यह पर्याप्त नहीं है।”
पिछले हफ्ते लियाम लॉसन के बजाय पदोन्नत किए जाने के बाद रेड बुल के पहले निराशाजनक वर्गीकरण अभियान में दूसरी तिमाही में सुनाओदा को समाप्त कर दिया गया था।
जापानी चालक ने लॉसन के पीछे एक जगह समाप्त कर दी, जो पायलटों के क्रूर आदान -प्रदान में रेड बुल के लिए केवल दो दौड़ के बाद आरबी में लौट आया।
वेरस्टैपेन इस सप्ताह सहज नहीं थे और फिर से पहले क्वार्टर में रेडियो पर अपनी टीम से शिकायत की।
डचमैन ने कहा, “मुझे अभी भी एक ही समस्या है, टायर सामने नहीं हैं।”
पियरे गैली डे एल्पाइन, कार्लोस सैंज डी विलियम्स और फर्नांडो अलोंसो डे एस्टन मार्टिन को लॉसन और सुनानोडा के साथ दूसरी तिमाही में समाप्त कर दिया गया था।
सौबर के दंपति, निको हल्केनबर्ग और गेब्रियल बोर्टोलेटो, एस्टेबन ओकोन डे हास, जैक डोहन डी एल्पाइन और एस्टन मार्टिन के लांस टहलने को Q1 में समाप्त कर दिया गया था।
शुक्रवार को डोहन का अभ्यास समाप्त हो गया जब वह एक बाधा में दुर्घटनाग्रस्त हो गया और यांत्रिकी को अपनी बहुत ही क्षतिग्रस्त कार की मरम्मत के लिए पूरी रात काम करना पड़ा।
दूसरी तिमाही में लगभग आठ मिनट के लिए योग्यता को निलंबित कर दिया गया था जब ट्रैक के बगल में एक छोटी सी आग फट गई जब कारों ने घास को सूखी परिस्थितियों में जलाया।
यह सप्ताहांत की पांचवीं घटना थी, दूसरे और तीसरे अभ्यास सत्रों में भी आग से बाधित हुआ।
रविवार की दौड़ के लिए बारिश का पूर्वानुमान रहा है।
(यह कहानी NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और स्वचालित रूप से एक यूनियन फ़ीड से उत्पन्न हुई थी)।
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