एयर इंडिया एक्सप्रेस, वित्त वर्ष 26 में 30 मिलियन यात्रियों को परिवहन करने के लिए तैयार है, जो मौजूदा वित्त वर्ष में 20 मिलियन की तुलना में, एयरलाइन के सीईओ, अलोक सिंह ने कहा।
वे वर्तमान में 103 विमानों के बेड़े के साथ रोजाना 485 उड़ानें संचालित करते हैं, एयरलाइन भी अपने विमान के आधुनिकीकरण पर काम कर रही है, जो कि वित्तीय वर्ष 27 के लिए केवल आर्थिक वर्ग की सीटें पेश करने के लिए है, जो व्यवसाय और अर्थव्यवस्था विकल्प प्रीमियम से दूर जा रही है।
सिविल एविएशन (DGCA) के सामान्य निदेशालय के आंकड़ों के अनुसार, एयरलाइन 3,375 साप्ताहिक निकास का संचालन करेगी, जबकि पिछली गर्मियों के समय में 2,324 की तुलना में, 37.49%की पर्याप्त वृद्धि को चिह्नित करेगा।
एयरलाइन के अधिकारियों ने कहा कि उनका गंतव्य नेटवर्क 45 से 53 शहरों तक बढ़ गया है, और मार्ग 140 से 210 तक विस्तारित हो गए हैं। “गंतव्यों की वृद्धि पर्याप्त रही है, एयरलाइन की रणनीति आयाम के बजाय गहराई पर ध्यान केंद्रित करना है,” सिंह ने कहा।
सिंह ने कहा, “आधुनिकीकरण प्रक्रिया अगले वित्त वर्ष में शुरू होगी और एक वर्ष के भीतर पूरा होने की उम्मीद है।”
उन्होंने जोर देकर कहा कि यह आंदोलन एयरलाइन केबिन कॉन्फ़िगरेशन को मानकीकृत करने के लिए एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है।
एयरलाइन भी अपने बेड़े के विस्तार को बढ़ा रही है। “हम वित्त वर्ष 26 में 15 नए विमानों को प्रेरित करेंगे, जिनमें से चार एयर इंडिया की मूल कंपनी से आएंगे। शेष 11 नए विमानों में से दो बेड़े में नए जोड़ होंगे,” उन्होंने कहा।
बेड़े के विस्तार और आधुनिकीकरण के अलावा, एयर इंडिया एक्सप्रेस कम -कॉस्ट अंतरराष्ट्रीय वाहक के साथ वर्चुअल इंटरलियन संघों के माध्यम से अपनी कनेक्टिविटी में सुधार करना चाहती है।
सिंह ने कहा, “हम स्कूटर और जज़ीरा जैसी कुछ एयरलाइनों के संपर्क में हैं। ये इंटरलाइन एसोसिएशन एयर इंडिया एक्सप्रेस यात्रियों को अंतरराष्ट्रीय वाहक के साथ समस्याओं के बिना कनेक्ट करने, एयरलाइन के सामान्य नेटवर्क में सुधार करने और यात्रियों को अपने वर्तमान पदचिह्न से परे डेस्टिनेशन तक पहुंचने की सुविधा प्रदान करने की अनुमति देंगे।”
